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Condições meteorológicas no verão no Aeroporto de Faro Portugal

As temperaturas máximas sobem em 3 °C, de 24 °C a 27 °C, raramente caindo abaixo de 21 °C ou ultrapassando 33 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais elevada é 25 de julho, com 29 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 3 °C, de 16 °C a 19 °C, raramente caindo abaixo de 13 °C ou ultrapassando 23 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais alta é 28 de julho, com 20 °C.

Como referência, em 22 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto de Faro variam entre 20 °C e 29 °C. Por outro lado, em 23 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 8 °C a 16 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Aeroporto de Faro

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Aeroporto de Farojunjulago10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °CPrimaveraOutono22 de jul29 °C22 de jul29 °C20 °C20 °C1 de jun24 °C1 de jun24 °C16 °C16 °C31 de ago27 °C31 de ago27 °C19 °C19 °C1 de jul28 °C1 de jul28 °C19 °C19 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o verão. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no verão no Aeroporto de Faro

Temperatura média horária no verão no Aeroporto de Farojunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutonoamenaagradávelmornaamenaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Dieciocho de Julio, Uruguai (9.180 quilômetros de distância) e Perth, Austrália (14.926 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Aeroporto de Faro (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

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No verão no Aeroporto de Faro, a nebulosidade decresce gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 27% para 21%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 6% em 20 de julho.

O dia menos encoberto no verão é 20 de julho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 94% do tempo.

Como referência, em 29 de outubro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 45%, enquanto em 20 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 94%.

Categorias de nebulosidade no verão no Aeroporto de Faro

Categorias de nebulosidade no verão no Aeroporto de Farojunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono29 de out55%29 de out55%1 de jun73%1 de jun73%31 de ago79%31 de ago79%1 de jul90%1 de jul90%1 de ago93%1 de ago93%sem nuvensencobertoquase sem nuvensparcialmente encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto de Faro, a probabilidade de um dia com precipitação no verão decresce gradualmente, começando a estação com 5% e terminando com 3%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 25% em 15 de dezembro e a menor probabilidade é de 0% em 24 de julho.

Probabilidade de precipitação no verão no Aeroporto de Faro

Probabilidade de precipitação no verão no Aeroporto de Farojunjulago0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%PrimaveraOutono24 de jul0%24 de jul0%1 de jun5%1 de jun5%31 de ago3%31 de ago3%1 de jul1%1 de jul1%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no verão no Aeroporto de Faro permanece basicamente constante, ficando em 5 milímetros ao longo do período e raramente passando de 27 milímetros ou caindo abaixo de -0 milímetro.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 1 milímetro em 24 de julho.

Precipitação de chuva mensal média no verão no Aeroporto de Faro

Precipitação de chuva mensal média no verão no Aeroporto de Farojunjulago0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmPrimaveraOutono24 de jul1 mm24 de jul1 mm1 de jun9 mm1 de jun9 mm31 de ago8 mm31 de ago8 mm1 de jul2 mm1 de jul2 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo do verão no Aeroporto de Faro, a duração do dia decresce rapidamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia diminui em 1 hora e 34 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 1 minuto e 2 segundos e decréscimo semanal de 7 minutos e 12 segundos.

O dia mais curto do verão é 31 de agosto, com 12 horas e 59 minutos de luz solar. O dia mais longo é 20 de junho, com 14 horas e 42 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Aeroporto de Faro

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Aeroporto de Farojunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono20 de jun14 h e 42 min20 de jun14 h e 42 minnoitenoitediadia31 de ago12 h e 59 min31 de ago12 h e 59 min1 de ago14 h e 1 min1 de ago14 h e 1 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais cedo no verão no Aeroporto de Faro é às 06:11 em 13 de junho e o horário em que o sol nasce mais tarde é 51 minutos depois, às 07:02 em 31 de agosto.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 28 de junho, às 20:55, e o poente mais cedo ocorre 54 minutos antes, às 20:01 em 31 de agosto.

O horário de verão é implementado no Aeroporto de Faro durante 2024, mas não começa nem termina durante o verão. Portanto, a estação inteira ocorre no horário padrão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 06:12 e se põe 14 horas e 42 minutos depois, às 20:54, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:41 e se põe 9 horas e 37 minutos depois, às 17:18.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Aeroporto de Faro

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Aeroporto de Farojunjulago020406081012141618202200PrimaveraOutono06:1106:1113 de jun20:5213 de jun20:5206:1406:1407:0207:0231 de ago20:0131 de ago20:0106:1306:131 de jul20:551 de jul20:5506:3706:371 de ago20:381 de ago20:38Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar no verão. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no verão no Aeroporto de Faro

Elevação solar e azimute no verão no Aeroporto de Farojunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono0010202030304050506060700010102030304040506070
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o verão de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Aeroporto de Faro

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Aeroporto de Farojunjulago0000040408081212161620200000PrimaveraOutono8 de mai04:238 de mai04:2323 de mai14:5423 de mai14:546 de jun13:386 de jun13:3822 de jun02:0922 de jun02:095 de jul23:585 de jul23:5821 de jul11:1821 de jul11:184 de ago12:144 de ago12:1419 de ago19:2619 de ago19:263 de set02:563 de set02:5618 de set03:3518 de set03:3506:2406:2421:1921:1921:0121:0106:3106:3105:4105:4121:2021:2020:5720:5706:0706:0705:2005:2021:0621:0620:3620:3606:0506:0506:2006:2021:0121:0120:2920:2907:2707:2707:1507:1520:1920:1919:2619:2607:3107:31
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto de Faro aumenta vertiginosamente durante o verão, passando de 4% para 28% ao longo da estação.

Como referência, em 5 de setembro, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 28% do tempo. Já em 13 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no verão no Aeroporto de Faro

Níveis de conforto de umidade no verão no Aeroporto de Farojunjulago0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%PrimaveraOutono1 de jun4%1 de jun4%31 de ago28%31 de ago28%1 de jul12%1 de jul12%1 de ago25%1 de ago25%abafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradávelsecosecoopressivoopressivo
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto de Faro decresce no verão, diminuindo de 17,6 quilômetros por hora a 16,0 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 15 de dezembro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 21,2 quilômetros por hora, enquanto em 13 de setembro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,7 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento no verão no Aeroporto de Faro

Velocidade média do vento no verão no Aeroporto de Farojunjulago0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hPrimaveraOutono1 de jun17,6 km/h1 de jun17,6 km/h31 de ago16,0 km/h31 de ago16,0 km/h1 de jul17,1 km/h1 de jul17,1 km/h1 de ago17,0 km/h1 de ago17,0 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Aeroporto de Faro no verão é predominantemente do norte, com a proporção mais alta de 47% em 16 de julho.

Direção do vento Summer no Aeroporto de Faro

Direção do vento Summer no Aeroporto de Farojunjulago0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%PrimaveraOutonooestelestenortesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Aeroporto de Faro fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Aeroporto de Faro aumenta no verão, aumentando em 3 °C, de 18 °C a 21 °C, ao longo da estação.

A mais alta temperatura da água na superfície no verão é de 21 °C em 19 de agosto.

Temperatura média da água no verão no Aeroporto de Faro

Temperatura média da água no verão no Aeroporto de Farojunjulago15 °C15 °C16 °C16 °C17 °C17 °C18 °C18 °C19 °C19 °C20 °C20 °C21 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °CPrimaveraOutono19 de ago21 °C19 de ago21 °C1 de jun18 °C1 de jun18 °C1 de jul20 °C1 de jul20 °C1 de ago21 °C1 de ago21 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Aeroporto de Faro é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Aeroporto de Faro

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Aeroporto de Farojunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono100%17 de jul100%17 de julamenaagradávelmornaquentefresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto de Faro aumenta muito rapidamente no verão, subindo 1.218 °C, de 799 °C a 2.017 °C ao longo do período.

Graus-dia no verão no Aeroporto de Faro

Graus-dia no verão no Aeroporto de Farojunjulago800 °C800 °C1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °C1.400 °C1.400 °C1.600 °C1.600 °C1.800 °C1.800 °C2.000 °C2.000 °CPrimaveraOutono1 de jun799 °C1 de jun799 °C31 de ago2.017 °C31 de ago2.017 °C1 de jul1.159 °C1 de jul1.159 °C1 de ago1.595 °C1 de ago1.595 °C
Graus-dia acumulados médios durante o verão, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto de Faro decresce no verão, diminuindo em 1,3 kWh, de 7,9 kWh a 6,6 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais alta no verão é de 8,3 kWh em 2 de julho.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Aeroporto de Faro

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Aeroporto de Farojunjulago0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhPrimaveraOutono2 de jul8,3 kWh2 de jul8,3 kWh1 de jun7,9 kWh1 de jun7,9 kWh31 de ago6,6 kWh31 de ago6,6 kWh1 de ago7,8 kWh1 de ago7,8 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto de Faro são: latitude 37,014°, longitude -7,966° e 4 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto de Faro contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 46 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 5 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (416 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (918 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto de Faro é coberta por superfícies artificiais (24%), água (21%), vegetação herbácea (17%) e terra fértil (14%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por água (51%) e terra fértil (27%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (58%) e terra fértil (17%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto de Faro com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto de Faro conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Beja, Naval Station Rota, Jerez Airport e Seville San Pablo Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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