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Condições meteorológicas na primavera no Spokane International Airport Estados Unidos

As temperaturas máximas sobem em 14 °C, de 7 °C a 21 °C, raramente caindo abaixo de 2 °C ou ultrapassando 28 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 10 °C, de -1 °C a 9 °C, raramente caindo abaixo de -6 °C ou ultrapassando 14 °C.

Como referência, em 2 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Spokane International Airport variam entre 15 °C e 30 °C. Por outro lado, em 22 de dezembro, o dia mais frio do ano, elas variam de -5 °C a 0 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no Spokane International Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no Spokane International Airportmarabrmai-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CInvernoVerão1 de mar7 °C1 de mar7 °C-1 °C-1 °C31 de mai21 °C31 de mai21 °C9 °C9 °C1 de abr12 °C1 de abr12 °C2 °C2 °C1 de mai17 °C1 de mai17 °C5 °C5 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante a primavera. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária na primavera no Spokane International Airport

Temperatura média horária na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerãoAgoraAgoragélidagélidamuito friofrescaamenaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Извор, Macedônia (9.259 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Spokane International Airport (ver comparação).

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Na primavera no Spokane International Airport, a nebulosidade decresce rapidamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 65% para 50%.

O dia menos encoberto na primavera é 31 de maio, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 50% do tempo.

Como referência, em 10 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 74%, enquanto em 28 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 79%.

Categorias de nebulosidade na primavera no Spokane International Airport

Categorias de nebulosidade na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão1 de mar35%1 de mar35%31 de mai50%31 de mai50%1 de abr38%1 de abr38%1 de mai48%1 de mai48%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Spokane International Airport, a probabilidade de um dia com precipitação na primavera decresce, começando a estação com 28% e terminando com 22%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 36% em 27 de novembro e a menor probabilidade é de 7% em 3 de agosto.

Ao longo da primavera no Spokane International Airport, a probabilidade de um dia só com chuva permanece basicamente contante em 21% durante todo o período, a probabilidade de um dia com mescla de chuva e neve diminui de 3% para 0% e a probabilidade de um dia só com neve diminui de 3% para 0%.

Probabilidade de precipitação na primavera no Spokane International Airport

Probabilidade de precipitação na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%InvernoVerão1 de mar28%1 de mar28%31 de mai22%31 de mai22%1 de abr24%1 de abr24%1 de mai19%1 de mai19%AgoraAgoranevemistachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias na primavera no Spokane International Airport permanece basicamente constante, ficando em 32 milímetros ao longo do período e raramente passando de 66 milímetros ou caindo abaixo de 10 milímetros.

A acumulação média mais alta de 31 dias é de 36 milímetros em 29 de maio.

Precipitação de chuva mensal média na primavera no Spokane International Airport

Precipitação de chuva mensal média na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmInvernoVerão28 de mai36 mm28 de mai36 mm1 de mar33 mm1 de mar33 mm1 de abr33 mm1 de abr33 mm1 de mai29 mm1 de mai29 mmAgoraAgora
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de 31 dias de precipitação de neve durante a primavera no Spokane International Airport decresce, começando a estação em 46 milímetros, quando raramente passa de 140 milímetros ou cai abaixo de -0 milímetro, e terminando a estação com 0 milímetro, quando raramente passa de 0 milímetro ou cai abaixo de -0 milímetro.

Precipitação de neve mensal média #na primavera no Spokane International Airport

Precipitação de neve mensal média #na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmInvernoVerão1 de mar46 mm1 de mar46 mm31 de mai0 mm31 de mai0 mm1 de abr8 mm1 de abr8 mm1 de mai0 mm1 de mai0 mm
Precipitação média de neve (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Ao longo da primavera no Spokane International Airport, a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 4 horas e 36 minutos, resultando em aumento diário médio de 3 minutos e 2 segundos e aumento semanal de 21 minutos e 16 segundos.

O dia mais curto da primavera é 1 de março, com 11 horas e 7 minutos de luz solar. O dia mais longo é 31 de maio, com 15 horas e 43 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no Spokane International Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hInvernoVerão19 de mar12 h e 9 min19 de mar12 h e 9 minnoitenoitediadia31 de mai15 h e 43 min31 de mai15 h e 43 min1 de mai14 h e 31 min1 de mai14 h e 31 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais tarde na primavera no Spokane International Airport é às 07:11 em 10 de março e o horário em que o sol nasce mais cedo é 2 horas e 15 minutos antes, às 04:56 em 31 de maio.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de março, às 17:36, e o poente mais tarde ocorre 3 horas e 4 minutos depois, às 20:39 em 31 de maio.

O horário de verão termina às 03:00 em 10 de março de 2024, fazendo com que o nascer e o pôr do sol ocorram uma hora mais cedo.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:52 e se põe 15 horas e 59 minutos depois, às 20:51, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:35 e se põe 8 horas e 25 minutos depois, às 16:01.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão na primavera no Spokane International Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão na primavera no Spokane International Airportmarabrmai020406081012141618202200InvernoVerão04:5604:5631 de mai20:3931 de mai20:3906:2906:291 de mar17:361 de mar17:3606:2706:271 de abr19:211 de abr19:2105:3105:311 de mai20:031 de mai20:0310 de marHorário de verão10 de marHorário de verãoMeia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoenteAgoraAgora
O dia solar na primavera. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute na primavera no Spokane International Airport

Elevação solar e azimute na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerão00102030405060010102030405060AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute na primavera de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para a primavera de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua na primavera no Spokane International Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0000040408081212161620200000InvernoVerão9 de fev15:009 de fev15:0024 de fev04:3124 de fev04:3110 de mar01:0110 de mar01:0125 de mar00:0125 de mar00:018 de abr11:228 de abr11:2223 de abr16:5023 de abr16:507 de mai20:237 de mai20:2323 de mai06:5423 de mai06:546 de jun05:386 de jun05:3821 de jun18:0921 de jun18:0907:2807:2816:4916:4916:3916:3907:0707:0707:3407:3419:3719:3718:4818:4806:5606:5606:1206:1219:5519:5520:0020:0005:4905:4904:5404:5420:1620:1620:1120:1104:4104:4104:2704:2721:4921:4921:2521:2504:5404:54
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Spokane International Airport permanece basicamente constante durante na primavera, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 6 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade na primavera no Spokane International Airport

Níveis de conforto de umidade na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%InvernoVerão16 de abr0%16 de abr0%1 de mar0%1 de mar0%31 de mai0%31 de mai0%secosecoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Spokane International Airport permanece basicamente constante na primavera, ficando entre mais e menos 0,6 quilômetro por hora de 11,4 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 25 de março, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 12,0 quilômetros por hora, enquanto em 13 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 9,8 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento na primavera é de 12,0 quilômetros por hora em 26 de março.

Velocidade média do vento na primavera no Spokane International Airport

Velocidade média do vento na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hInvernoVerão26 de mar12,0 km/h26 de mar12,0 km/h1 de mar11,6 km/h1 de mar11,6 km/h31 de mai10,9 km/h31 de mai10,9 km/h1 de mai11,2 km/h1 de mai11,2 km/hAgoraAgora
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Spokane International Airport na primavera é predominantemente do sul de 1 de março a 11 de abril e oeste de 11 de abril a 31 de maio.

Direção do vento Spring no Spokane International Airport

Direção do vento Spring no Spokane International AirportSOSOmarabrmai0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%InvernoVerãoAgoraAgoraoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Spokane International Airport dura 5,4 meses (165 dias), começando por volta de 29 de abril e terminando por volta de 11 de outubro, raramente começando antes de 9 de abril ou após 17 de maio e terminando antes de 22 de setembroou após 1 de novembro.

Durante a primavera no Spokane International Airport, a probabilidade de que um determinado dia esteja dentro da época de cultivo aumenta muito rapidamente, subindo de 0% para 100% ao longo da estação.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no Spokane International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no Spokane International Airportestação de cultivomarabrmai0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão1 de mar0%1 de mar0%100%31 de mai100%31 de mai1 de abr4%1 de abr4%54%1 de mai54%1 de maiAgoraAgoragélidamuito friofrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Spokane International Airport aumenta na primavera, subindo 175 °C, de 1 °C a 176 °C ao longo do período.

Graus-dia na primavera no Spokane International Airport

Graus-dia na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0 °C0 °C50 °C50 °C100 °C100 °C150 °C150 °C200 °C200 °CInvernoVerão1 de mar1 °C1 de mar1 °C31 de mai176 °C31 de mai176 °C1 de abr11 °C1 de abr11 °C1 de mai56 °C1 de mai56 °CAgoraAgora
Graus-dia acumulados médios durante a primavera, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Spokane International Airport aumenta vertiginosamente na primavera, aumentando em 3,8 kWh, de 2,8 kWh a 6,6 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no Spokane International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no Spokane International Airportmarabrmai0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhInvernoVerão1 de mar2,8 kWh1 de mar2,8 kWh31 de mai6,6 kWh31 de mai6,6 kWh1 de abr4,3 kWh1 de abr4,3 kWh1 de mai5,8 kWh1 de mai5,8 kWhAgoraAgora
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Spokane International Airport são: latitude 47,620°, longitude -117,534° e 718 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Spokane International Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 52 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 720 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (470 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (1.394 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Spokane International Airport é coberta por arbustos (47%) e pasto (43%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por arbustos (54%) e pasto (21%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por arbustos (34%) e terra fértil (28%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Spokane International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Spokane International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Fairchild Air Force Base, Felts Field, Deer Park Airport, Coeur D'Alene Air Terminal, Pullman–Moscow Regional Airport, Sandpoint Airport, Lewiston–Nez Perce County Airport e Walla Walla Regional Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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