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Condições meteorológicas em outubro no Panjgur Airport Paquistão

As temperaturas máximas caem em 5 °C, de 33 °C a 28 °C, raramente caindo abaixo de 24 °C ou ultrapassando 36 °C.

As temperaturas mínimas caem em 5 °C, de 18 °C a 13 °C, raramente caindo abaixo de 9 °C ou ultrapassando 22 °C.

Como referência, em 30 de junho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Panjgur Airport variam entre 26 °C e 40 °C. Por outro lado, em 11 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 4 °C a 18 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em outubro no Panjgur Airport

Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em outubro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em outubro no Panjgur Airport

Temperatura média horária em outubro no Panjgur Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000setnovfrescaamenaamenaagradávelmornamornaquenteescaldante
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Manuel Ojinaga, México (13.628 quilômetros de distância) e Awbārī, Líbia (5.067 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Panjgur Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Panjgur Airport a outra cidade:

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No mês de outubro no Panjgur Airport, a nebulosidade aumenta gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 4% para 10%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 4% em 5 de outubro.

O dia menos encoberto no mês é 5 de outubro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 96% do tempo.

Como referência, em 29 de julho, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 38%, enquanto em 5 de outubro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 96%.

Categorias de nebulosidade em outubro no Panjgur Airport

Categorias de nebulosidade em outubro no Panjgur Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%setnov29 de jul62%29 de jul62%1 de out96%1 de out96%31 de out90%31 de out90%11 de out95%11 de out95%21 de out93%21 de out93%sem nuvensencobertoquase sem nuvens
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Ao longo de outubro no Panjgur Airport, a duração do dia decresce. Do início ao fim do mês, a duração do dia diminui em 45 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 1 minuto e 30 segundos e decréscimo semanal de 10 minutos e 33 segundos.

O dia mais curto do mês é 31 de outubro, com 11 horas e 8 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de outubro, com 11 horas e 53 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em outubro no Panjgur Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Panjgur Airport é 1 de outubro, às 06:36. O nascer do sol mais tarde ocorre 17 minutos depois, às 06:52 em 31 de outubro.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 1 de outubro, às 18:29, e o poente mais cedo ocorre 29 minutos antes, às 18:01 em 31 de outubro.

O horário de verão não é implementado no Panjgur Airport durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:49 e se põe 13 horas e 50 minutos depois, às 19:40, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:28 e se põe 10 horas e 27 minutos depois, às 17:55.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em outubro no Panjgur Airport

Dia solar durante outubro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em outubro no Panjgur Airport

Elevação solar e azimute em outubro no Panjgur Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000setnov0010102020203030404050500001010202030303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de outubro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para outubro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em outubro no Panjgur Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em outubro no Panjgur Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000setnov3 de set06:563 de set06:5618 de set07:3518 de set07:352 de out23:502 de out23:5017 de out16:2717 de out16:271 de nov17:481 de nov17:4816 de nov02:2916 de nov02:2906:2506:2519:1919:1918:2518:2506:3006:3006:0406:0418:1718:1718:0618:0607:3007:3006:3506:3517:4617:4617:1817:1807:2607:26
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
out de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
2%05:13L17:50O-11:33S405.729 km
2
0%06:04L18:17O-12:11S406.428 km
3
0%06:55L18:44O-12:50S406.432 km
4
2%07:47ESE19:13OSO-13:30S405.739 km
5
6%08:40ESE19:44OSO-14:12S404.314 km
6
12%09:35ESE20:20OSO-14:57S402.101 km
7
19%10:33ESE21:01OSO-15:46S399.040 km
8
27%11:31ESE21:48OSO-16:39S395.102 km
9
37%12:29ESE22:43OSO-17:36S390.315 km
10
50%13:24ESE23:43OSO-18:33S384.806 km
11
59%14:14ESE--19:31S378.817 km
12
70%-00:47OSO14:59ESE20:27S372.719 km
13
80%-01:53OSO15:40ESE21:20S366.987 km
14
89%-03:00OSO16:18ESE22:11S362.163 km
15
95%-04:06O16:53L23:02S358.771 km
16
99%-05:13O17:29L23:53S357.235 km
17
100%-06:21O18:06ENE--
18
100%-07:30ONO18:46ENE00:45S357.782 km
19
97%-08:42ONO19:31ENE01:40S360.393 km
20
92%-09:53ONO20:22ENE02:39S364.792 km
21
84%-11:01ONO21:19ENE03:40N370.500 km
22
74%-12:04ONO22:20ENE04:42N376.922 km
23
64%-12:58ONO23:22ENE05:41N383.462 km
24
50%-13:44ONO-06:36S389.609 km
25
42%00:23ENE14:23ONO-07:26S394.988 km
26
33%01:21ENE14:56ONO-08:11S399.370 km
27
24%02:16ENE15:26ONO-08:53S402.646 km
28
16%03:08L15:54O-09:33S404.813 km
29
10%04:00L16:20O-10:11S405.937 km
30
5%04:50L16:47O-10:49S406.129 km
31
1%05:42L17:15OSO-11:29S405.515 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Panjgur Airport permanece basicamente constante durante outubro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 23 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 25% do tempo. Já em 29 de outubro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em outubrono Panjgur Airport

Níveis de conforto em umidade em outubrono Panjgur Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%setnov1 de out0%1 de out0%31 de out0%31 de out0%11 de out0%11 de out0%21 de out0%21 de out0%secosecoúmidoúmido
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Panjgur Airport decresce gradualmente durante outubro, diminuindo de 16,5 quilômetros por hora a 15,6 quilômetros por hora durante o mês.

Como referência, em 26 de maio, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 18,9 quilômetros por hora, enquanto em 30 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,1 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no mês de outubro é de 16,7 quilômetros por hora em 16 de outubro.

Velocidade média do vento em outubro no Panjgur Airport

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Panjgur Airport durante outubro é predominantemente do norte, com proporção máxima de 75% em 11 de outubro.

Direção do vento em outubro no Panjgur Airport

Direção do vento em outubro no Panjgur Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%setnovoestenortesulleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Panjgur Airport dura 11 meses (327 dias), começando por volta de 1 de fevereiro e terminado por volta de 24 de dezembro, raramente tendo início antes de 26 de fevereiro ou terminando após 29 de novembro.

O mês de outubro no Panjgur Airport pode ser considerado com confiança totalmente inserido na estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em outubro no Panjgur Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em outubro no Panjgur Airportestação de cultivoout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%setnov100%16 de out100%16 de out90%29 de nov90%29 de novfrescaamenaagradávelmornaquenteescaldantemuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Panjgur Airport aumenta rapidamente durante outubro, subindo 396 °C, de 3.796 °C a 4.192 °C ao longo do mês.

Graus-dia em outubro no Panjgur Airport

Graus-dia acumulados médios ao longo de outubro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Panjgur Airport decresce durante outubro, diminuindo em 1,2 kWh, de 6,7 kWh a 5,5 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em outubro no Panjgur Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em outubro no Panjgur Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhsetnov1 de out6,7 kWh1 de out6,7 kWh31 de out5,5 kWh31 de out5,5 kWh11 de out6,3 kWh11 de out6,3 kWh21 de out5,9 kWh21 de out5,9 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Panjgur Airport são: latitude 26,955°, longitude 64,133° e 996 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Panjgur Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 53 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 995 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (483 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (1.205 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Panjgur Airport é coberta por terra nua (68%) e terra fértil (32%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra nua (89%) e terra fértil (10%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra nua (99%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Panjgur Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Panjgur Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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