Condições meteorológicas no inverno no Detroit Lakes Airport Estados Unidos

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de -4 °C, raramente caindo abaixo de -18 °C ou ultrapassando 7 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 13 de janeiro, com -7 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de -13 °C, raramente caindo abaixo de -29 °C ou ultrapassando -1 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais baixa é 15 de janeiro, com -17 °C.

Como referência, em 23 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Detroit Lakes Airport variam entre 16 °C e 27 °C. Por outro lado, em 15 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -17 °C a -7 °C.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o inverno. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Samara, Rússia (8.446 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Detroit Lakes Airport (ver comparação).

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No inverno no Detroit Lakes Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 62% ao longo da estação. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 65% em 5 de fevereiro.

O dia menos encoberto no inverno é 1 de dezembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 41% do tempo.

Como referência, em 5 de fevereiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 65%, enquanto em 26 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 74%.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Detroit Lakes Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação no inverno permanece basicamente constante, ficando por volta de 8% ao longo da estação.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 39% em 13 de junho e a menor probabilidade é de 6% em 22 de janeiro.

Ao longo do inverno no Detroit Lakes Airport, a probabilidade de um dia só com chuva permanece basicamente contante em 1% durante todo o período, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 1% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 5% durante todo o período.

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no inverno no Detroit Lakes Airport permanece basicamente constante, ficando em 3 milímetros ao longo do período e raramente passando de 17 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 1 milímetro em 25 de janeiro.

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de neve de 31 dias durante o inverno no Detroit Lakes Airport permanece basicamente constante, permanecendo cerca de 75 milímetros durante o período e raramente passando de 239 milímetros ou caindo abaixo de 1 milímetro.

A acumulação média mais alta de 31 dias é de 89 milímetros em 6 de janeiro.

Ao longo do inverno no Detroit Lakes Airport, a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 2 horas e 16 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 32 segundos e aumento semanal de 10 minutos e 41 segundos.

O dia mais curto do inverno é 21 de dezembro, com 8 horas e 32 minutos de luz solar. O dia mais longo é 28 de fevereiro, com 11 horas e 4 minutos de luz solar.

O horário em que o sol nasce mais tarde no inverno no Detroit Lakes Airport é às 08:08 em 1 de janeiro e o horário em que o sol nasce mais cedo é 1 hora e 4 minutos antes, às 07:04 em 28 de fevereiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 9 de dezembro, às 16:34, e o poente mais tarde ocorre 1 hora e 33 minutos depois, às 18:08 em 28 de fevereiro.

O horário de verão é implementado no Detroit Lakes Airport durante 2024, mas não começa nem termina durante o inverno. Portanto, a estação inteira ocorre no horário de verão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:29 e se põe 15 horas e 52 minutos depois, às 21:21, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:06 e se põe 8 horas e 32 minutos depois, às 16:37.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o inverno de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Detroit Lakes Airport permanece basicamente constante durante no inverno, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 19 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 19% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Detroit Lakes Airport aumenta gradualmente no inverno, aumentando de 19,0 quilômetros por hora a 20,5 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 31 de março, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 21,0 quilômetros por hora, enquanto em 31 de julho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,2 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento no inverno é de 18,8 quilômetros por hora em 5 de dezembro.

A direção do vento no Detroit Lakes Airport no inverno é predominantemente do sul de 1 de dezembro a 2 de dezembro, oeste de 2 de dezembro a 2 de janeiro e norte de 2 de janeiro a 28 de fevereiro.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Detroit Lakes Airport dura 5,4 meses (164 dias), começando por volta de 26 de abril e terminando por volta de 7 de outubro, raramente começando antes de 7 de abril ou após 15 de maio e terminando antes de 20 de setembroou após 26 de outubro.

A estação de inverno no Detroit Lakes Airport pode ser considerada com confiança totalmente fora da época de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Detroit Lakes Airport diminui muito rapidamente no inverno, diminuindo 1.294 °C, de 1.294 °C a 0 °C ao longo do período.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Detroit Lakes Airport aumenta rapidamente no inverno, aumentando em 1,7 kWh, de 1,4 kWh a 3,1 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa no inverno é de 1,3 kWh em 19 de dezembro.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Detroit Lakes Airport são: latitude 46,825°, longitude -95,886° e 419 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Detroit Lakes Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 44 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 416 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (116 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (355 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Detroit Lakes Airport é coberta por terra fértil (69%), água (14%) e superfícies artificiais (13%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (51%) e árvores (29%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (65%) e árvores (25%).