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Condições meteorológicas em abril no Gaya Airport Índia

As temperaturas máximas sobem em 3 °C, de 36 °C a 39 °C, raramente caindo abaixo de 33 °C ou ultrapassando 43 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 4 °C, de 21 °C a 25 °C, raramente caindo abaixo de 18 °C ou ultrapassando 27 °C.

Como referência, em 22 de maio, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Gaya Airport variam entre 27 °C e 40 °C. Por outro lado, em 10 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 10 °C a 22 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em abril no Gaya Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em abril no Gaya Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303010 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C45 °C45 °Cmarmai1 de abr36 °C1 de abr36 °C21 °C21 °C30 de abr39 °C30 de abr39 °C25 °C25 °C11 de abr38 °C11 de abr38 °C22 °C22 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em abril. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em abril no Gaya Airport

Temperatura média horária em abril no Gaya Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000marmaiamenaagradávelagradávelmornaquenteescaldantequente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Tamuin, México (14.817 quilômetros de distância) e Tennant Creek, Austrália (7.270 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Gaya Airport (ver comparação).

Compare Gaya Airport a outra cidade:

Nuvens

No mês de abril no Gaya Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 14% ao longo do mês.

O dia menos encoberto no mês é 30 de abril, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 88% do tempo.

Como referência, em 7 de agosto, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 87%, enquanto em 6 de maio, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 89%.

Categorias de nebulosidade em abril no Gaya Airport

Categorias de nebulosidade em abril no Gaya Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%marmai1 de abr85%1 de abr85%30 de abr88%30 de abr88%11 de abr86%11 de abr86%sem nuvensquase sem nuvensencobertoquase encobertoparcialmente encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Gaya Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de abril aumenta, começando o mês com 4% e terminando com 10%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 67% em 23 de julho e a menor probabilidade é de 2% em 6 de dezembro.

Probabilidade de precipitação abrilno Gaya Airport

Probabilidade de precipitação abrilno Gaya Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%24%24%marmai1 de abr4%1 de abr4%30 de abr10%30 de abr10%11 de abr6%11 de abr6%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante abril no Gaya Airport aumenta gradualmente, começando o mês com 7 milímetros, quando raramente passa de 18 milímetros, e terminando o mês com 16 milímetros, quando raramente passa de 37 milímetros ou caindo abaixo de 1 milímetro.

Chuva mensal média em abril no Gaya Airport

Chuva mensal média em abril no Gaya Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmmarmai1 de abr7 mm1 de abr7 mm30 de abr16 mm30 de abr16 mm11 de abr8 mm11 de abr8 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve equivalente a líquido.

Sol

Ao longo de abril no Gaya Airport, a duração do dia aumenta. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 39 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 21 segundos e aumento semanal de 9 minutos e 30 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de abril, com 12 horas e 24 minutos de luz solar. O dia mais longo é 30 de abril, com 13 horas e 4 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em abril no Gaya Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Gaya Airport é 1 de abril, às 05:42. O nascer do sol mais cedo ocorre 26 minutos antes, às 05:15 em 30 de abril.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de abril, às 18:06, e o poente mais tarde ocorre 13 minutos depois, às 18:19 em 30 de abril.

O horário de verão não é implementado no Gaya Airport durante 2021.

Como referência, em 21 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:01 e se põe 13 horas e 40 minutos depois, às 18:42, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 06:30 e se põe 10 horas e 36 minutos depois, às 17:06.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em abril no Gaya Airport

Dia solar durante abril. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Lua

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para abril de 2021. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em abril no Gaya Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em abril no Gaya Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000marmai13 de mar15:5213 de mar15:5229 de mar00:1929 de mar00:1912 de abr08:0112 de abr08:0127 de abr09:0227 de abr09:0212 de mai00:3112 de mai00:3126 de mai16:4526 de mai16:4506:0706:0717:5817:5817:4317:4306:1306:1305:4405:4418:2718:2717:3117:3105:2405:2405:2405:2418:5818:5818:3218:3205:3505:35
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Umidade

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Gaya Airport aumenta vertiginosamente durante abril, aumentando de 6% para 30% ao longo do mês.

Como referência, em 25 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 100% do tempo. Já em 11 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em abrilno Gaya Airport

Níveis de conforto em umidade em abrilno Gaya Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%marmai1 de abr6%1 de abr6%30 de abr30%30 de abr30%11 de abr9%11 de abr9%opressivoopressivoúmidoúmidoagradávelagradávelsecosecoabafadoabafadoextremamente úmidoextremamente úmido
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Ventos

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Gaya Airport permanece basicamente constante durante abril, ficando entre mais e menos 0,1 quilômetro por hora de 11,7 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 19 de junho, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 13,1 quilômetros por hora, enquanto em 3 de novembro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 7,1 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em abril no Gaya Airport

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Gaya Airport durante abril é predominantemente do oeste, com proporção máxima de 56% em 1 de abril.

Direção do vento em abril no Gaya Airport

Direção do vento em abril no Gaya AirportOL181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%marmaioestelestenortesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Estação de cultivo

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Gaya Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em abril no Gaya Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em abril no Gaya Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%marmai100%16 de abr100%16 de abramenaagradávelmornaquenteescaldante
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Gaya Airport aumenta muito rapidamente durante abril, subindo 520 °C, de 910 °C a 1.430 °C ao longo do mês.

Graus-dia em abril no Gaya Airport

Graus-dia acumulados médios ao longo de abril, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Energia solar

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Gaya Airport permanece basicamente constante durante abril, permanecendo entre mais e menos 0,2 kWh de 7,1 kWh ao longo do período.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em abril no Gaya Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em abril no Gaya Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhmarmai1 de abr6,9 kWh1 de abr6,9 kWh30 de abr7,3 kWh30 de abr7,3 kWh11 de abr7,1 kWh11 de abr7,1 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Topografia

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Gaya Airport são: latitude 24,744°, longitude 84,951° e 115 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Gaya Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 61 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 115 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (257 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (708 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Gaya Airport é coberta por terra fértil (99%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (92%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (88%).

Fontes dos dados

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Gaya Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Gaya Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Lok Nayak Jayaprakash Airport e Birsa Munda Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © Esri, com dados fornecidos por National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA e iPC.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.