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Condições meteorológicas em setembro no Matsuyama Airport Japão

As temperaturas máximas caem em 4 °C, de 29 °C a 25 °C, raramente caindo abaixo de 22 °C ou ultrapassando 32 °C.

As temperaturas mínimas caem em 5 °C, de 23 °C a 19 °C, raramente caindo abaixo de 16 °C ou ultrapassando 26 °C.

Como referência, em 7 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Matsuyama Airport variam entre 25 °C e 30 °C. Por outro lado, em 28 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 3 °C a 9 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em setembro no Matsuyama Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em setembro no Matsuyama Airportset11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303010 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cagoout1 de set29 °C1 de set29 °C23 °C23 °C30 de set25 °C30 de set25 °C19 °C19 °C16 de set27 °C16 de set27 °C21 °C21 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em setembro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em setembro no Matsuyama Airport

Temperatura média horária em setembro no Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000agooutAgoraAgoraamenaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Nags Head, Carolina do Norte, Estados Unidos (11.729 quilômetros de distância) e Tonekābon, Irã (7.197 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Matsuyama Airport (ver comparação).

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No mês de setembro no Matsuyama Airport, a nebulosidade decresce. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 51% para 41%.

O dia menos encoberto no mês é 30 de setembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 59% do tempo.

Como referência, em 2 de julho, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 73%, enquanto em 15 de dezembro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 78%.

Categorias de nebulosidade em setembro no Matsuyama Airport

Categorias de nebulosidade em setembro no Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%agoout1 de set49%1 de set49%30 de set59%30 de set59%16 de set53%16 de set53%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Matsuyama Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de setembro decresce gradualmente, começando o mês com 37% e terminando com 34%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 54% em 2 de julho e a menor probabilidade é de 15% em 29 de dezembro.

Probabilidade de precipitação setembrono Matsuyama Airport

Probabilidade de precipitação setembrono Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%agoout20 de set38%20 de set38%1 de set37%1 de set37%AgoraAgorachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante setembro no Matsuyama Airport decresce gradualmente, começando o mês com 146 milímetros, quando raramente passa de 288 milímetros ou cai abaixo de 38 milímetros, e terminando o mês com 139 milímetros, quando raramente passa de 237 milímetros ou cai abaixo de 55 milímetros.

A acumulação média mais alta de 31 dias é de 153 milímetros em 16 de setembro.

Chuva mensal média em setembro no Matsuyama Airport

Chuva mensal média em setembro no Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmagoout16 de set153 mm16 de set153 mm1 de set146 mm1 de set146 mm30 de set139 mm30 de set139 mmAgoraAgora
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de setembro no Matsuyama Airport, a duração do dia decresce. Do início ao fim do mês, a duração do dia diminui em 1 hora e 0 minuto, resultando em decréscimo diário médio de 2 minutos e 4 segundos e decréscimo semanal de 14 minutos e 27 segundos.

O dia mais curto do mês é 30 de setembro, com 11 horas e 53 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de setembro, com 12 horas e 53 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em setembro no Matsuyama Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em setembro no Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hagoout23 de set12 h e 10 min23 de set12 h e 10 minnoitenoitediadia1 de set12 h e 53 min1 de set12 h e 53 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Matsuyama Airport é 1 de setembro, às 05:42. O nascer do sol mais tarde ocorre 20 minutos depois, às 06:02 em 30 de setembro.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 1 de setembro, às 18:35, e o poente mais cedo ocorre 40 minutos antes, às 17:55 em 30 de setembro.

O horário de verão não é implementado no Matsuyama Airport durante 2026.

Como referência, em 21 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:58 e se põe 14 horas e 24 minutos depois, às 19:23, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:09 e se põe 9 horas e 54 minutos depois, às 17:04.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em setembro no Matsuyama Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em setembro no Matsuyama Airportset11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000020406081012141618202200agoout05:4205:421 de set18:351 de set18:3506:0206:0230 de set17:5530 de set17:5505:4905:4905:5605:5616 de set18:1516 de set18:15Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoenteAgoraAgora
Dia solar durante setembro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em setembro no Matsuyama Airport

Elevação solar e azimute em setembro no Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000agoout00101020202030304040505060000101020203030304040505060AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de setembro de 2026. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para setembro de 2026. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em setembro no Matsuyama Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em setembro no Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000agoout13 de ago02:3713 de ago02:3728 de ago13:1928 de ago13:1911 de set12:2811 de set12:2827 de set01:5027 de set01:5011 de out00:5111 de out00:5126 de out13:1226 de out13:1205:4005:4019:2119:2118:4018:4006:2606:2605:3705:3718:1818:1817:3517:3506:1806:1806:3206:3217:4117:4117:0517:0507:2507:25AgoraAgora
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
set de 2026IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
86%-09:35ONO20:33ENE02:45S378.525 km
2
77%-10:43ONO21:09ENE03:34S375.738 km
3
67%-11:53ONO21:53ENE04:28S373.298 km
4
50%-13:04ONO22:45NE05:25S371.236 km
5
44%-14:10NO23:47NE06:27S369.624 km
6
32%-15:10ONO-07:30S368.581 km
7
21%00:56ENE16:00ONO-08:31S368.264 km
8
12%02:08ENE16:42ONO-09:29S368.830 km
9
6%03:20ENE17:18ONO-10:23S370.398 km
10
1%04:30ENE17:49O-11:13S373.006 km
11
0%05:37L18:18O-11:59S376.578 km
12
1%06:41L18:45O-12:44S380.919 km
13
5%07:44L19:13OSO-13:29S385.728 km
14
11%08:47ESE19:42OSO-14:15S390.636 km
15
18%09:49ESE20:14OSO-15:02S395.247 km
16
26%10:50ESE20:51OSO-15:51S399.185 km
17
36%11:50ESE21:33OSO-16:41S402.127 km
18
45%12:47SE22:20SO-17:34S403.834 km
19
50%13:39SE23:13SO-18:26S404.175 km
20
65%14:25ESE--19:18S403.134 km
21
74%-00:10OSO15:06ESE20:08S400.817 km
22
82%-01:10OSO15:41ESE20:56S397.436 km
23
89%-02:10OSO16:13ESE21:42S393.284 km
24
95%-03:11OSO16:41ESE22:26S388.710 km
25
99%-04:13O17:08L23:10S384.082 km
26
100%-05:14O17:35L23:54S379.748 km
27
100%-06:18O18:03L--
28
99%-07:23ONO18:34ENE00:40S375.999 km
29
95%-08:32ONO19:09ENE01:29S373.035 km
30
89%-09:43ONO19:51ENE02:22S370.951 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Matsuyama Airport decresce vertiginosamente durante setembro, diminuindo de 90% para 35% ao longo do mês.

Como referência, em 3 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 99% do tempo. Já em 12 de dezembro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em setembrono Matsuyama Airport

Níveis de conforto em umidade em setembrono Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%agoout1 de set90%1 de set90%30 de set35%30 de set35%21 de set54%21 de set54%AgoraAgoraextremamente úmidoextremamente úmidoopressivoopressivoabafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradávelsecoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Matsuyama Airport aumenta durante setembro, aumentando de 9,6 quilômetros por hora a 11,4 quilômetros por hora durante o mês.

Como referência, em 19 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 14,4 quilômetros por hora, enquanto em 14 de junho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 8,5 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em setembro no Matsuyama Airport

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Matsuyama Airport durante setembro é predominantemente do sul de 1 de setembro a 7 de setembro e norte de 7 de setembro a 30 de setembro.

Direção do vento em setembro no Matsuyama Airport

Direção do vento em setembro no Matsuyama AirportSNset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%agooutAgoraAgoraoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Matsuyama Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Matsuyama Airport decresce gradualmente durante setembro, diminuindo em 2 °C, de 26 °C a 24 °C, ao longo do mês.

Temperatura média da água em setembro no Matsuyama Airport

Temperatura média da água em setembro no Matsuyama Airportset11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303021 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °C27 °C27 °C28 °C28 °Cagoout1 de set26 °C1 de set26 °C30 de set24 °C30 de set24 °C16 de set25 °C16 de set25 °CAgoraAgora
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Matsuyama Airport dura 11 meses (322 dias), começando por volta de 13 de fevereiro e terminado por volta de 1 de janeiro, raramente tendo início antes de 10 de março ou terminando após 18 de dezembro.

O mês de setembro no Matsuyama Airport pode ser considerado com confiança totalmente inserido na estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em setembro no Matsuyama Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em setembro no Matsuyama Airportestação de cultivoset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%agoout100%16 de set100%16 de set4 de ago100%4 de ago100%AgoraAgoraamenaagradávelmornaquentefresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Matsuyama Airport aumenta rapidamente durante setembro, subindo 409 °C, de 1.847 °C a 2.256 °C ao longo do mês.

Graus-dia em setembro no Matsuyama Airport

Graus-dia em setembro no Matsuyama Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.800 °C1.800 °C1.900 °C1.900 °C2.000 °C2.000 °C2.100 °C2.100 °C2.200 °C2.200 °C2.300 °C2.300 °C2.400 °C2.400 °Cagoout1 de set1.847 °C1 de set1.847 °C30 de set2.256 °C30 de set2.256 °C11 de set2.002 °C11 de set2.002 °C21 de set2.144 °C21 de set2.144 °CAgoraAgora
Graus-dia acumulados médios ao longo de setembro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Matsuyama Airport decresce gradualmente durante setembro, diminuindo em 0,8 kWh, de 5,3 kWh a 4,6 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em setembro no Matsuyama Airport

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Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Matsuyama Airport são: latitude 33,827°, longitude 132,700° e -4 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Matsuyama Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 118 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 6 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (901 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações grandes de altitude (1.962 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Matsuyama Airport é coberta por água (64%), terra fértil (12%) e pasto (12%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por água (62%) e árvores (22%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (50%) e árvores (42%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Matsuyama Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Matsuyama Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Marine Corps Air Station Iwakuni, Hofu Ab, Ozuki Ab, Tsuiki Ab, Kitakyushu Airport, Komatsujima Ab e Ashiya Ab.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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