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Condições meteorológicas no verão no Cherbourg – Maupertus Airport França

As temperaturas máximas sobem em 3 °C, de 16 °C a 19 °C, raramente caindo abaixo de 13 °C ou ultrapassando 24 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais elevada é 6 de agosto, com 20 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 3 °C, de 10 °C a 13 °C, raramente caindo abaixo de 8 °C ou ultrapassando 16 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais alta é 6 de agosto, com 14 °C.

Como referência, em 5 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Cherbourg – Maupertus Airport variam entre 14 °C e 20 °C. Por outro lado, em 8 de fevereiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 4 °C a 8 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante o verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °CPrimaveraOutono5 de ago20 °C5 de ago20 °C14 °C14 °C1 de jun16 °C1 de jun16 °C10 °C10 °C31 de ago19 °C31 de ago19 °C13 °C13 °C1 de jul19 °C1 de jul19 °C12 °C12 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o verão. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Temperatura média horária no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutonofrescafrescaamenaagradávelfresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Westport, Estados Unidos (7.956 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Cherbourg – Maupertus Airport (ver comparação).

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Compare Cherbourg – Maupertus Airport a outra cidade:

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No verão no Cherbourg – Maupertus Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 44% ao longo da estação. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 40% em 17 de julho.

O dia menos encoberto no verão é 17 de julho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 60% do tempo.

Como referência, em 29 de dezembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 66%, enquanto em 17 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 60%.

Categorias de nebulosidade no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Categorias de nebulosidade no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono29 de dez34%29 de dez34%1 de jun52%1 de jun52%31 de ago55%31 de ago55%1 de jul58%1 de jul58%1 de ago60%1 de ago60%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Cherbourg – Maupertus Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação no verão permanece basicamente constante, ficando por volta de 19% ao longo da estação.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 40% em 29 de dezembro e a menor probabilidade é de 17% em 27 de julho.

Probabilidade de precipitação no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Probabilidade de precipitação no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%PrimaveraOutono23 de jul17%23 de jul17%1 de jun22%1 de jun22%31 de ago22%31 de ago22%1 de jul20%1 de jul20%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no verão no Cherbourg – Maupertus Airport permanece basicamente constante, ficando em 34 milímetros ao longo do período e raramente passando de 75 milímetros ou caindo abaixo de 7 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 30 milímetros em 22 de julho.

Precipitação de chuva mensal média no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Precipitação de chuva mensal média no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmPrimaveraOutono22 de jul30 mm22 de jul30 mm1 de jun34 mm1 de jun34 mm31 de ago37 mm31 de ago37 mm1 de jul31 mm1 de jul31 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo do verão no Cherbourg – Maupertus Airport, a duração do dia decresce vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia diminui em 2 horas e 32 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 1 minuto e 40 segundos e decréscimo semanal de 11 minutos e 42 segundos.

O dia mais curto do verão é 31 de agosto, com 13 horas e 30 minutos de luz solar. O dia mais longo é 20 de junho, com 16 horas e 19 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono20 de jun16 h e 19 min20 de jun16 h e 19 minnoitenoitediadia31 de ago13 h e 30 min31 de ago13 h e 30 min1 de ago15 h e 9 min1 de ago15 h e 9 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais cedo no verão no Cherbourg – Maupertus Airport é às 05:57 em 16 de junho e o horário em que o sol nasce mais tarde é 1 hora e 23 minutos depois, às 07:20 em 31 de agosto.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 25 de junho, às 22:17, e o poente mais cedo ocorre 1 hora e 27 minutos antes, às 20:50 em 31 de agosto.

O horário de verão é implementado no Cherbourg – Maupertus Airport durante 2024, mas não começa nem termina durante o verão. Portanto, a estação inteira ocorre no horário padrão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:58 e se põe 16 horas e 19 minutos depois, às 22:16, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 09:00 e se põe 8 horas e 8 minutos depois, às 17:08.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago02040608101214161820220002PrimaveraOutono05:5705:5716 de jun22:1516 de jun22:1507:2007:2031 de ago20:5031 de ago20:5006:0306:0306:0206:021 de jul22:161 de jul22:1606:3706:371 de ago21:461 de ago21:46Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar no verão. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Elevação solar e azimute no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono001020203030405000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o verão de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0000040408081212161620200000PrimaveraOutono8 de mai05:238 de mai05:2323 de mai15:5423 de mai15:546 de jun14:386 de jun14:3822 de jun03:0922 de jun03:096 de jul00:586 de jul00:5821 de jul12:1821 de jul12:184 de ago13:144 de ago13:1419 de ago20:2619 de ago20:263 de set03:563 de set03:5618 de set04:3518 de set04:3506:1906:1922:4022:4022:2822:2806:0806:0805:1805:1822:5522:5522:3422:3405:3605:3604:4804:4822:4122:4122:0722:0705:4105:4106:0806:0822:1222:1221:3121:3107:3707:3707:3307:3321:0221:0220:0820:0808:0108:01
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Cherbourg – Maupertus Airport permanece basicamente constante durante no verão, ficando em 0% ao longo do período.

A probabilidade mais alta de um dia abafado no verão é 1% em 13 de agosto.

Como referência, em 12 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 1% do tempo. Já em 18 de outubro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Níveis de conforto de umidade no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%PrimaveraOutono13 de ago1%13 de ago1%1 de jun0%1 de jun0%31 de ago0%31 de ago0%1 de jul0%1 de jul0%úmidoúmidoagradávelagradávelsecoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Cherbourg – Maupertus Airport aumenta gradualmente no verão, aumentando de 20,1 quilômetros por hora a 21,7 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 1 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 31,2 quilômetros por hora, enquanto em 4 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 18,9 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento no verão é de 18,9 quilômetros por hora em 4 de agosto.

Velocidade média do vento no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Velocidade média do vento no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hPrimaveraOutono4 de ago18,9 km/h4 de ago18,9 km/h1 de jun20,1 km/h1 de jun20,1 km/h31 de ago21,7 km/h31 de ago21,7 km/h1 de jul20,3 km/h1 de jul20,3 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Cherbourg – Maupertus Airport no verão é predominantemente do oeste, com a proporção mais alta de 53% em 5 de julho.

Direção do vento Summer no Cherbourg – Maupertus Airport

Direção do vento Summer no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%PrimaveraOutonooestelestesulnorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Cherbourg – Maupertus Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Cherbourg – Maupertus Airport aumenta rapidamente no verão, aumentando em 5 °C, de 12 °C a 17 °C, ao longo da estação.

A mais alta temperatura da água na superfície no verão é de 17 °C em 30 de agosto.

Temperatura média da água no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Temperatura média da água no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °CPrimaveraOutono30 de ago17 °C30 de ago17 °C1 de jun12 °C1 de jun12 °C1 de jul15 °C1 de jul15 °C1 de ago17 °C1 de ago17 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Cherbourg – Maupertus Airport dura 9,6 meses (292 dias), começando por volta de 25 de fevereiro e terminado por volta de 12 de dezembro, raramente tendo início antes de 3 de abril ou terminando após 13 de novembro.

A estação de verão no Cherbourg – Maupertus Airport pode ser considerada com confiança totalmente inserida na época de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no verão no Cherbourg – Maupertus Airportestação de cultivoestação de cultivojunjulago0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%PrimaveraOutono100%17 de jul100%17 de julfrescaamenaagradávelmuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Cherbourg – Maupertus Airport aumenta muito rapidamente no verão, subindo 523 °C, de 114 °C a 637 °C ao longo do período.

Graus-dia no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Graus-dia no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago100 °C100 °C200 °C200 °C300 °C300 °C400 °C400 °C500 °C500 °C600 °C600 °C700 °C700 °CPrimaveraOutono1 de jun114 °C1 de jun114 °C31 de ago637 °C31 de ago637 °C1 de jul246 °C1 de jul246 °C1 de ago442 °C1 de ago442 °C
Graus-dia acumulados médios durante o verão, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Cherbourg – Maupertus Airport decresce rapidamente no verão, diminuindo em 1,6 kWh, de 6,5 kWh a 4,9 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais alta no verão é de 6,9 kWh em 27 de junho.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Cherbourg – Maupertus Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no verão no Cherbourg – Maupertus Airportjunjulago0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhPrimaveraOutono27 de jun6,9 kWh27 de jun6,9 kWh1 de jun6,5 kWh1 de jun6,5 kWh31 de ago4,9 kWh31 de ago4,9 kWh1 de ago6,2 kWh1 de ago6,2 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Cherbourg – Maupertus Airport são: latitude 49,650°, longitude -1,470° e 135 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Cherbourg – Maupertus Airport contém variações significativas de altitude, com mudança máxima de 158 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 107 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há variações significativas de altitude (195 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (258 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Cherbourg – Maupertus Airport é coberta por terra fértil (37%) e pasto (33%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por água (37%) e pasto (28%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (76%) e pasto (12%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Cherbourg – Maupertus Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Cherbourg – Maupertus Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Jersey Airport, Caen – Carpiquet Airport, Guernsey Airport, Bournemouth Airport, Dinard–Pleurtuit–Saint-Malo Airport, Southampton / Weather Centre, Portland / Rnas e Le Havre – Octeville Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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