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Condições meteorológicas no verão no Stigler Regional Airport Oclaoma, Estados Unidos

As temperaturas máximas sobem em 3 °C, de 29 °C a 33 °C, raramente caindo abaixo de 25 °C ou ultrapassando 39 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais elevada é 23 de julho, com 35 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 20 °C, raramente caindo abaixo de 13 °C ou ultrapassando 25 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais alta é 22 de julho, com 22 °C.

Como referência, em 21 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Stigler Regional Airport variam entre 22 °C e 35 °C. Por outro lado, em 7 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -1 °C a 10 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Stigler Regional Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Stigler Regional Airportjunjulago5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CPrimaveraOutono21 de jul35 °C21 de jul35 °C22 °C22 °C1 de jun29 °C1 de jun29 °C18 °C18 °C31 de ago33 °C31 de ago33 °C20 °C20 °C1 de jul34 °C1 de jul34 °C22 °C22 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o verão. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no verão no Stigler Regional Airport

Temperatura média horária no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutonoamenaamenaagradávelagradávelmornamornaquenteamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

’Aïn el Bell, Argélia (8.549 quilômetros de distância); Kafr Takhārīm, Síria (10.640 quilômetros) e Yovon, Tadjiquistão (11.682 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Stigler Regional Airport (ver comparação).

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Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Stigler Regional Airport a outra cidade:

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No verão no Stigler Regional Airport, a nebulosidade decresce. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 40% para 31%.

O dia menos encoberto no verão é 23 de julho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 71% do tempo.

Como referência, em 17 de fevereiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 48%, enquanto em 4 de outubro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 72%.

Categorias de nebulosidade no verão no Stigler Regional Airport

Categorias de nebulosidade no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono1 de jun60%1 de jun60%31 de ago69%31 de ago69%1 de jul68%1 de jul68%1 de ago71%1 de ago71%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Stigler Regional Airport, a probabilidade de um dia com precipitação no verão decresce vertiginosamente, começando a estação com 43% e terminando com 28%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 43% em 20 de maio e a menor probabilidade é de 16% em 16 de janeiro.

Probabilidade de precipitação no verão no Stigler Regional Airport

Probabilidade de precipitação no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%PrimaveraOutono16 de ago25%16 de ago25%1 de jun43%1 de jun43%1 de jul29%1 de jul29%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no verão no Stigler Regional Airport decresce rapidamente, começando a estação com 122 milímetros, quando raramente fica acima de 197 milímetros ou abaixo de 55 milímetros, e terminando a estação com 83 milímetros, quando raramente fica acima de 154 milímetros ou abaixo de 27 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 68 milímetros em 3 de agosto.

Precipitação de chuva mensal média no verão no Stigler Regional Airport

Precipitação de chuva mensal média no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmPrimaveraOutono2 de ago68 mm2 de ago68 mm1 de jun122 mm1 de jun122 mm31 de ago83 mm31 de ago83 mm1 de jul80 mm1 de jul80 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo do verão no Stigler Regional Airport, a duração do dia decresce rapidamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia diminui em 1 hora e 28 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 58 segundos e decréscimo semanal de 6 minutos e 47 segundos.

O dia mais curto do verão é 31 de agosto, com 12 horas e 55 minutos de luz solar. O dia mais longo é 20 de junho, com 14 horas e 32 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Stigler Regional Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono20 de jun14 h e 32 min20 de jun14 h e 32 minnoitenoitediadia31 de ago12 h e 55 min31 de ago12 h e 55 min1 de ago13 h e 54 min1 de ago13 h e 54 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais cedo no verão no Stigler Regional Airport é às 06:05 em 12 de junho e o horário em que o sol nasce mais tarde é 47 minutos depois, às 06:52 em 31 de agosto.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 28 de junho, às 20:39, e o poente mais cedo ocorre 51 minutos antes, às 19:47 em 31 de agosto.

O horário de verão é implementado no Stigler Regional Airport durante 2024, mas não começa nem termina durante o verão. Portanto, a estação inteira ocorre no horário padrão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 06:05 e se põe 14 horas e 32 minutos depois, às 20:38, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:25 e se põe 9 horas e 47 minutos depois, às 17:12.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Stigler Regional Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Stigler Regional Airportjunjulago020406081012141618202200PrimaveraOutono06:0506:0512 de jun20:3512 de jun20:3506:0806:0806:5206:5231 de ago19:4731 de ago19:4706:0606:061 de jul20:391 de jul20:3906:2906:291 de ago20:231 de ago20:23Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar no verão. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no verão no Stigler Regional Airport

Elevação solar e azimute no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono0010202030304050506060700010102030304040506070
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o verão de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Stigler Regional Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0000040408081212161620200000PrimaveraOutono7 de mai22:237 de mai22:2323 de mai08:5423 de mai08:546 de jun07:386 de jun07:3821 de jun20:0921 de jun20:095 de jul17:585 de jul17:5821 de jul05:1821 de jul05:184 de ago06:144 de ago06:1419 de ago13:2619 de ago13:262 de set20:562 de set20:5617 de set21:3517 de set21:3505:5005:5020:0620:0619:5519:5505:5305:5305:4705:4721:1821:1820:5420:5406:1706:1705:2905:2921:0021:0020:3120:3106:1706:1706:2806:2820:5320:5320:2320:2307:3607:3606:2206:2219:4919:4919:2019:2007:3807:38
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Stigler Regional Airport aumenta gradualmente durante o verão, passando de 48% para 52% ao longo da estação.

A probabilidade mais alta de um dia abafado no verão é 75% em 17 de julho.

Como referência, em 17 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 75% do tempo. Já em 10 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no verão no Stigler Regional Airport

Níveis de conforto de umidade no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%PrimaveraOutono17 de jul75%17 de jul75%1 de jun48%1 de jun48%31 de ago52%31 de ago52%1 de jul73%1 de jul73%opressivoopressivoabafadoabafadoúmidoúmidosecosecoagradávelagradávelextremamente úmidoextremamente úmido
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Stigler Regional Airport decresce gradualmente no verão, diminuindo de 10,8 quilômetros por hora a 9,3 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 22 de março, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 14,0 quilômetros por hora, enquanto em 2 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 8,7 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento no verão é de 8,7 quilômetros por hora em 2 de agosto.

Velocidade média do vento no verão no Stigler Regional Airport

Velocidade média do vento no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hPrimaveraOutono2 de ago8,7 km/h2 de ago8,7 km/h1 de jun10,8 km/h1 de jun10,8 km/h31 de ago9,3 km/h31 de ago9,3 km/h1 de jul9,6 km/h1 de jul9,6 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Stigler Regional Airport no verão é predominantemente do sul, com a proporção mais alta de 63% em 23 de junho.

Direção do vento Summer no Stigler Regional Airport

Direção do vento Summer no Stigler Regional Airportjunjulago0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%PrimaveraOutonosullestenorteoeste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Stigler Regional Airport dura 7,3 meses (223 dias), começando por volta de 27 de março e terminando por volta de 5 de novembro, raramente começando antes de 5 de março ou após 16 de abril e terminando antes de 17 de outubroou após 25 de novembro.

A estação de verão no Stigler Regional Airport pode ser considerada com confiança totalmente inserida na época de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Stigler Regional Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Stigler Regional Airportestação de cultivoestação de cultivoestação de cultivojunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono100%17 de jul100%17 de julamenaagradávelmornaquenteescaldantefresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Stigler Regional Airport aumenta muito rapidamente no verão, subindo 1.460 °C, de 728 °C a 2.188 °C ao longo do período.

Graus-dia no verão no Stigler Regional Airport

Graus-dia no verão no Stigler Regional Airportjunjulago800 °C800 °C1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °C1.400 °C1.400 °C1.600 °C1.600 °C1.800 °C1.800 °C2.000 °C2.000 °C2.200 °C2.200 °CPrimaveraOutono1 de jun728 °C1 de jun728 °C31 de ago2.188 °C31 de ago2.188 °C1 de jul1.180 °C1 de jul1.180 °C1 de ago1.701 °C1 de ago1.701 °C
Graus-dia acumulados médios durante o verão, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Stigler Regional Airport decresce gradualmente no verão, diminuindo em 0,7 kWh, de 6,5 kWh a 5,9 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais alta no verão é de 7,0 kWh em 12 de julho.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Stigler Regional Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Stigler Regional Airportjunjulago0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhPrimaveraOutono12 de jul7,0 kWh12 de jul7,0 kWh1 de jun6,5 kWh1 de jun6,5 kWh31 de ago5,9 kWh31 de ago5,9 kWh1 de ago6,8 kWh1 de ago6,8 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Stigler Regional Airport são: latitude 35,289°, longitude -95,095° e 176 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Stigler Regional Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 80 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 173 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (160 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (707 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Stigler Regional Airport é coberta por terra fértil (79%) e árvores (16%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (61%) e árvores (26%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por árvores (47%) e terra fértil (41%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Stigler Regional Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Stigler Regional Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Sallisaw Municipal Airport, Davis Field Airport, Robert S Kerr Airport, Tahlequah Municipal Airport, Fort Smith Municipal Airport, McAlester Regional Airport, Okmulgee Regional Airport e Claremore Regional Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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