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Condições meteorológicas em abril no Nakhchivan International Airport Azerbaijão

As temperaturas máximas sobem em 5 °C, de 17 °C a 22 °C, raramente caindo abaixo de 11 °C ou ultrapassando 27 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 4 °C, de 5 °C a 9 °C, raramente caindo abaixo de 0 °C ou ultrapassando 12 °C.

Como referência, em 30 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Nakhchivan International Airport variam entre 21 °C e 35 °C. Por outro lado, em 23 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -6 °C a 3 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em abril no Nakhchivan International Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em abril no Nakhchivan International Airportabr112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cmarmai1 de abr17 °C1 de abr17 °C5 °C5 °C30 de abr22 °C30 de abr22 °C9 °C9 °C11 de abr19 °C11 de abr19 °C6 °C6 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em abril. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em abril no Nakhchivan International Airport

Temperatura média horária em abril no Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000marmaiAgoraAgoramuito friomuito friofrescaamenaagradávelmornaagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Lincoln, Estados Unidos (10.571 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Nakhchivan International Airport (ver comparação).

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Compare Nakhchivan International Airport a outra cidade:

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No mês de abril no Nakhchivan International Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 42% ao longo do mês.

O dia menos encoberto no mês é 27 de abril, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 59% do tempo.

Como referência, em 27 de março, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 44%, enquanto em 25 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 99%.

Categorias de nebulosidade em abril no Nakhchivan International Airport

Categorias de nebulosidade em abril no Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%marmai1 de abr56%1 de abr56%30 de abr59%30 de abr59%11 de abr56%11 de abr56%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Nakhchivan International Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de abril aumenta rapidamente, começando o mês com 13% e terminando com 20%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 20% em 30 de abril e a menor probabilidade é de 3% em 22 de agosto.

Probabilidade de precipitação abrilno Nakhchivan International Airport

Probabilidade de precipitação abrilno Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%marmai29 de abr20%29 de abr20%1 de abr13%1 de abr13%11 de abr15%11 de abr15%AgoraAgorachuvamistaneve
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante abril no Nakhchivan International Airport aumenta gradualmente, começando o mês com 15 milímetros, quando raramente passa de 32 milímetros ou cai abaixo de 3 milímetros, e terminando o mês com 22 milímetros, quando raramente passa de 45 milímetros ou cai abaixo de 4 milímetros.

Chuva mensal média em abril no Nakhchivan International Airport

Chuva mensal média em abril no Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmmarmai1 de abr15 mm1 de abr15 mm30 de abr22 mm30 de abr22 mm11 de abr17 mm11 de abr17 mmAgoraAgora
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de abril no Nakhchivan International Airport, a duração do dia aumenta rapidamente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 1 hora e 10 minutos, resultando em aumento diário médio de 2 minutos e 25 segundos e aumento semanal de 16 minutos e 53 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de abril, com 12 horas e 40 minutos de luz solar. O dia mais longo é 30 de abril, com 13 horas e 50 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em abril no Nakhchivan International Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em abril no Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmarmainoitenoitediadia1 de abr12 h e 40 min1 de abr12 h e 40 min30 de abr13 h e 50 min30 de abr13 h e 50 minAgoraAgora
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Nakhchivan International Airport é 1 de abril, às 06:42. O nascer do sol mais cedo ocorre 42 minutos antes, às 06:00 em 30 de abril.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de abril, às 19:22, e o poente mais tarde ocorre 28 minutos depois, às 19:50 em 30 de abril.

O horário de verão não é implementado no Nakhchivan International Airport durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:31 e se põe 14 horas e 56 minutos depois, às 20:27, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:14 e se põe 9 horas e 25 minutos depois, às 17:38.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em abril no Nakhchivan International Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em abril no Nakhchivan International Airportabr112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200marmai06:0006:0030 de abr19:5030 de abr19:5006:4206:421 de abr19:221 de abr19:2206:2606:2611 de abr19:3111 de abr19:3106:1206:12Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoenteAgoraAgora
Dia solar durante abril. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em abril no Nakhchivan International Airport

Elevação solar e azimute em abril no Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000marmai0010102020203030404050506000010102020303030404050506060AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de abril de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para abril de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em abril no Nakhchivan International Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em abril no Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000marmai10 de mar13:0110 de mar13:0125 de mar11:0125 de mar11:018 de abr22:228 de abr22:2224 de abr03:5024 de abr03:508 de mai07:238 de mai07:2323 de mai17:5423 de mai17:5407:2507:2519:1119:1118:3018:3006:5806:5806:1506:1519:1519:1519:2119:2106:0706:0705:4005:4020:4020:4020:2520:2505:4305:43
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
abr de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
61%01:48SE10:38SO-06:13S384.520 km
2
50%02:46SE11:41SO-07:13S379.201 km
3
39%03:35SE12:52OSO-08:14S373.739 km
4
27%04:17ESE14:07OSO-09:12S368.521 km
5
17%04:52ESE15:25OSO-10:08S364.014 km
6
9%05:22ESE16:42O-11:01S360.702 km
7
3%05:49L17:59O-11:52S359.008 km
8
0%06:15L19:15O-12:42S359.203 km
9
1%06:42ENE20:33ONO-13:33S361.346 km
10
4%07:12ENE21:51ONO-14:26S365.260 km
11
10%07:46ENE23:07ONO-15:22S370.559 km
12
18%08:27NE--16:19S376.716 km
13
28%-00:19NO09:15NE17:18S383.156 km
14
38%-01:22NO10:12NE18:15S389.336 km
15
50%-02:15NO11:13NE19:08S394.818 km
16
59%-02:57NO12:17ENE19:58S399.294 km
17
68%-03:31ONO13:21ENE20:44S402.595 km
18
77%-03:59ONO14:23ENE21:27S404.671 km
19
84%-04:23ONO15:23ENE22:06S405.568 km
20
91%-04:44O16:22L22:45S405.400 km
21
96%-05:04O17:21L23:24S404.324 km
22
97%-05:23O18:20L--
23
99%-05:44OSO19:21ESE00:03S402.509 km
24
100%-06:07OSO20:24ESE00:44S400.116 km
25
99%-06:33OSO21:30ESE01:29S397.278 km
26
96%-07:05OSO22:36SE02:18S394.096 km
27
91%-07:45SO23:41SE03:11S390.633 km
28
84%-08:34SO-04:08S386.932 km
29
76%00:41SE09:33SO-05:07S383.032 km
30
65%01:33SE10:41SO-06:07S379.000 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Nakhchivan International Airport permanece basicamente constante durante abril, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 3 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em abrilno Nakhchivan International Airport

Níveis de conforto em umidade em abrilno Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%marmai16 de abr0%16 de abr0%1 de abr0%1 de abr0%30 de abr0%30 de abr0%secosecoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Nakhchivan International Airport permanece basicamente constante durante abril, ficando entre mais e menos 0,1 quilômetro por hora de 9,6 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 25 de julho, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 13,8 quilômetros por hora, enquanto em 19 de dezembro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 6,1 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em abril no Nakhchivan International Airport

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Nakhchivan International Airport durante abril é predominantemente do oeste de 1 de abril a 10 de abril e sul de 10 de abril a 30 de abril.

Direção do vento em abril no Nakhchivan International Airport

Direção do vento em abril no Nakhchivan International AirportSOSLabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%marmaiAgoraAgoraoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Nakhchivan International Airport dura 7,6 meses (231 dias), começando por volta de 26 de março e terminando por volta de 12 de novembro, raramente começando antes de 7 de março ou após 16 de abril e terminando antes de 26 de outubroou após 29 de novembro.

O mês de abril no Nakhchivan International Airport está provavelmente totalmente dentro da estação de cultivo, e a probabilidade de que um determinado dia se situe na estação de cultivo aumenta rapidamente de 65% a 98% ao longo do mês.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em abril no Nakhchivan International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em abril no Nakhchivan International Airportestação de cultivoabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%marmai65%1 de abr65%1 de abr98%30 de abr98%30 de abr85%11 de abr85%11 de abr7 de mar10%7 de mar10%AgoraAgoragélidamuito friofrescaamenaagradávelmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Nakhchivan International Airport aumenta durante abril, subindo 126 °C, de 50 °C a 177 °C ao longo do mês.

Graus-dia em abril no Nakhchivan International Airport

Graus-dia acumulados médios ao longo de abril, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Nakhchivan International Airport aumenta gradualmente durante abril, aumentando em 1,0 kWh, de 5,4 kWh a 6,4 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em abril no Nakhchivan International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em abril no Nakhchivan International Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhmarmai1 de abr5,4 kWh1 de abr5,4 kWh30 de abr6,4 kWh30 de abr6,4 kWh11 de abr5,8 kWh11 de abr5,8 kWhAgoraAgora
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Nakhchivan International Airport são: latitude 39,189°, longitude 45,458° e 858 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Nakhchivan International Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 109 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 866 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (1.039 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há variações extremas de altitude (3.371 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Nakhchivan International Airport é coberta por terra fértil (49%) e vegetação esparsa (41%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por vegetação esparsa (30%) e terra fértil (20%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por arbustos (42%) e vegetação esparsa (18%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Nakhchivan International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Nakhchivan International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Khoy Airport, Tabriz International Airport, Erebuni Airport e Zvartnots International Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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