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Spring Weather at General Heriberto Jara International Airport México

As temperaturas máximas sobem em 5 °C, de 28 °C a 33 °C, raramente caindo abaixo de 24 °C ou ultrapassando 36 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais elevada é 25 de maio, com 33 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 6 °C, de 19 °C a 25 °C, raramente caindo abaixo de 16 °C ou ultrapassando 26 °C.

Como referência, em 22 de maio, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no General Heriberto Jara International Airport variam entre 24 °C e 33 °C. Por outro lado, em 18 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 18 °C a 26 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no General Heriberto Jara International Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CInvernoVerão22 de mai33 °C22 de mai33 °C24 °C24 °C1 de mar28 °C1 de mar28 °C19 °C19 °C1 de abr30 °C1 de abr30 °C21 °C21 °C1 de mai32 °C1 de mai32 °C23 °C23 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante a primavera. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Temperatura média horária na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0000040408081212161620200000InvernoVerãoagradávelagradávelmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Kimamba, Tanzânia (14.808 quilômetros de distância); Belo sur Tsiribihina, Madagascar (15.924 quilômetros) e Minuri, Filipinas (14.283 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a General Heriberto Jara International Airport (ver comparação).

Compare General Heriberto Jara International Airport a outra cidade:

Nuvens

Na primavera no General Heriberto Jara International Airport, a nebulosidade aumenta vertiginosamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 28% para 59%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 28% em 11 de março.

O dia menos encoberto na primavera é 11 de março, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 72% do tempo.

Como referência, em 15 de setembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 85%, enquanto em 24 de fevereiro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 72%.

Categorias de nebulosidade na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Categorias de nebulosidade na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão15 de set16%15 de set16%1 de mar72%1 de mar72%31 de mai41%31 de mai41%1 de abr70%1 de abr70%1 de mai62%1 de mai62%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencobertoquase encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No General Heriberto Jara International Airport, a probabilidade de um dia com precipitação na primavera aumenta vertiginosamente, começando a estação com 9% e terminando com 44%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 78% em 2 de setembro e a menor probabilidade é de 9% em 21 de fevereiro.

Probabilidade de precipitação na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Probabilidade de precipitação na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%InvernoVerão1 de mar9%1 de mar9%31 de mai44%31 de mai44%1 de abr13%1 de abr13%1 de mai17%1 de mai17%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias na primavera no General Heriberto Jara International Airport aumenta vertiginosamente, começando a estação com 14 milímetros, quando raramente fica acima de 29 milímetros ou abaixo de 2 milímetro, e terminando a estação com 116 milímetros, quando raramente fica acima de 211 milímetros ou abaixo de 35 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 14 milímetros em 3 de março.

Precipitação de chuva mensal média na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Precipitação de chuva mensal média na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmInvernoVerão3 de mar14 mm3 de mar14 mm31 de mai116 mm31 de mai116 mm1 de abr18 mm1 de abr18 mm1 de mai30 mm1 de mai30 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve equivalente a líquido.

Sol

Ao longo da primavera no General Heriberto Jara International Airport, a duração do dia aumenta rapidamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 1 hora e 26 minutos, resultando em aumento diário médio de 57 segundos e aumento semanal de 6 minutos e 36 segundos.

O dia mais curto da primavera é 1 de março, com 11 horas e 47 minutos de luz solar. O dia mais longo é 31 de maio, com 13 horas e 12 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hInvernoVerão20 de mar12 h e 6 min20 de mar12 h e 6 minnoitenoitediadia31 de mai13 h e 12 min31 de mai13 h e 12 min1 de mai12 h e 51 min1 de mai12 h e 51 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais cedo na primavera no General Heriberto Jara International Airport é às 06:16 em 3 de abril e o horário em que o sol nasce mais tarde é 59 minutos depois, às 07:15 em 4 de abril.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de março, às 18:30, e o poente mais tarde ocorre 1 hora e 28 minutos depois, às 19:58 em 31 de maio.

O horário de verão tem início às 03:00 em 4 de abril de 2021, fazendo com que o nascer e o pôr do sol ocorram uma hora mais tarde.

Como referência, em 21 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 06:48 e se põe 13 horas e 17 minutos depois, às 20:05, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 06:53 e se põe 10 horas e 59 minutos depois, às 17:52.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai020406081012141618202200InvernoVerão06:1606:163 de abr18:393 de abr18:3906:4606:4631 de mai19:5831 de mai19:5806:4306:431 de mar18:301 de mar18:3006:5606:561 de mai19:471 de mai19:474 de abrHorário de verão4 de abrHorário de verãoMeia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar na primavera. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

Lua

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para a primavera de 2021. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Moon Rise, Set & Phases in the Spring at General Heriberto Jara International Airport

Moon Rise, Set & Phases in the Spring at General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0000040408081212161620200000InvernoVerão11 de fev13:0611 de fev13:0627 de fev02:1827 de fev02:1813 de mar04:2213 de mar04:2228 de mar12:4928 de mar12:4911 de abr21:3111 de abr21:3126 de abr22:3226 de abr22:3211 de mai14:0111 de mai14:0126 de mai06:1526 de mai06:1510 de jun05:5310 de jun05:5324 de jun13:4024 de jun13:4007:0007:0018:3118:3118:0718:0707:1107:1106:5506:5519:0119:0118:5018:5007:0907:0907:0407:0419:3419:3419:3419:3407:2707:2706:4806:4819:5819:5819:2219:2206:5306:5306:5006:5020:3020:3020:2320:2307:3507:35
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Umidade

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no General Heriberto Jara International Airport aumenta vertiginosamente durante a primavera, passando de 62% para 99% ao longo da estação.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 100% do tempo. Já em 29 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 42% do tempo.

Níveis de conforto de umidade na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Níveis de conforto de umidade na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%InvernoVerão1 de mar62%1 de mar62%31 de mai99%31 de mai99%1 de abr80%1 de abr80%1 de mai94%1 de mai94%extremamente úmidoextremamente úmidoopressivoopressivoabafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradávelsecoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Ventos

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no General Heriberto Jara International Airport decresce na primavera, diminuindo de 14,5 quilômetros por hora a 12,0 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 7 de novembro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,3 quilômetros por hora, enquanto em 25 de julho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 9,1 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Velocidade média do vento na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hInvernoVerão1 de mar14,5 km/h1 de mar14,5 km/h31 de mai12,0 km/h31 de mai12,0 km/h1 de abr14,5 km/h1 de abr14,5 km/h1 de mai13,2 km/h1 de mai13,2 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no General Heriberto Jara International Airport na primavera é predominantemente do norte de 1 de março a 21 de março e leste de 21 de março a 31 de maio.

Direção do vento Spring no General Heriberto Jara International Airport

Direção do vento Spring no General Heriberto Jara International AirportNLmarabrmai0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%InvernoVerãosullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Temperatura da água

General Heriberto Jara International Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no General Heriberto Jara International Airport aumenta rapidamente na primavera, aumentando em 5 °C, de 23 °C a 28 °C, ao longo da estação.

Temperatura média da água na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Temperatura média da água na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai21 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °C27 °C27 °C28 °C28 °C29 °C29 °C30 °C30 °CInvernoVerão1 de mar23 °C1 de mar23 °C31 de mai28 °C31 de mai28 °C1 de abr24 °C1 de abr24 °C1 de mai26 °C1 de mai26 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Estação de cultivo

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no General Heriberto Jara International Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão100%16 de abr100%16 de abramenaagradávelmornaquenteescaldante
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no General Heriberto Jara International Airport aumenta muito rapidamente na primavera, subindo 1.418 °C, de 694 °C a 2.112 °C ao longo do período.

Graus-dia na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Graus-dia na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai800 °C800 °C1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °C1.400 °C1.400 °C1.600 °C1.600 °C1.800 °C1.800 °C2.000 °C2.000 °C2.200 °C2.200 °CInvernoVerão1 de mar694 °C1 de mar694 °C31 de mai2.112 °C31 de mai2.112 °C1 de abr1.119 °C1 de abr1.119 °C1 de mai1.593 °C1 de mai1.593 °C
Graus-dia acumulados médios durante a primavera, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Energia solar

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no General Heriberto Jara International Airport permanece basicamente constante na primavera, permanecendo entre mais e menos 0,4 kWh de 6,4 kWh ao longo do período.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais alta na primavera é de 6,9 kWh em 23 de abril.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no General Heriberto Jara International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no General Heriberto Jara International Airportmarabrmai0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhInvernoVerão23 de abr6,9 kWh23 de abr6,9 kWh1 de mar6,0 kWh1 de mar6,0 kWh31 de mai6,5 kWh31 de mai6,5 kWh1 de abr6,8 kWh1 de abr6,8 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Topografia

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de General Heriberto Jara International Airport são: latitude 19,146°, longitude -96,187° e 26 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de General Heriberto Jara International Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 40 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 20 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (141 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (1.988 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de General Heriberto Jara International Airport é coberta por terra fértil (82%) e superfícies artificiais (18%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (62%) e água (26%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (52%) e água (43%).

Fontes dos dados

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do General Heriberto Jara International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

General Heriberto Jara International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © Esri, com dados fornecidos por National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA e iPC.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.