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Condições meteorológicas no verão no Francisco Sarabia National Airport México

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 33 °C, raramente caindo abaixo de 29 °C ou ultrapassando 38 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 23 °C, raramente caindo abaixo de 21 °C ou ultrapassando 25 °C.

Como referência, em 1 de maio, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Francisco Sarabia National Airport variam entre 23 °C e 35 °C. Por outro lado, em 18 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 18 °C a 30 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Francisco Sarabia National Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °C40 °C40 °CPrimaveraOutono1 de jun34 °C1 de jun34 °C23 °C23 °C31 de ago32 °C31 de ago32 °C23 °C23 °C1 de jul32 °C1 de jul32 °C23 °C23 °C1 de ago32 °C1 de ago32 °C23 °C23 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o verão. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no verão no Francisco Sarabia National Airport

Temperatura média horária no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutonoagradávelmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pālakkodu, Índia (16.663 quilômetros de distância); Tham Phannara, Tailândia (16.913 quilômetros) e Conner, Filipinas (14.645 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Francisco Sarabia National Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Francisco Sarabia National Airport a outra cidade:

Mapa

No verão no Francisco Sarabia National Airport, a nebulosidade aumenta gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 86% para 90%. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 92% em 24 de junho.

O dia menos encoberto no verão é 26 de julho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 15% do tempo.

Como referência, em 23 de junho, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 92%, enquanto em 30 de janeiro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 76%.

Categorias de nebulosidade no verão no Francisco Sarabia National Airport

Categorias de nebulosidade no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono30 de jan76%30 de jan76%1 de jun14%1 de jun14%31 de ago10%31 de ago10%1 de jul9%1 de jul9%1 de ago15%1 de ago15%parcialmente encobertoquase encobertoencobertosem nuvens
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Francisco Sarabia National Airport, a probabilidade de um dia com precipitação no verão aumenta vertiginosamente, começando a estação com 69% e terminando com 83%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 86% em 10 de setembro e a menor probabilidade é de 12% em 23 de março.

Probabilidade de precipitação no verão no Francisco Sarabia National Airport

Probabilidade de precipitação no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%PrimaveraOutono1 de jun69%1 de jun69%31 de ago83%31 de ago83%1 de jul80%1 de jul80%1 de ago76%1 de ago76%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no verão no Francisco Sarabia National Airport aumenta vertiginosamente, começando a estação com 177 milímetros, quando raramente fica acima de 296 milímetros ou abaixo de 89 milímetros, e terminando a estação com 247 milímetros, quando raramente fica acima de 366 milímetros ou abaixo de 160 milímetros.

Precipitação de chuva mensal média no verão no Francisco Sarabia National Airport

Precipitação de chuva mensal média no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmPrimaveraOutono1 de jun177 mm1 de jun177 mm31 de ago247 mm31 de ago247 mm1 de jul212 mm1 de jul212 mm1 de ago188 mm1 de ago188 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo do verão no Francisco Sarabia National Airport, a duração do dia decresce. Do início ao fim da estação, a duração do dia diminui em 37 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 24 segundos e decréscimo semanal de 2 minutos e 51 segundos.

O dia mais curto do verão é 31 de agosto, com 12 horas e 27 minutos de luz solar. O dia mais longo é 21 de junho, com 13 horas e 8 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Francisco Sarabia National Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono20 de jun13 h e 8 min20 de jun13 h e 8 minnoitenoitediadia31 de ago12 h e 27 min31 de ago12 h e 27 min1 de ago12 h e 51 min1 de ago12 h e 51 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais cedo no verão no Francisco Sarabia National Airport é às 05:38 em 4 de junho e o horário em que o sol nasce mais tarde é 21 minutos depois, às 05:59 em 31 de agosto.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 6 de julho, às 18:50, e o poente mais cedo ocorre 24 minutos antes, às 18:26 em 31 de agosto.

O horário de verão não é implementado no Francisco Sarabia National Airport durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:40 e se põe 13 horas e 8 minutos depois, às 18:48, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 06:37 e se põe 11 horas e 8 minutos depois, às 17:45.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Francisco Sarabia National Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago020406081012141618202200PrimaveraOutono05:3805:384 de jun18:434 de jun18:4305:4505:456 de jul18:506 de jul18:5005:5905:5931 de ago18:2631 de ago18:2605:5305:531 de ago18:441 de ago18:44Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar no verão. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no verão no Francisco Sarabia National Airport

Elevação solar e azimute no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono001020203030405050606070800010102030304040506060707080
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o verão de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Francisco Sarabia National Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0000040408081212161620200000PrimaveraOutono7 de mai21:237 de mai21:2323 de mai07:5423 de mai07:546 de jun06:386 de jun06:3821 de jun19:0921 de jun19:095 de jul16:585 de jul16:5821 de jul04:1821 de jul04:184 de ago05:144 de ago05:1419 de ago12:2619 de ago12:262 de set19:562 de set19:5617 de set20:3517 de set20:3505:1005:1018:2318:2318:0618:0605:3005:3005:3105:3119:1619:1618:5118:5106:0406:0405:1505:1519:0019:0018:3418:3405:5505:5505:5805:5819:1319:1318:5118:5106:4706:4705:3605:3618:2518:2518:0718:0706:2906:29
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Francisco Sarabia National Airport aumenta durante o verão, passando de 89% para 96% ao longo da estação.

Como referência, em 11 de setembro, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 97% do tempo. Já em 18 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 8% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no verão no Francisco Sarabia National Airport

Níveis de conforto de umidade no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%PrimaveraOutono1 de jun89%1 de jun89%31 de ago96%31 de ago96%1 de jul96%1 de jul96%1 de ago94%1 de ago94%opressivoopressivoabafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Francisco Sarabia National Airport permanece basicamente constante no verão, ficando entre mais e menos 0,5 quilômetro por hora de 7,4 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 29 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 13,0 quilômetros por hora, enquanto em 20 de junho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 6,8 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento no verão é de 6,8 quilômetros por hora em 21 de junho.

Velocidade média do vento no verão no Francisco Sarabia National Airport

Velocidade média do vento no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hPrimaveraOutono21 de jun6,8 km/h21 de jun6,8 km/h1 de jun7,9 km/h1 de jun7,9 km/h31 de ago7,4 km/h31 de ago7,4 km/h1 de ago7,2 km/h1 de ago7,2 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Francisco Sarabia National Airport no verão é predominantemente do norte, com a proporção mais alta de 46% em 12 de agosto.

Direção do vento Summer no Francisco Sarabia National Airport

Direção do vento Summer no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%PrimaveraOutonosullestenorteoeste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Francisco Sarabia National Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Francisco Sarabia National Airport permanece basicamente constante no verão, ficando por volta de 30 °C ao longo do período.

A mais alta temperatura da água na superfície no verão é de 30 °C em 26 de julho.

Temperatura média da água no verão no Francisco Sarabia National Airport

Temperatura média da água no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago28,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °C29,5 °C29,5 °C30,0 °C30,0 °C30,5 °C30,5 °C31,0 °C31,0 °C31,5 °C31,5 °CPrimaveraOutono26 de jul30 °C26 de jul30 °C1 de jun30 °C1 de jun30 °C31 de ago30 °C31 de ago30 °C1 de jul30 °C1 de jul30 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Francisco Sarabia National Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Francisco Sarabia National Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono100%17 de jul100%17 de julagradávelmornaquenteescaldante
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Francisco Sarabia National Airport aumenta muito rapidamente no verão, subindo 1.534 °C, de 2.396 °C a 3.930 °C ao longo do período.

Graus-dia no verão no Francisco Sarabia National Airport

Graus-dia no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago2.400 °C2.400 °C2.600 °C2.600 °C2.800 °C2.800 °C3.000 °C3.000 °C3.200 °C3.200 °C3.400 °C3.400 °C3.600 °C3.600 °C3.800 °C3.800 °C4.000 °C4.000 °CPrimaveraOutono1 de jun2.396 °C1 de jun2.396 °C31 de ago3.930 °C31 de ago3.930 °C1 de jul2.908 °C1 de jul2.908 °C1 de ago3.428 °C1 de ago3.428 °C
Graus-dia acumulados médios durante o verão, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Francisco Sarabia National Airport permanece basicamente constante no verão, permanecendo entre mais e menos 0,3 kWh de 5,3 kWh ao longo do período.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Francisco Sarabia National Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Francisco Sarabia National Airportjunjulago0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhPrimaveraOutono1 de jun5,3 kWh1 de jun5,3 kWh31 de ago5,0 kWh31 de ago5,0 kWh1 de jul5,1 kWh1 de jul5,1 kWh1 de ago5,6 kWh1 de ago5,6 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Francisco Sarabia National Airport são: latitude 16,740°, longitude -93,173° e 582 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Francisco Sarabia National Airport contém variações muito significativas de altitude, com mudança máxima de 540 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 613 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (1.065 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há variações extremas de altitude (2.835 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Francisco Sarabia National Airport é coberta por terra fértil (66%) e superfícies artificiais (34%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (83%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (65%) e árvores (28%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Francisco Sarabia National Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Francisco Sarabia National Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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