Condições meteorológicas no outono no Banjul International Airport Gâmbia

As temperaturas máximas sobem em 2 °C, de 31 °C a 33 °C, raramente caindo abaixo de 29 °C ou ultrapassando 35 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais elevada é 19 de novembro, com 33 °C.

As temperaturas mínimas caem em 4 °C, de 24 °C a 20 °C, raramente caindo abaixo de 17 °C ou ultrapassando 25 °C.

Como referência, em 6 de março, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Banjul International Airport variam entre 19 °C e 34 °C. Por outro lado, em 14 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 18 °C a 32 °C.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o outono. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Tutepec, México (8.808 quilômetros de distância); Mingoyo, Tanzânia (6.743 quilômetros) e Antsohimbondrona, Madagascar (7.801 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Banjul International Airport (ver comparação).

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No outono no Banjul International Airport, a nebulosidade decresce vertiginosamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 81% para 53%. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 82% em 10 de setembro.

O dia menos encoberto no outono é 30 de novembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 47% do tempo.

Como referência, em 10 de setembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 82%, enquanto em 3 de maio, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 65%.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Banjul International Airport, a probabilidade de um dia com precipitação no outono decresce vertiginosamente, começando a estação com 78% e terminando com 0%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 80% em 27 de agosto e a menor probabilidade é de 0% em 28 de março.

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no outono no Banjul International Airport decresce vertiginosamente, começando a estação com 232 milímetros, quando raramente fica acima de 336 milímetros ou abaixo de 133 milímetros, e terminando a estação com 1 milímetro, quando raramente fica acima de 2 milímetros ou abaixo de -0 milímetro.

Ao longo do outono no Banjul International Airport, a duração do dia decresce. Do início ao fim da estação, a duração do dia diminui em 58 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 39 segundos e decréscimo semanal de 4 minutos e 31 segundos.

O dia mais curto do outono é 30 de novembro, com 11 horas e 24 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de setembro, com 12 horas e 22 minutos de luz solar.

O horário em que o sol nasce mais cedo no outono no Banjul International Airport é às 06:55 em 1 de setembro e o horário em que o sol nasce mais tarde é 18 minutos depois, às 07:13 em 30 de novembro.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 1 de setembro, às 19:17, e o poente mais cedo ocorre 41 minutos antes, às 18:36 em 20 de novembro.

O horário de verão não é implementado no Banjul International Airport durante 2026.

Como referência, em 21 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 06:41 e se põe 12 horas e 55 minutos depois, às 19:35, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:24 e se põe 11 horas e 21 minutos depois, às 18:44.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o outono de 2026. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Banjul International Airport decresce vertiginosamente durante o outono, passando de 100% para 39% ao longo da estação.

Como referência, em 7 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 100% do tempo. Já em 21 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 2% do tempo.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Banjul International Airport permanece basicamente constante no outono, ficando entre mais e menos 1,2 quilômetro por hora de 9,6 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 8 de abril, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 14,0 quilômetros por hora, enquanto em 9 de outubro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 8,4 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento no outono é de 8,4 quilômetros por hora em 9 de outubro.

A direção do vento no Banjul International Airport no outono é predominantemente do oeste de 1 de setembro a 23 de outubro e norte de 23 de outubro a 30 de novembro.

Banjul International Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Banjul International Airport decresce no outono, diminuindo em 2 °C, de 28 °C a 26 °C, ao longo da estação.

A mais alta temperatura da água na superfície no outono é de 29 °C em 19 de outubro.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Banjul International Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Banjul International Airport aumenta muito rapidamente no outono, subindo 1.484 °C, de 3.716 °C a 5.200 °C ao longo do período.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Banjul International Airport aumenta gradualmente no outono, aumentando em 0,6 kWh, de 4,3 kWh a 4,9 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa no outono é de 4,2 kWh em 28 de setembro.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Banjul International Airport são: latitude 13,344°, longitude -16,658° e 30 m de altitude.

A topografia em até 3 quilômetros de Banjul International Airport é basicamente plana, com mudança máxima de 20 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 27 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, a área é basicamente plana (53 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (74 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Banjul International Airport é coberta por terra fértil (56%), pasto (18%), arbustos (14%) e árvores (13%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (36%) e água (26%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (51%) e terra fértil (17%).