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Condições meteorológicas na primavera no Fa'a'ā International Airport Polinésia Francesa

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 29 °C, raramente caindo abaixo de 27 °C ou ultrapassando 31 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 23 °C, raramente caindo abaixo de 21 °C ou ultrapassando 26 °C.

Como referência, em 25 de março, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Fa'a'ā International Airport variam entre 25 °C e 31 °C. Por outro lado, em 1 de agosto, o dia mais frio do ano, elas variam de 22 °C a 28 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no Fa'a'ā International Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °CInvernoVerão1 de set29 °C1 de set29 °C22 °C22 °C30 de nov30 °C30 de nov30 °C24 °C24 °C1 de out29 °C1 de out29 °C23 °C23 °C1 de nov30 °C1 de nov30 °C24 °C24 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante a primavera. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária na primavera no Fa'a'ā International Airport

Temperatura média horária na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerãoagradávelagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Salvador, Brasil (11.741 quilômetros de distância) e Natal, Brasil (12.377 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Fa'a'ā International Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Fa'a'ā International Airport a outra cidade:

Mapa

Na primavera no Fa'a'ā International Airport, a nebulosidade aumenta vertiginosamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 24% para 73%.

O dia menos encoberto na primavera é 1 de setembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 76% do tempo.

Como referência, em 29 de dezembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 79%, enquanto em 20 de agosto, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 78%.

Categorias de nebulosidade na primavera no Fa'a'ā International Airport

Categorias de nebulosidade na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão1 de set76%1 de set76%30 de nov27%30 de nov27%1 de out62%1 de out62%1 de nov43%1 de nov43%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Fa'a'ā International Airport, a probabilidade de um dia com precipitação na primavera aumenta vertiginosamente, começando a estação com 11% e terminando com 39%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 53% em 17 de dezembro e a menor probabilidade é de 10% em 12 de setembro.

Probabilidade de precipitação na primavera no Fa'a'ā International Airport

Probabilidade de precipitação na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55%InvernoVerão11 de set10%11 de set10%30 de nov39%30 de nov39%1 de out18%1 de out18%1 de nov32%1 de nov32%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias na primavera no Fa'a'ā International Airport aumenta vertiginosamente, começando a estação com 21 milímetros, quando raramente fica acima de 52 milímetros ou abaixo de 1 milímetro, e terminando a estação com 137 milímetros, quando raramente fica acima de 256 milímetros ou abaixo de 41 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 21 milímetros em 3 de setembro.

Precipitação de chuva mensal média na primavera no Fa'a'ā International Airport

Precipitação de chuva mensal média na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmInvernoVerão3 de set21 mm3 de set21 mm30 de nov137 mm30 de nov137 mm1 de out44 mm1 de out44 mm1 de nov85 mm1 de nov85 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo da primavera no Fa'a'ā International Airport, a duração do dia aumenta rapidamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 1 hora e 19 minutos, resultando em aumento diário médio de 53 segundos e aumento semanal de 6 minutos e 9 segundos.

O dia mais curto da primavera é 1 de setembro, com 11 horas e 47 minutos de luz solar. O dia mais longo é 30 de novembro, com 13 horas e 6 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no Fa'a'ā International Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hInvernoVerão22 de set12 h e 6 min22 de set12 h e 6 mindiadiadiadianoite30 de nov13 h e 6 min30 de nov13 h e 6 min1 de nov12 h e 46 min1 de nov12 h e 46 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais tarde na primavera no Fa'a'ā International Airport é às 06:04 em 1 de setembro e o horário em que o sol nasce mais cedo é 51 minutos antes, às 05:14 em 23 de novembro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de setembro, às 17:51, e o poente mais tarde ocorre 29 minutos depois, às 18:20 em 30 de novembro.

O horário de verão não é implementado no Fa'a'ā International Airport durante 2024.

Como referência, em 21 de dezembro, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:21 e se põe 13 horas e 11 minutos depois, às 18:32, enquanto em 20 de junho, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 06:27 e se põe 11 horas e 5 minutos depois, às 17:32.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo na primavera no Fa'a'ā International Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov00020406081012141618202200InvernoVerão05:1405:1423 de nov18:1623 de nov18:1606:0406:041 de set17:511 de set17:5105:3905:391 de out17:551 de out17:5505:1905:191 de nov18:041 de nov18:04Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar na primavera. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute na primavera no Fa'a'ā International Airport

Elevação solar e azimute na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerão00102020303040505060708000101020303040405060607080
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute na primavera de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para a primavera de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua na primavera no Fa'a'ā International Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0000040408081212161620200000InvernoVerão4 de ago01:144 de ago01:1419 de ago08:2619 de ago08:262 de set15:562 de set15:5617 de set16:3517 de set16:352 de out08:502 de out08:5017 de out01:2717 de out01:271 de nov02:481 de nov02:4815 de nov11:2915 de nov11:2930 de nov20:2230 de nov20:2214 de dez23:0214 de dez23:0230 de dez12:2830 de dez12:2806:4606:4617:0717:0706:2206:2205:5905:5917:5217:5217:5317:5306:2006:2005:3705:3718:0918:0917:3517:3505:3405:3405:1905:1918:3318:3317:2117:2104:5504:5504:3804:3818:1518:1518:1918:1905:2905:2905:0605:06
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Fa'a'ā International Airport aumenta rapidamente durante a primavera, passando de 85% para 100% ao longo da estação.

Como referência, em 22 de março, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 100% do tempo. Já em 2 de agosto, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 79% do tempo.

Níveis de conforto de umidade na primavera no Fa'a'ā International Airport

Níveis de conforto de umidade na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%InvernoVerão1 de set85%1 de set85%30 de nov100%30 de nov100%1 de out92%1 de out92%1 de nov96%1 de nov96%extremamente úmidoextremamente úmidoopressivoopressivoabafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Fa'a'ā International Airport decresce na primavera, diminuindo de 19,7 quilômetros por hora a 18,0 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 29 de julho, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 20,5 quilômetros por hora, enquanto em 4 de abril, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 16,6 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento na primavera no Fa'a'ā International Airport

Velocidade média do vento na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hInvernoVerão1 de set19,7 km/h1 de set19,7 km/h30 de nov18,0 km/h30 de nov18,0 km/h1 de out19,8 km/h1 de out19,8 km/h1 de nov18,2 km/h1 de nov18,2 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Fa'a'ā International Airport na primavera é predominantemente do leste, com a proporção mais alta de 75% em 2 de outubro.

Direção do vento Spring no Fa'a'ā International Airport

Direção do vento Spring no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%InvernoVerãosullestenorteoeste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Fa'a'ā International Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Fa'a'ā International Airport aumenta gradualmente na primavera, aumentando em 1 °C, de 26 °C a 28 °C, ao longo da estação.

Temperatura média da água na primavera no Fa'a'ā International Airport

Temperatura média da água na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov25,5 °C25,5 °C26,0 °C26,0 °C26,5 °C26,5 °C27,0 °C27,0 °C27,5 °C27,5 °C28,0 °C28,0 °C28,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °CInvernoVerão1 de set26 °C1 de set26 °C30 de nov28 °C30 de nov28 °C1 de out26 °C1 de out26 °C1 de nov27 °C1 de nov27 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Fa'a'ā International Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no Fa'a'ā International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão100%16 de out100%16 de outagradávelmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Fa'a'ā International Airport aumenta muito rapidamente na primavera, subindo 1.446 °C, de 932 °C a 2.378 °C ao longo do período.

Graus-dia na primavera no Fa'a'ā International Airport

Graus-dia na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °C1.400 °C1.400 °C1.600 °C1.600 °C1.800 °C1.800 °C2.000 °C2.000 °C2.200 °C2.200 °C2.400 °C2.400 °CInvernoVerão1 de set932 °C1 de set932 °C30 de nov2.378 °C30 de nov2.378 °C1 de out1.397 °C1 de out1.397 °C1 de nov1.895 °C1 de nov1.895 °C
Graus-dia acumulados médios durante a primavera, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Fa'a'ā International Airport permanece basicamente constante na primavera, permanecendo entre mais e menos 0,4 kWh de 6,2 kWh ao longo do período.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais alta na primavera é de 6,6 kWh em 19 de outubro.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no Fa'a'ā International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no Fa'a'ā International Airportsetoutnov0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhInvernoVerão19 de out6,6 kWh19 de out6,6 kWh1 de set5,9 kWh1 de set5,9 kWh30 de nov6,2 kWh30 de nov6,2 kWh1 de out6,4 kWh1 de out6,4 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Fa'a'ā International Airport são: latitude -17,554°, longitude -149,607° e 1 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Fa'a'ā International Airport contém variações muito significativas de altitude, com mudança máxima de 301 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 37 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (2.236 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há variações extremas de altitude (2.239 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Fa'a'ā International Airport é coberta por água (100%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por água (100%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (100%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Fa'a'ā International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Fa'a'ā International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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