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Condições meteorológicas em outubro no Allama Iqbal International Airport Paquistão

As temperaturas máximas caem em 4 °C, de 34 °C a 29 °C, raramente caindo abaixo de 27 °C ou ultrapassando 36 °C.

As temperaturas mínimas caem em 7 °C, de 21 °C a 15 °C, raramente caindo abaixo de 12 °C ou ultrapassando 24 °C.

Como referência, em 29 de maio, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Allama Iqbal International Airport variam entre 26 °C e 40 °C. Por outro lado, em 6 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 5 °C a 19 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em outubro no Allama Iqbal International Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Csetnov1 de out34 °C1 de out34 °C21 °C21 °C31 de out29 °C31 de out29 °C15 °C15 °C11 de out33 °C11 de out33 °C19 °C19 °C21 de out31 °C21 de out31 °C17 °C17 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em outubro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em outubro no Allama Iqbal International Airport

Temperatura média horária em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000setnovfrescaamenaamenaagradávelmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Awbārī, Líbia (5.944 quilômetros de distância) e At Tāj, Líbia (5.052 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Allama Iqbal International Airport (ver comparação).

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Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Allama Iqbal International Airport a outra cidade:

Mapa

No mês de outubro no Allama Iqbal International Airport, a nebulosidade aumenta gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 3% para 9%.

O dia menos encoberto no mês é 1 de outubro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 97% do tempo.

Como referência, em 17 de março, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 32%, enquanto em 25 de setembro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 98%.

Categorias de nebulosidade em outubro no Allama Iqbal International Airport

Categorias de nebulosidade em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%setnov1 de out97%1 de out97%31 de out91%31 de out91%11 de out96%11 de out96%21 de out94%21 de out94%sem nuvensencobertoquase sem nuvensquase encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Allama Iqbal International Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de outubro decresce rapidamente, começando o mês com 10% e terminando com 3%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 50% em 22 de julho e a menor probabilidade é de 3% em 6 de novembro.

Probabilidade de precipitação outubrono Allama Iqbal International Airport

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante outubro no Allama Iqbal International Airport decresce, começando o mês com 26 milímetros, quando raramente passa de 66 milímetros ou cai abaixo de 2 milímetros, e terminando o mês com 6 milímetros, quando raramente passa de 18 milímetros.

Chuva mensal média em outubro no Allama Iqbal International Airport

Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de outubro no Allama Iqbal International Airport, a duração do dia decresce. Do início ao fim do mês, a duração do dia diminui em 55 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 1 minuto e 49 segundos e decréscimo semanal de 12 minutos e 46 segundos.

O dia mais curto do mês é 31 de outubro, com 10 horas e 56 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de outubro, com 11 horas e 51 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em outubro no Allama Iqbal International Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Allama Iqbal International Airport é 1 de outubro, às 05:56. O nascer do sol mais tarde ocorre 21 minutos depois, às 06:17 em 31 de outubro.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 1 de outubro, às 17:47, e o poente mais cedo ocorre 33 minutos antes, às 17:13 em 31 de outubro.

O horário de verão não é implementado no Allama Iqbal International Airport durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:57 e se põe 14 horas e 12 minutos depois, às 19:10, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 06:57 e se põe 10 horas e 6 minutos depois, às 17:03.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em outubro no Allama Iqbal International Airport

Dia solar durante outubro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em outubro no Allama Iqbal International Airport

Elevação solar e azimute em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000setnov00101020202030304040500001010202030303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de outubro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para outubro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em outubro no Allama Iqbal International Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000setnov3 de set06:563 de set06:5618 de set07:3518 de set07:352 de out23:502 de out23:5017 de out16:2717 de out16:271 de nov17:481 de nov17:4816 de nov02:2916 de nov02:2905:3805:3818:4118:4117:4617:4605:4605:4605:2105:2117:3417:3417:1817:1806:5406:5405:5905:5916:5616:5616:2616:2606:5406:54
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
out de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
2%04:28L17:10O-10:50S405.698 km
2
0%05:21L17:34O-11:29S406.418 km
3
0%06:15L17:58O-12:07S406.442 km
4
2%07:09ESE18:24OSO-12:47S405.769 km
5
6%08:05ESE18:53OSO-13:29S404.366 km
6
11%09:03ESE19:27OSO-14:15S402.176 km
7
19%10:02ESE20:06OSO-15:04S399.140 km
8
27%11:02ESE20:52OSO-15:57S395.226 km
9
37%12:00SE21:46SO-16:53S390.463 km
10
50%12:55ESE22:46OSO-17:51S384.971 km
11
58%13:44ESE23:52OSO-18:48S378.991 km
12
69%14:27ESE--19:44S372.889 km
13
80%-01:01OSO15:06ESE20:38S367.139 km
14
89%-02:11OSO15:40ESE21:29S362.282 km
15
95%-03:20O16:13L22:20S358.843 km
16
99%-04:30O16:45L23:10S357.250 km
17
100%-05:41O17:18ENE--
18
100%-06:54ONO17:55ENE00:03S357.738 km
19
97%-08:08ONO18:38ENE00:58S360.293 km
20
92%-09:22ONO19:27ENE01:56S364.647 km
21
84%-10:32ONO20:22NE02:57S370.325 km
22
74%-11:35NO21:23NE03:59S376.735 km
23
64%-12:29ONO22:27ENE04:58S383.278 km
24
50%-13:13ONO23:29ENE05:53S389.442 km
25
43%-13:50ONO-06:43S394.847 km
26
33%00:29ENE14:21ONO-07:29S399.259 km
27
24%01:27ENE14:49ONO-08:11S402.568 km
28
16%02:22L15:14O-08:50S404.766 km
29
10%03:16L15:38O-09:29S405.919 km
30
5%04:10L16:03O-10:07S406.136 km
31
1%05:04ESE16:28OSO-10:46S405.543 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Allama Iqbal International Airport decresce vertiginosamente durante outubro, diminuindo de 48% para 2% ao longo do mês.

Como referência, em 10 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 99% do tempo. Já em 6 de dezembro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em outubrono Allama Iqbal International Airport

Níveis de conforto em umidade em outubrono Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%setnov1 de out48%1 de out48%31 de out2%31 de out2%11 de out24%11 de out24%21 de out7%21 de out7%extremamente úmidoextremamente úmidoopressivoopressivosecosecoabafadoabafadoagradávelagradávelúmidoúmido
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Allama Iqbal International Airport permanece basicamente constante durante outubro, ficando entre mais e menos 0,2 quilômetro por hora de 7,3 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 16 de abril, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 10,1 quilômetros por hora, enquanto em 23 de setembro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 6,9 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em outubro no Allama Iqbal International Airport

Velocidade média do vento em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/hsetnov1 de out7,1 km/h1 de out7,1 km/h31 de out7,5 km/h31 de out7,5 km/h11 de out7,2 km/h11 de out7,2 km/h21 de out7,4 km/h21 de out7,4 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Allama Iqbal International Airport durante outubro é predominantemente do leste de 1 de outubro a 9 de outubro e norte de 9 de outubro a 31 de outubro.

Direção do vento em outubro no Allama Iqbal International Airport

Direção do vento em outubro no Allama Iqbal International AirportLNOout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%setnovoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Allama Iqbal International Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em outubro no Allama Iqbal International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%setnov100%16 de out100%16 de outfrescaamenaagradávelmornaquenteescaldantemuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Allama Iqbal International Airport aumenta rapidamente durante outubro, subindo 424 °C, de 3.924 °C a 4.348 °C ao longo do mês.

Graus-dia em outubro no Allama Iqbal International Airport

Graus-dia em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.800 °C3.800 °C3.900 °C3.900 °C4.000 °C4.000 °C4.100 °C4.100 °C4.200 °C4.200 °C4.300 °C4.300 °C4.400 °C4.400 °C4.500 °C4.500 °Csetnov1 de out3.924 °C1 de out3.924 °C31 de out4.348 °C31 de out4.348 °C11 de out4.082 °C11 de out4.082 °C21 de out4.224 °C21 de out4.224 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de outubro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Allama Iqbal International Airport decresce durante outubro, diminuindo em 1,2 kWh, de 5,6 kWh a 4,4 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em outubro no Allama Iqbal International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em outubro no Allama Iqbal International Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhsetnov1 de out5,6 kWh1 de out5,6 kWh31 de out4,4 kWh31 de out4,4 kWh11 de out5,2 kWh11 de out5,2 kWh21 de out4,8 kWh21 de out4,8 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Allama Iqbal International Airport são: latitude 31,522°, longitude 74,404° e 216 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Allama Iqbal International Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 34 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 215 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (76 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (102 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Allama Iqbal International Airport é coberta por superfícies artificiais (97%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por superfícies artificiais (49%) e terra fértil (46%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (90%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Allama Iqbal International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Allama Iqbal International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Lahore City, Sri Guru Ram Dass Jee International Airport e Sialkot International Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.