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Condições meteorológicas em março no Kumejima Airport Japão

As temperaturas máximas sobem em 2 °C, de 20 °C a 22 °C, raramente caindo abaixo de 16 °C ou ultrapassando 26 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 2 °C, de 16 °C a 19 °C, raramente caindo abaixo de 12 °C ou ultrapassando 22 °C.

Como referência, em 18 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Kumejima Airport variam entre 27 °C e 32 °C. Por outro lado, em 27 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 15 °C a 19 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em março no Kumejima Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em março no Kumejima Airportmar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °Cfevabr1 de mar20 °C1 de mar20 °C16 °C16 °C31 de mar22 °C31 de mar22 °C19 °C19 °C16 de mar21 °C16 de mar21 °C17 °C17 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em março. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em março no Kumejima Airport

Temperatura média horária em março no Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000fevabrAgoraAgoraamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Redington Shores, Estados Unidos (13.227 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Kumejima Airport (ver comparação).

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Pino de localização
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Compare Kumejima Airport a outra cidade:

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No mês de março no Kumejima Airport, a nebulosidade aumenta. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 41% para 52%.

O dia menos encoberto no mês é 1 de março, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 59% do tempo.

Como referência, em 15 de junho, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 81%, enquanto em 25 de outubro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 66%.

Categorias de nebulosidade em março no Kumejima Airport

Categorias de nebulosidade em março no Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%fevabr1 de mar59%1 de mar59%31 de mar48%31 de mar48%16 de mar55%16 de mar55%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Kumejima Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de março aumenta vertiginosamente, começando o mês com 36% e terminando com 45%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 58% em 4 de junho e a menor probabilidade é de 22% em 29 de dezembro.

Probabilidade de precipitação marçono Kumejima Airport

Probabilidade de precipitação marçono Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%fevabr1 de mar36%1 de mar36%31 de mar45%31 de mar45%16 de mar42%16 de mar42%AgoraAgorachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante março no Kumejima Airport aumenta rapidamente, começando o mês com 77 milímetros, quando raramente passa de 136 milímetros ou cai abaixo de 30 milímetros, e terminando o mês com 124 milímetros, quando raramente passa de 196 milímetros ou cai abaixo de 62 milímetros.

Chuva mensal média em março no Kumejima Airport

Chuva mensal média em março no Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmfevabr1 de mar77 mm1 de mar77 mm31 de mar124 mm31 de mar124 mm16 de mar99 mm16 de mar99 mmAgoraAgora
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de março no Kumejima Airport, a duração do dia aumenta. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 47 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 33 segundos e aumento semanal de 10 minutos e 54 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de março, com 11 horas e 38 minutos de luz solar. O dia mais longo é 31 de março, com 12 horas e 24 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em março no Kumejima Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em março no Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hfevabr20 de mar12 h e 7 min20 de mar12 h e 7 minnoitenoitediadia1 de mar11 h e 38 min1 de mar11 h e 38 minAgoraAgora
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Kumejima Airport é 1 de março, às 06:56. O nascer do sol mais cedo ocorre 32 minutos antes, às 06:25 em 31 de março.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de março, às 18:34, e o poente mais tarde ocorre 15 minutos depois, às 18:49 em 31 de março.

O horário de verão não é implementado no Kumejima Airport durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:40 e se põe 13 horas e 48 minutos depois, às 19:28, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:16 e se põe 10 horas e 29 minutos depois, às 17:45.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em março no Kumejima Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em março no Kumejima Airportmar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200fevabr06:2506:2531 de mar18:4931 de mar18:4906:5606:561 de mar18:341 de mar18:3406:4606:4606:3606:3616 de mar18:4216 de mar18:42Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoenteAgoraAgora
Dia solar durante março. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em março no Kumejima Airport

Elevação solar e azimute em março no Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000fevabr001010202020303040405050600001010202030303040405050606070AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de março de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para março de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em março no Kumejima Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em março no Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000fevabr10 de fev08:0010 de fev08:0024 de fev21:3124 de fev21:3110 de mar18:0110 de mar18:0125 de mar16:0125 de mar16:019 de abr03:229 de abr03:2224 de abr08:5024 de abr08:5007:3007:3018:4418:4418:1918:1907:2807:2806:4106:4118:3618:3618:4818:4806:5406:5406:2206:2219:3319:3318:2718:2705:5505:55
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
mar de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
77%-09:51OSO23:33ESE04:14S399.634 km
2
68%-10:27OSO-04:59S395.650 km
3
58%00:31ESE11:08OSO-05:49S390.729 km
4
50%01:32ESE11:57OSO-06:44S385.011 km
5
36%02:34ESE12:54OSO-07:44S378.768 km
6
26%03:33ESE13:58OSO-08:46S372.417 km
7
16%04:28ESE15:07OSO-09:48S366.497 km
8
8%05:17ESE16:17OSO-10:48S361.600 km
9
2%06:01ESE17:28OSO-11:44S358.274 km
10
0%06:41L18:36O-12:38S356.914 km
11
1%07:18L19:43O-13:29S357.689 km
12
5%07:54L20:50O-14:20S360.501 km
13
12%08:31ENE21:57ONO-15:11S365.015 km
14
21%09:10ENE23:03ONO-16:04S370.730 km
15
31%09:53ENE--16:58S377.069 km
16
42%-00:09ONO10:40ENE17:55N383.478 km
17
50%-01:12ONO11:33ENE18:51N389.485 km
18
63%-02:10ONO12:28ENE19:46N394.747 km
19
72%-03:02ONO13:26ENE20:39S399.057 km
20
81%-03:47ONO14:24ENE21:28S402.330 km
21
88%-04:26ONO15:20ENE22:13S404.576 km
22
94%-05:01ONO16:14ENE22:55S405.864 km
23
97%-05:32ONO17:06L23:35S406.294 km
24
99%-06:00O17:57L--
25
100%-06:27O18:48L00:14S405.966 km
26
100%-06:54O19:39L00:52S404.957 km
27
98%-07:23OSO20:32ESE01:31S403.318 km
28
95%-07:53OSO21:27ESE02:13S401.060 km
29
89%-08:27OSO22:25ESE02:57S398.173 km
30
82%-09:06OSO23:25ESE03:45S394.637 km
31
74%-09:52OSO-04:38S390.453 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Kumejima Airport aumenta rapidamente durante março, aumentando de 12% para 31% ao longo do mês.

Como referência, em 5 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 100% do tempo. Já em 13 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 3% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em marçono Kumejima Airport

Níveis de conforto em umidade em marçono Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%fevabr1 de mar12%1 de mar12%31 de mar31%31 de mar31%16 de mar21%16 de mar21%AgoraAgoraopressivoopressivoabafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradávelsecoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Kumejima Airport decresce durante março, diminuindo de 26,2 quilômetros por hora a 23,9 quilômetros por hora durante o mês.

Como referência, em 1 de dezembro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 28,3 quilômetros por hora, enquanto em 21 de maio, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 20,6 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em março no Kumejima Airport

Velocidade média do vento em março no Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hfevabr1 de mar26,2 km/h1 de mar26,2 km/h31 de mar23,9 km/h31 de mar23,9 km/h16 de mar24,9 km/h16 de mar24,9 km/hAgoraAgora
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Kumejima Airport durante março é predominantemente do norte, com proporção máxima de 51% em 1 de março.

Direção do vento em março no Kumejima Airport

Direção do vento em março no Kumejima AirportNLSmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%fevabrAgoraAgorasullestenorteoeste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Kumejima Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Kumejima Airport permanece basicamente constante durante março, ficando por volta de 22 °C ao longo do mês.

Temperatura média da água em março no Kumejima Airport

Temperatura média da água em março no Kumejima Airportmar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313121 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °Cfevabr1 de mar22 °C1 de mar22 °C31 de mar23 °C31 de mar23 °C16 de mar22 °C16 de mar22 °CAgoraAgora
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Kumejima Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em março no Kumejima Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em março no Kumejima Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%fevabr100%16 de mar100%16 de marAgoraAgorafrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Kumejima Airport aumenta rapidamente durante março, subindo 271 °C, de 418 °C a 690 °C ao longo do mês.

Graus-dia em março no Kumejima Airport

Graus-dia em março no Kumejima Airportmar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °C600 °C600 °C650 °C650 °C700 °C700 °C750 °C750 °Cfevabr1 de mar418 °C1 de mar418 °C31 de mar690 °C31 de mar690 °C11 de mar500 °C11 de mar500 °C21 de mar590 °C21 de mar590 °CAgoraAgora
Graus-dia acumulados médios ao longo de março, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Kumejima Airport aumenta gradualmente durante março, aumentando em 0,6 kWh, de 4,4 kWh a 5,0 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em março no Kumejima Airport

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Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Kumejima Airport são: latitude 26,364°, longitude 126,714° e 4 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Kumejima Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 78 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 7 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (313 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há variações muito significativas de altitude (306 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Kumejima Airport é coberta por água (75%) e árvores (13%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por água (94%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (100%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Kumejima Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Kumejima Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Naha Airport, Marine Corps Air Station Futenma e Kadena Air Base.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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