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Condições meteorológicas no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport Estados Unidos

As temperaturas máximas sobem em 5 °C, de 22 °C a 27 °C, raramente caindo abaixo de 15 °C ou ultrapassando 35 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais elevada é 3 de agosto, com 31 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 8 °C, raramente caindo abaixo de 0 °C ou ultrapassando 14 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais alta é 30 de julho, com 10 °C.

Como referência, em 2 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Roberts Field-Redmond Municipal Airport variam entre 10 °C e 31 °C. Por outro lado, em 22 de dezembro, o dia mais frio do ano, elas variam de -4 °C a 5 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CPrimaveraOutono2 de ago31 °C2 de ago31 °C10 °C10 °C1 de jun22 °C1 de jun22 °C5 °C5 °C31 de ago27 °C31 de ago27 °C7 °C7 °C1 de jul28 °C1 de jul28 °C8 °C8 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o verão. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Temperatura média horária no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutonomuito friomuito friofrescafrescaamenaamenaagradávelmornafresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Candelario, Espanha (8.618 quilômetros de distância); Altınyayla, Turquia (10.522 quilômetros) e Gümüşhacıköy, Turquia (10.271 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Roberts Field-Redmond Municipal Airport (ver comparação).

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No verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport, a nebulosidade decresce vertiginosamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 45% para 23%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 16% em 27 de julho.

O dia menos encoberto no verão é 27 de julho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 84% do tempo.

Como referência, em 16 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 62%, enquanto em 27 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 84%.

Categorias de nebulosidade no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Categorias de nebulosidade no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono16 de jan38%16 de jan38%1 de jun55%1 de jun55%31 de ago77%31 de ago77%1 de jul74%1 de jul74%1 de ago84%1 de ago84%sem nuvensquase sem nuvensencobertoparcialmente encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Roberts Field-Redmond Municipal Airport, a probabilidade de um dia com precipitação no verão decresce vertiginosamente, começando a estação com 19% e terminando com 7%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 38% em 30 de novembro e a menor probabilidade é de 5% em 5 de agosto.

Probabilidade de precipitação no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Probabilidade de precipitação no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%PrimaveraOutono5 de ago5%5 de ago5%1 de jun19%1 de jun19%31 de ago7%31 de ago7%1 de jul9%1 de jul9%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de 31 dias da precipitação de chuva durante o verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport está decrescendo, começando a estação com 27 milímetros, quando raramente fica acima de 50 milímetros ou abaixo de 6 milímetros, e terminando a estação com 10 milímetros, raramente ficando acima de 26 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 7 milímetros em 8 de agosto.

Precipitação de chuva mensal média no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Precipitação de chuva mensal média no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmPrimaveraOutono8 de ago7 mm8 de ago7 mm1 de jun27 mm1 de jun27 mm31 de ago10 mm31 de ago10 mm1 de jul13 mm1 de jul13 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo do verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport, a duração do dia decresce vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia diminui em 2 horas e 4 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 1 minuto e 22 segundos e decréscimo semanal de 9 minutos e 34 segundos.

O dia mais curto do verão é 31 de agosto, com 13 horas e 14 minutos de luz solar. O dia mais longo é 20 de junho, com 15 horas e 31 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono20 de jun15 h e 31 min20 de jun15 h e 31 minnoitenoitediadia31 de ago13 h e 14 min31 de ago13 h e 14 min1 de ago14 h e 35 min1 de ago14 h e 35 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais cedo no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport é às 05:20 em 14 de junho e o horário em que o sol nasce mais tarde é 1 hora e 7 minutos depois, às 06:27 em 31 de agosto.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 25 de junho, às 20:52, e o poente mais cedo ocorre 1 hora e 11 minutos antes, às 19:41 em 31 de agosto.

O horário de verão é implementado no Roberts Field-Redmond Municipal Airport durante 2024, mas não começa nem termina durante o verão. Portanto, a estação inteira ocorre no horário padrão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:20 e se põe 15 horas e 31 minutos depois, às 20:52, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:37 e se põe 8 horas e 51 minutos depois, às 16:28.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago020406081012141618202200PrimaveraOutono05:2005:2014 de jun20:5014 de jun20:5005:2205:2206:2706:2731 de ago19:4131 de ago19:4105:2305:231 de jul20:521 de jul20:5205:5205:521 de ago20:281 de ago20:28Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar no verão. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Elevação solar e azimute no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono00102020303040506000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o verão de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0000040408081212161620200000PrimaveraOutono7 de mai20:237 de mai20:2323 de mai06:5423 de mai06:546 de jun05:386 de jun05:3821 de jun18:0921 de jun18:095 de jul15:585 de jul15:5821 de jul03:1821 de jul03:184 de ago04:144 de ago04:1419 de ago11:2619 de ago11:262 de set18:562 de set18:5617 de set19:3517 de set19:3505:1705:1720:2020:2020:1320:1305:1005:1004:5904:5921:4521:4521:2121:2105:2805:2804:3904:3921:2421:2420:5220:5205:3405:3405:5205:5221:0021:0019:5819:5805:5105:5105:5605:5619:4519:4519:1019:1007:2807:28
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Roberts Field-Redmond Municipal Airport permanece basicamente constante durante no verão, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 13 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Níveis de conforto de umidade no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%PrimaveraOutono1 de jun0%1 de jun0%31 de ago0%31 de ago0%1 de jul0%1 de jul0%1 de ago0%1 de ago0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Roberts Field-Redmond Municipal Airport decresce no verão, diminuindo de 10,7 quilômetros por hora a 8,9 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 30 de novembro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 12,9 quilômetros por hora, enquanto em 11 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 8,8 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento no verão é de 8,8 quilômetros por hora em 11 de agosto.

Velocidade média do vento no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Velocidade média do vento no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hPrimaveraOutono11 de ago8,8 km/h11 de ago8,8 km/h1 de jun10,7 km/h1 de jun10,7 km/h31 de ago8,9 km/h31 de ago8,9 km/h1 de jul9,8 km/h1 de jul9,8 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Roberts Field-Redmond Municipal Airport no verão é predominantemente do oeste, com a proporção mais alta de 54% em 3 de junho.

Direção do vento Summer no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Direção do vento Summer no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%PrimaveraOutonooestesulnorteleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Roberts Field-Redmond Municipal Airport dura 3,4 meses (104 dias), começando por volta de 3 de junho e terminando por volta de 14 de setembro, raramente começando antes de 11 de maio ou após 26 de junho e terminando antes de 27 de agostoou após 3 de outubro.

A maior probabilidade de que um determinado dia esteja situado na estação de cultivo no Roberts Field-Redmond Municipal Airport durante o verão é de 100% em 30 de julho.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportestação de cultivojunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono1 de jun46%1 de jun46%84%31 de ago84%31 de ago94%1 de jul94%1 de jul100%1 de ago100%1 de ago50%14 de set50%14 de set11 de mai10%11 de mai10%muito friofrescaamenaagradávelmornaquentegélida
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Roberts Field-Redmond Municipal Airport aumenta muito rapidamente no verão, subindo 762 °C, de 194 °C a 956 °C ao longo do período.

Graus-dia no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Graus-dia no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago200 °C200 °C300 °C300 °C400 °C400 °C500 °C500 °C600 °C600 °C700 °C700 °C800 °C800 °C900 °C900 °C1.000 °C1.000 °CPrimaveraOutono1 de jun194 °C1 de jun194 °C31 de ago956 °C31 de ago956 °C1 de jul386 °C1 de jul386 °C1 de ago683 °C1 de ago683 °C
Graus-dia acumulados médios durante o verão, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Roberts Field-Redmond Municipal Airport decresce gradualmente no verão, diminuindo em 0,9 kWh, de 7,2 kWh a 6,2 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais alta no verão é de 8,0 kWh em 1 de julho.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Roberts Field-Redmond Municipal Airportjunjulago0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhPrimaveraOutono1 de jul8,0 kWh1 de jul8,0 kWh1 de jun7,2 kWh1 de jun7,2 kWh31 de ago6,2 kWh31 de ago6,2 kWh1 de ago7,5 kWh1 de ago7,5 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Roberts Field-Redmond Municipal Airport são: latitude 44,254°, longitude -121,150° e 937 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Roberts Field-Redmond Municipal Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 39 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 933 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (839 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações grandes de altitude (2.801 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Roberts Field-Redmond Municipal Airport é coberta por arbustos (96%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por arbustos (75%) e terra fértil (20%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por arbustos (63%) e árvores (32%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Roberts Field-Redmond Municipal Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Roberts Field-Redmond Municipal Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Bend Municipal Airport, The Dalles Municipal Airport, Portland–Troutdale Airport, Aurora State Airport, McNary Field, Aeroporto Internacional de Portland, Pearson Airpark e Mahlon Sweet Field Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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