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Condições meteorológicas em abril no Tribhuvan International Airport Nepal

As temperaturas máximas sobem em 2 °C, de 26 °C a 28 °C, raramente caindo abaixo de 23 °C ou ultrapassando 31 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 4 °C, de 11 °C a 15 °C, raramente caindo abaixo de 9 °C ou ultrapassando 17 °C.

Como referência, em 11 de junho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Tribhuvan International Airport variam entre 20 °C e 29 °C. Por outro lado, em 7 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 3 °C a 18 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em abril no Tribhuvan International Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em abril no Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cmarmai1 de abr26 °C1 de abr26 °C11 °C11 °C30 de abr28 °C30 de abr28 °C15 °C15 °C11 de abr27 °C11 de abr27 °C12 °C12 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em abril. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em abril no Tribhuvan International Airport

Temperatura média horária em abril no Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000marmaifrescaamenaamenaagradávelmornafresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Córdova, Argentina (17.068 quilômetros de distância) e Wondai, Queensland, Austrália (9.314 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Tribhuvan International Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Tribhuvan International Airport a outra cidade:

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No mês de abril no Tribhuvan International Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 16% ao longo do mês.

O dia menos encoberto no mês é 30 de abril, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 86% do tempo.

Como referência, em 4 de agosto, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 84%, enquanto em 4 de novembro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 93%.

Categorias de nebulosidade em abril no Tribhuvan International Airport

Categorias de nebulosidade em abril no Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%marmai1 de abr83%1 de abr83%30 de abr86%30 de abr86%11 de abr84%11 de abr84%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencobertoquase encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Tribhuvan International Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de abril aumenta vertiginosamente, começando o mês com 7% e terminando com 16%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 63% em 17 de julho e a menor probabilidade é de 1% em 19 de novembro.

Probabilidade de precipitação abrilno Tribhuvan International Airport

Probabilidade de precipitação abrilno Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%marmai1 de abr7%1 de abr7%30 de abr16%30 de abr16%11 de abr8%11 de abr8%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante abril no Tribhuvan International Airport aumenta, começando o mês com 11 milímetros, quando raramente passa de 28 milímetros, e terminando o mês com 29 milímetros, quando raramente passa de 65 milímetros ou caindo abaixo de 3 milímetros.

Chuva mensal média em abril no Tribhuvan International Airport

Chuva mensal média em abril no Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmmarmai1 de abr11 mm1 de abr11 mm30 de abr29 mm30 de abr29 mm11 de abr14 mm11 de abr14 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de abril no Tribhuvan International Airport, a duração do dia aumenta. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 45 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 33 segundos e aumento semanal de 10 minutos e 49 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de abril, com 12 horas e 27 minutos de luz solar. O dia mais longo é 30 de abril, com 13 horas e 12 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em abril no Tribhuvan International Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em abril no Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmarmainoitenoitediadia1 de abr12 h e 27 min1 de abr12 h e 27 min30 de abr13 h e 12 min30 de abr13 h e 12 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Tribhuvan International Airport é 1 de abril, às 05:53. O nascer do sol mais cedo ocorre 29 minutos antes, às 05:24 em 30 de abril.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de abril, às 18:21, e o poente mais tarde ocorre 16 minutos depois, às 18:37 em 30 de abril.

O horário de verão não é implementado no Tribhuvan International Airport durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:08 e se põe 13 horas e 54 minutos depois, às 19:02, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 06:50 e se põe 10 horas e 23 minutos depois, às 17:13.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em abril no Tribhuvan International Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em abril no Tribhuvan International Airportabr11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000020406081012141618202200marmai05:2405:2430 de abr18:3730 de abr18:3705:5305:531 de abr18:211 de abr18:2105:4205:4211 de abr18:2611 de abr18:2605:3205:32Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante abril. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em abril no Tribhuvan International Airport

Elevação solar e azimute em abril no Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000marmai00101020202030304040505050606070800001010202030303040405050606070
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de abril de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para abril de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em abril no Tribhuvan International Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em abril no Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000marmai10 de mar14:4610 de mar14:4625 de mar12:4625 de mar12:469 de abr00:079 de abr00:0724 de abr05:3524 de abr05:358 de mai09:088 de mai09:0823 de mai19:3923 de mai19:3906:1706:1718:1418:1418:2518:2506:2706:2705:5605:5619:1319:1318:0518:0505:2705:2705:0605:0619:0819:0818:5018:5005:1905:19
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
abr de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
63%00:06ESE10:18OSO-05:12S385.087 km
2
50%01:05ESE11:18OSO-06:12S379.804 km
3
40%01:59ESE12:24OSO-07:12S374.342 km
4
29%02:48ESE13:32OSO-08:10S369.076 km
5
18%03:31ESE14:41OSO-09:06S364.466 km
6
10%04:10ESE15:50O-09:59S360.999 km
7
4%04:46L16:57O-10:50S359.107 km
8
0%05:20L18:05O-11:41S359.084 km
9
0%05:56L19:13ONO-12:32S361.014 km
10
4%06:34ENE20:22ONO-13:25S364.746 km
11
9%07:16ENE21:31ONO-14:20S369.916 km
12
17%08:02ENE22:38ONO-15:18S376.007 km
13
27%08:54ENE23:40ONO-16:17N382.445 km
14
37%09:51ENE--17:14N388.680 km
15
47%-00:35ONO10:50ENE18:09S394.257 km
16
50%-01:23ONO11:49ENE18:59S398.856 km
17
67%-02:04ONO12:47ENE19:45S402.291 km
18
76%-02:38ONO13:42ENE20:28S404.502 km
19
84%-03:09ONO14:36ENE21:09S405.524 km
20
90%-03:37O15:28L21:47S405.466 km
21
95%-04:04O16:19L22:26S404.482 km
22
99%-04:31O17:11L23:05S402.740 km
23
100%-04:58O18:05ESE23:46S400.403 km
24
100%-05:27OSO19:00ESE--
25
99%-06:00OSO19:59ESE00:30S397.609 km
26
97%-06:38OSO20:59ESE01:18S394.461 km
27
92%-07:22OSO22:00ESE02:10S391.028 km
28
85%-08:13OSO23:00ESE03:07S387.352 km
29
77%-09:12OSO23:55ESE04:06S383.473 km
30
67%-10:15OSO-05:05S379.451 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Tribhuvan International Airport aumenta gradualmente durante abril, aumentando de 0% para 4% ao longo do mês.

Como referência, em 1 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 97% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em abrilno Tribhuvan International Airport

Níveis de conforto em umidade em abrilno Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%marmai1 de abr0%1 de abr0%30 de abr4%30 de abr4%11 de abr0%11 de abr0%abafadoabafadoúmidoúmidosecosecoagradávelagradávelopressivoopressivo
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Tribhuvan International Airport permanece basicamente constante durante abril, ficando entre mais e menos 0,2 quilômetro por hora de 9,9 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 12 de abril, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 10,1 quilômetros por hora, enquanto em 30 de novembro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 6,0 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no mês de abril é de 10,1 quilômetros por hora em 12 de abril.

Velocidade média do vento em abril no Tribhuvan International Airport

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Tribhuvan International Airport durante abril é predominantemente do oeste de 1 de abril a 20 de abril e sul de 20 de abril a 30 de abril.

Direção do vento em abril no Tribhuvan International Airport

Direção do vento em abril no Tribhuvan International AirportNOSabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%marmaioestesulnorteleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Embora não ocorram todo ano, temperaturas gélidas ocorrem no Tribhuvan International Airport em alguns invernos. O dia mais improvável de pertencer à estação de cultivo é 10 de janeiro, com probabilidade de 74%.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em abril no Tribhuvan International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em abril no Tribhuvan International Airportestação de cultivoabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%marmai100%16 de abr100%16 de abrfrescaamenaagradávelmornaquentemuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Tribhuvan International Airport aumenta rapidamente durante abril, subindo 290 °C, de 374 °C a 664 °C ao longo do mês.

Graus-dia em abril no Tribhuvan International Airport

Graus-dia em abril no Tribhuvan International Airportabr112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °C600 °C600 °C650 °C650 °C700 °C700 °C750 °C750 °Cmarmai1 de abr374 °C1 de abr374 °C30 de abr664 °C30 de abr664 °C11 de abr464 °C11 de abr464 °C21 de abr566 °C21 de abr566 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de abril, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Tribhuvan International Airport permanece basicamente constante durante abril, permanecendo entre mais e menos 0,2 kWh de 7,2 kWh ao longo do período.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em abril no Tribhuvan International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em abril no Tribhuvan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhmarmai1 de abr7,0 kWh1 de abr7,0 kWh30 de abr7,4 kWh30 de abr7,4 kWh11 de abr7,3 kWh11 de abr7,3 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Tribhuvan International Airport são: latitude 27,697°, longitude 85,359° e 1.335 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Tribhuvan International Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 86 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 1.320 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (1.817 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há variações extremas de altitude (7.126 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Tribhuvan International Airport é coberta por superfícies artificiais (60%) e terra fértil (35%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (41%) e árvores (38%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por árvores (50%) e terra fértil (29%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Tribhuvan International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Tribhuvan International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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