1. WeatherSpark.com
  2. Canadá
  3. Manitoba
  4. Norway House Airport

Condições meteorológicas no inverno no Norway House Airport Canadá

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de -12 °C, raramente caindo abaixo de -26 °C ou ultrapassando 1 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 13 de janeiro, com -15 °C.

As temperaturas mínimas caem em 3 °C, de -17 °C a -21 °C, raramente caindo abaixo de -36 °C ou ultrapassando -6 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais baixa é 15 de janeiro, com -25 °C.

Como referência, em 27 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Norway House Airport variam entre 14 °C e 23 °C. Por outro lado, em 14 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -25 °C a -15 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o inverno no Norway House Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante o inverno no Norway House Airportdezjanfev-40 °C-40 °C-35 °C-35 °C-30 °C-30 °C-25 °C-25 °C-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °COutonoPrimavera13 de jan-15 °C13 de jan-15 °C-25 °C-25 °C1 de dez-8 °C1 de dez-8 °C-17 °C-17 °C28 de fev-8 °C28 de fev-8 °C-21 °C-21 °C1 de fev-14 °C1 de fev-14 °C-25 °C-25 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o inverno. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no inverno no Norway House Airport

Temperatura média horária no inverno no Norway House Airportdezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimaveracongelantegélidagélida
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Novosibirsk, Rússia (7.903 quilômetros de distância); Krasnoturansk, Rússia (7.953 quilômetros) e Irkutsk, Rússia (8.032 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Norway House Airport (ver comparação).

Compare Norway House Airport a outra cidade:

Nuvens

No inverno no Norway House Airport, a nebulosidade aumenta gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 75% para 79%. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 79% em 28 de fevereiro.

O dia menos encoberto no inverno é 5 de janeiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 28% do tempo.

Como referência, em 27 de fevereiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 79%, enquanto em 6 de agosto, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 62%.

Categorias de nebulosidade no inverno no Norway House Airport

Categorias de nebulosidade no inverno no Norway House Airportdezjanfev0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OutonoPrimavera6 de ago62%6 de ago62%1 de dez25%1 de dez25%28 de fev21%28 de fev21%1 de jan27%1 de jan27%1 de fev24%1 de fev24%sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencobertoquase sem nuvens
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Norway House Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação no inverno permanece basicamente constante, ficando por volta de 9% ao longo da estação.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 30% em 5 de julho e a menor probabilidade é de 7% em 31 de dezembro.

Ao longo do inverno no Norway House Airport, a probabilidade de um dia só com chuva permanece basicamente contante em 0% durante todo o período, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 1% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 8% durante todo o período.

Probabilidade de precipitação no inverno no Norway House Airport

Probabilidade de precipitação no inverno no Norway House Airportdezjanfev0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%OutonoPrimavera31 de dez7%31 de dez7%1 de dez10%1 de dez10%28 de fev8%28 de fev8%1 de fev8%1 de fev8%nevemistachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no inverno no Norway House Airport permanece basicamente constante, ficando em 1 milímetro ao longo do período e raramente passando de 7 milímetros ou caindo abaixo de -0 milímetro.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 0 milímetro em 22 de janeiro.

Precipitação de chuva mensal média no inverno no Norway House Airport

Precipitação de chuva mensal média no inverno no Norway House Airportdezjanfev0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmOutonoPrimavera22 de jan0 mm22 de jan0 mm1 de dez2 mm1 de dez2 mm28 de fev1 mm28 de fev1 mm1 de jan0 mm1 de jan0 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve equivalente a líquido.

Neve

Nossos dados de precipitação de neve são expressos em termos equivalentes a líquido. A profundidade real de nova precipitação de neve normalmente é entre 5 e 10 vezes a quantidade equivalente a líquido, supondo que o solo esteja congelado. Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação acumulada de neve equivalente a líquido durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de neve equivalente a líquido média móvel de 31 dias no inverno no Norway House Airport está permanecendo basicamente constante, ficando por volta de 9 milímetros ao longo do período e raramente passando de 27 milímetros ou caindo abaixo de 0 milímetro.

Precipitação de neve equivalente a líquido média mensal no inverno no Norway House Airport

Precipitação de neve equivalente a líquido média mensal no inverno no Norway House Airportdezjanfev0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmOutonoPrimavera1 de dez10 mm1 de dez10 mm28 de fev8 mm28 de fev8 mm1 de jan7 mm1 de jan7 mm1 de fev9 mm1 de fev9 mm
Precipitação média de neve equivalente a líquido (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Sol

Ao longo do inverno no Norway House Airport, a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 2 horas e 59 minutos, resultando em aumento diário médio de 2 minutos e 1 segundo e aumento semanal de 14 minutos e 5 segundos.

O dia mais curto do inverno é 21 de dezembro, com 7 horas e 23 minutos de luz solar. O dia mais longo é 28 de fevereiro, com 10 horas e 45 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno no Norway House Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno no Norway House Airportdezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez7 h e 23 min21 de dez7 h e 23 minnoitenoitediadia28 de fev10 h e 45 min28 de fev10 h e 45 min1 de fev8 h e 55 min1 de fev8 h e 55 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais tarde no inverno no Norway House Airport é às 08:50 em 29 de dezembro e o horário em que o sol nasce mais cedo é 1 hora e 29 minutos antes, às 07:21 em 28 de fevereiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 13 de dezembro, às 16:08, e o poente mais tarde ocorre 1 hora e 58 minutos depois, às 18:06 em 28 de fevereiro.

O horário de verão é implementado no Norway House Airport durante 2021, mas não começa nem termina durante o inverno. Portanto, a estação inteira ocorre no horário padrão.

Como referência, em 21 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:59 e se põe 17 horas e 8 minutos depois, às 22:07, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:48 e se põe 7 horas e 23 minutos depois, às 16:11.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão no inverno no Norway House Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão no inverno no Norway House Airportdezjanfev020406081012141618202200OutonoPrimavera07:2107:2128 de fev18:0628 de fev18:0608:4208:4213 de dez16:0813 de dez16:0808:5008:5008:2708:271 de jan16:201 de jan16:2008:1708:171 de fev17:121 de fev17:12Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar no inverno. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Lua

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o inverno de 2021. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no inverno no Norway House Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua no inverno no Norway House Airportdezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera4 de nov16:154 de nov16:1519 de nov02:5819 de nov02:584 de dez01:444 de dez01:4418 de dez22:3618 de dez22:362 de jan12:342 de jan12:3417 de jan17:4917 de jan17:4931 de jan23:4731 de jan23:4716 de fev10:5716 de fev10:572 de mar11:352 de mar11:3518 de mar02:1818 de mar02:181 de abr01:251 de abr01:2508:0708:0717:5817:5808:2708:2709:1209:1216:1916:1915:3115:3109:4009:4009:1909:1915:5515:5516:0216:0209:4209:4208:4408:4416:1016:1016:1516:1508:2908:2907:5307:5318:0818:0818:5518:5508:1508:1519:2919:29
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Umidade

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Norway House Airport permanece basicamente constante durante no inverno, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 2 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 5% do tempo. Já em 20 de outubro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no inverno no Norway House Airport

Níveis de conforto de umidade no inverno no Norway House Airportdezjanfev0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OutonoPrimavera1 de dez0%1 de dez0%28 de fev0%28 de fev0%1 de jan0%1 de jan0%1 de fev0%1 de fev0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Ventos

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Norway House Airport permanece basicamente constante no inverno, ficando entre mais e menos 0,4 quilômetro por hora de 9,5 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 28 de abril, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 13,0 quilômetros por hora, enquanto em 24 de dezembro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 9,1 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento no inverno é de 9,1 quilômetros por hora em 24 de dezembro.

Velocidade média do vento no inverno no Norway House Airport

Velocidade média do vento no inverno no Norway House Airportdezjanfev0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hOutonoPrimavera24 de dez9,1 km/h24 de dez9,1 km/h1 de dez9,3 km/h1 de dez9,3 km/h28 de fev9,9 km/h28 de fev9,9 km/h1 de fev9,6 km/h1 de fev9,6 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Norway House Airport no inverno é predominantemente do norte de 1 de dezembro a 5 de dezembro e de 23 de janeiro a 28 de fevereiro e oeste de 5 de dezembro a 23 de janeiro.

Direção do vento Winter no Norway House Airport

Direção do vento Winter no Norway House AirportNONdezjanfev0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OutonoPrimaveraoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Estação de cultivo

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Norway House Airport dura 4,0 meses (124 dias), começando por volta de 21 de maio e terminando por volta de 22 de setembro, raramente começando antes de 5 de maio ou após 5 de junho e terminando antes de 6 de setembroou após 9 de outubro.

A estação de inverno no Norway House Airport pode ser considerada com confiança totalmente fora da época de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no inverno no Norway House Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no inverno no Norway House Airportdezjanfev0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OutonoPrimavera0%15 de jan0%15 de jancongelantegélidamuito friofresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Norway House Airport diminui muito rapidamente no inverno, diminuindo 794 °C, de 794 °C a 0 °C ao longo do período.

Graus-dia no inverno no Norway House Airport

Graus-dia no inverno no Norway House Airportdezjanfev0 °C0 °C100 °C100 °C200 °C200 °C300 °C300 °C400 °C400 °C500 °C500 °C600 °C600 °C700 °C700 °C800 °C800 °C900 °C900 °COutonoPrimavera1 de dez794 °C1 de dez794 °C27 de fev0 °C27 de fev0 °C1 de jan0 °C1 de jan0 °C
Graus-dia acumulados médios durante o inverno, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Energia solar

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Norway House Airport aumenta no inverno, aumentando em 1,4 kWh, de 0,7 kWh a 2,1 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa no inverno é de 0,6 kWh em 19 de dezembro.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no inverno no Norway House Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no inverno no Norway House Airportdezjanfev0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhOutonoPrimavera19 de dez0,6 kWh19 de dez0,6 kWh1 de dez0,7 kWh1 de dez0,7 kWh28 de fev2,1 kWh28 de fev2,1 kWh1 de fev1,2 kWh1 de fev1,2 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Topografia

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Norway House Airport são: latitude 53,958°, longitude -97,844° e 220 m de altitude.

A topografia em até 3 quilômetros de Norway House Airport é basicamente plana, com mudança máxima de 13 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 222 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, a área também é basicamente plana (23 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, a área é basicamente plana (70 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Norway House Airport é coberta por vegetação herbácea (52%) e árvores (43%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por vegetação herbácea (44%) e árvores (36%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por árvores (43%) e água (32%).

Fontes dos dados

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Norway House Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Norway House Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são George Island Meteorological Aeronautical Presentation System; Grand Rapids, Man. e Berens River CS , Man..

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © Esri, com dados fornecidos por National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA e iPC.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.