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Condições meteorológicas no outono no Aalborg Airport Dinamarca

As temperaturas máximas caem em 13 °C, de 18 °C a 5 °C, raramente caindo abaixo de 0 °C ou ultrapassando 22 °C.

As temperaturas mínimas caem em 10 °C, de 11 °C a 1 °C, raramente caindo abaixo de -5 °C ou ultrapassando 14 °C.

Como referência, em 31 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aalborg Airport variam entre 13 °C e 21 °C. Por outro lado, em 8 de fevereiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -2 °C a 3 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o outono no Aalborg Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante o outono no Aalborg Airportsetoutnov-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °CVerãoInverno1 de set18 °C1 de set18 °C11 °C11 °C30 de nov5 °C30 de nov5 °C1 °C1 °C1 de out14 °C1 de out14 °C8 °C8 °C1 de nov9 °C1 de nov9 °C4 °C4 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o outono. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no outono no Aalborg Airport

Temperatura média horária no outono no Aalborg Airportsetoutnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000VerãoInvernomuito friofrescaamenaagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Kitimat, Colúmbia Britânica, Canadá (7.107 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Aalborg Airport (ver comparação).

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Crianças de 2 a 17 anos
Bebês 0-2
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No outono no Aalborg Airport, a nebulosidade aumenta vertiginosamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 49% para 67%.

O dia menos encoberto no outono é 5 de setembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 51% do tempo.

Como referência, em 26 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 67%, enquanto em 7 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 57%.

Categorias de nebulosidade no outono no Aalborg Airport

Categorias de nebulosidade no outono no Aalborg Airportsetoutnov0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%VerãoInverno1 de set51%1 de set51%30 de nov33%30 de nov33%1 de out47%1 de out47%1 de nov37%1 de nov37%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.
Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

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Mapa

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aalborg Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação no outono permanece basicamente constante, ficando por volta de 33% ao longo da estação.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 36% em 30 de dezembro e a menor probabilidade é de 21% em 24 de abril.

Ao longo do outono no Aalborg Airport, a probabilidade de um dia só com chuva diminui de 32% para 29%, a probabilidade de um dia com mescla de chuva e neve aumenta de 0% para 2% e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 1% durante todo o período.

Probabilidade de precipitação no outono no Aalborg Airport

Probabilidade de precipitação no outono no Aalborg Airportsetoutnov0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%VerãoInverno1 de set32%1 de set32%30 de nov32%30 de nov32%1 de out32%1 de out32%1 de nov36%1 de nov36%nevechuvamista
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no outono no Aalborg Airport decresce, começando a estação com 65 milímetros, quando raramente fica acima de 99 milímetros ou abaixo de 32 milímetros, e terminando a estação com 51 milímetros, quando raramente fica acima de 87 milímetros ou abaixo de 21 milímetros.

A acumulação média mais alta de 31 dias é de 68 milímetros em 21 de outubro.

Precipitação de chuva mensal média no outono no Aalborg Airport

Precipitação de chuva mensal média no outono no Aalborg Airportsetoutnov0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmVerãoInverno20 de out68 mm20 de out68 mm1 de set65 mm1 de set65 mm30 de nov51 mm30 de nov51 mm1 de out65 mm1 de out65 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de 31 dias de precipitação de neve durante o outono no Aalborg Airport aumenta, começando a estação em -0 milímetro, quando raramente passa de 0 milímetro ou cai abaixo de -0 milímetro, e terminando a estação com 31 milímetros, quando raramente passa de 93 milímetros ou cai abaixo de -0 milímetro.

Precipitação de neve mensal média no outono no Aalborg Airport

Precipitação de neve mensal média no outono no Aalborg Airportsetoutnov0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmVerãoInverno1 de set-0 mm1 de set-0 mm30 de nov31 mm30 de nov31 mm1 de out-0 mm1 de out-0 mm1 de nov4 mm1 de nov4 mm
Precipitação média de neve (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Ao longo do outono no Aalborg Airport, a duração do dia decresce vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia diminui em 6 horas e 42 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 4 minutos e 28 segundos e decréscimo semanal de 31 minutos e 15 segundos.

O dia mais curto do outono é 30 de novembro, com 7 horas e 13 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de setembro, com 13 horas e 55 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no outono no Aalborg Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo no outono no Aalborg Airportsetoutnov0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hVerãoInverno23 de set12 h e 15 min23 de set12 h e 15 minnoitenoitediadia30 de nov7 h e 13 min30 de nov7 h e 13 min1 de nov9 h e 5 min1 de nov9 h e 5 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais cedo no outono no Aalborg Airport é às 06:22 em 1 de setembro e o horário em que o sol nasce mais tarde é 2 horas e 10 minutos depois, às 08:32 em 30 de novembro.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 1 de setembro, às 20:17, e o poente mais cedo ocorre 4 horas e 32 minutos antes, às 15:45 em 30 de novembro.

O horário de verão termina às 02:00 em 25 de outubro de 2026, fazendo com que o nascer e o pôr do sol ocorram uma hora mais cedo.

Como referência, em 21 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:24 e se põe 17 horas e 55 minutos depois, às 22:19, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:58 e se põe 6 horas e 41 minutos depois, às 15:39.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão no outono no Aalborg Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão no outono no Aalborg Airportsetoutnov020406081012141618202200VerãoInverno06:2206:221 de set20:171 de set20:1708:3208:3230 de nov15:4530 de nov15:4507:2407:241 de out18:551 de out18:5507:3107:311 de nov16:361 de nov16:36Horário de verão25 de outHorário de verão25 de outMeia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar no outono. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no outono no Aalborg Airport

Elevação solar e azimute no outono no Aalborg Airportsetoutnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000VerãoInverno0020300010103040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no outono de 2026. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o outono de 2026. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no outono no Aalborg Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua no outono no Aalborg Airportsetoutnov0000040408081212161620200000VerãoInverno12 de ago19:3712 de ago19:3728 de ago06:1928 de ago06:1911 de set05:2811 de set05:2826 de set18:5026 de set18:5010 de out17:5110 de out17:5126 de out05:1226 de out05:129 de nov08:039 de nov08:0324 de nov15:5424 de nov15:549 de dez01:539 de dez01:5324 de dez02:2924 de dez02:2904:4404:4421:0921:0920:1720:1706:2206:2207:0107:0119:3619:3618:4118:4108:2008:2017:5517:5516:0216:0207:5907:5908:3008:3015:3115:3114:5114:5110:2010:2010:0210:0215:0215:0214:1114:1110:0610:06
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aalborg Airport permanece basicamente constante durante no outono, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 11 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 1% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no outono no Aalborg Airport

Níveis de conforto de umidade no outono no Aalborg Airportsetoutnov0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%VerãoInverno1 de set0%1 de set0%30 de nov0%30 de nov0%1 de out0%1 de out0%1 de nov0%1 de nov0%úmidoúmidoagradávelagradávelsecoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aalborg Airport aumenta no outono, aumentando de 21,0 quilômetros por hora a 23,7 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 24 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 25,8 quilômetros por hora, enquanto em 15 de julho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 18,7 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento no outono no Aalborg Airport

Velocidade média do vento no outono no Aalborg Airportsetoutnov0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hVerãoInverno1 de set21,0 km/h1 de set21,0 km/h30 de nov23,7 km/h30 de nov23,7 km/h1 de out22,5 km/h1 de out22,5 km/h1 de nov23,8 km/h1 de nov23,8 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Aalborg Airport no outono é predominantemente do oeste de 1 de setembro a 26 de outubro e de 26 de novembro a 30 de novembro e sul de 26 de outubro a 26 de novembro.

Direção do vento Fall no Aalborg Airport

Direção do vento Fall no Aalborg AirportOSOsetoutnov0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%VerãoInvernooestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Aalborg Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Aalborg Airport decresce vertiginosamente no outono, diminuindo em 9 °C, de 16 °C a 8 °C, ao longo da estação.

Temperatura média da água no outono no Aalborg Airport

Temperatura média da água no outono no Aalborg Airportsetoutnov2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °CVerãoInverno1 de set16 °C1 de set16 °C30 de nov8 °C30 de nov8 °C1 de out13 °C1 de out13 °C1 de nov10 °C1 de nov10 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Aalborg Airport dura 6,3 meses (192 dias), começando por volta de 17 de abril e terminando por volta de 26 de outubro, raramente começando antes de 24 de março ou após 9 de maio e terminando antes de 4 de outubroou após 21 de novembro.

Durante o outono no Aalborg Airport, a probabilidade de que um determinado dia esteja dentro da época de cultivo diminui muito rapidamente, caindo de 100% para 5% ao longo da estação.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no outono no Aalborg Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no outono no Aalborg Airportestação de cultivosetoutnov0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%VerãoInverno100%1 de set100%1 de set30 de nov5%30 de nov5%93%1 de out93%1 de out1 de nov37%1 de nov37%gélidamuito friofrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aalborg Airport aumenta no outono, subindo 131 °C, de 640 °C a 770 °C ao longo do período.

Graus-dia no outono no Aalborg Airport

Graus-dia no outono no Aalborg Airportsetoutnov500 °C500 °C550 °C550 °C600 °C600 °C650 °C650 °C700 °C700 °C750 °C750 °C800 °C800 °C850 °C850 °C900 °C900 °C950 °C950 °CVerãoInverno1 de set640 °C1 de set640 °C30 de nov770 °C30 de nov770 °C1 de out739 °C1 de out739 °C1 de nov768 °C1 de nov768 °C
Graus-dia acumulados médios durante o outono, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aalborg Airport decresce vertiginosamente no outono, diminuindo em 3,6 kWh, de 4,1 kWh a 0,4 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no outono no Aalborg Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no outono no Aalborg Airportsetoutnov0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhVerãoInverno1 de set4,1 kWh1 de set4,1 kWh30 de nov0,4 kWh30 de nov0,4 kWh1 de out2,4 kWh1 de out2,4 kWh1 de nov1,0 kWh1 de nov1,0 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aalborg Airport são: latitude 57,093°, longitude 9,849° e 2 m de altitude.

A topografia em até 3 quilômetros de Aalborg Airport é basicamente plana, com mudança máxima de 14 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 2 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, a área é basicamente plana (101 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (143 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aalborg Airport é coberta por superfícies artificiais (41%), terra fértil (27%) e água (26%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (66%) e superfícies artificiais (13%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (52%) e terra fértil (35%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aalborg Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aalborg Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Hadsund; Midtjyllands Airport; Aarhus Airport; Thisted Airport; Kristiansand Airport, Kjevik; Gothenburg City Airport e Gothenburg-Landvetter Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.