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Condições meteorológicas no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss Baviera, Alemanha

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 4 °C, raramente caindo abaixo de -4 °C ou ultrapassando 13 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 12 de janeiro, com 2 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de -3 °C, raramente caindo abaixo de -13 °C ou ultrapassando 4 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais baixa é 21 de janeiro, com -4 °C.

Como referência, em 3 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss variam entre 13 °C e 24 °C. Por outro lado, em 15 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -4 °C a 2 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Temperaturas máxima e mínima médias durante o inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °COutonoPrimavera12 de jan2 °C12 de jan2 °C-4 °C-4 °C1 de dez4 °C1 de dez4 °C-2 °C-2 °C28 de fev6 °C28 de fev6 °C-3 °C-3 °C1 de fev3 °C1 de fev3 °C-4 °C-4 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o inverno. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Temperatura média horária no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimaveraAgoraAgoragélidagélidamuito friofrescafresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Banner Elk, Carolina do Norte, Estados Unidos (7.347 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss (ver comparação).

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No inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss, a nebulosidade decresce. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 66% para 57%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 57% em 27 de fevereiro.

O dia menos encoberto no inverno é 27 de fevereiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 43% do tempo.

Como referência, em 20 de novembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 67%, enquanto em 29 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 60%.

Categorias de nebulosidade no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Categorias de nebulosidade no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OutonoPrimavera20 de nov33%20 de nov33%28 de fev43%28 de fev43%1 de jan38%1 de jan38%1 de fev40%1 de fev40%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss, a probabilidade de um dia com precipitação no inverno decresce gradualmente, começando a estação com 26% e terminando com 22%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 46% em 12 de junho e a menor probabilidade é de 22% em 28 de fevereiro.

Ao longo do inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss, a probabilidade de um dia só com chuva diminui de 20% para 17%, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 4% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 3% durante todo o período.

Probabilidade de precipitação no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Probabilidade de precipitação no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%OutonoPrimavera28 de fev22%28 de fev22%1 de dez26%1 de dez26%1 de jan26%1 de jan26%1 de fev25%1 de fev25%AgoraAgoranevemistachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss decresce gradualmente, começando a estação com 38 milímetros, quando raramente fica acima de 67 milímetros ou abaixo de 14 milímetros, e terminando a estação com 31 milímetros, quando raramente fica acima de 65 milímetros ou abaixo de 5 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 28 milímetros em 17 de fevereiro.

Precipitação de chuva mensal média no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Precipitação de chuva mensal média no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmOutonoPrimavera17 de fev28 mm17 de fev28 mm1 de dez38 mm1 de dez38 mm1 de jan35 mm1 de jan35 mm1 de fev30 mm1 de fev30 mmAgoraAgora
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de neve de 31 dias durante o inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss permanece basicamente constante, permanecendo cerca de 55 milímetros durante o período e raramente passando de 173 milímetros ou caindo abaixo de -0 milímetro.

A acumulação média mais alta de 31 dias é de 62 milímetros em 24 de janeiro.

Precipitação de neve mensal média no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Precipitação de neve mensal média no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mm180 mm180 mmOutonoPrimavera21 de jan62 mm21 de jan62 mm1 de dez50 mm1 de dez50 mm28 de fev47 mm28 de fev47 mm1 de jan59 mm1 de jan59 mmAgoraAgora
Precipitação média de neve (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Ao longo do inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss, a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 2 horas e 22 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 36 segundos e aumento semanal de 11 minutos e 12 segundos.

O dia mais curto do inverno é 21 de dezembro, com 8 horas e 19 minutos de luz solar. O dia mais longo é 28 de fevereiro, com 11 horas e 0 minuto de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez8 h e 19 min21 de dez8 h e 19 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 0 min28 de fev11 h e 0 min1 de fev9 h e 31 min1 de fev9 h e 31 minAgoraAgora
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais tarde no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss é às 08:04 em 1 de janeiro e o horário em que o sol nasce mais cedo é 1 hora e 8 minutos antes, às 06:55 em 28 de fevereiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 10 de dezembro, às 16:18, e o poente mais tarde ocorre 1 hora e 37 minutos depois, às 17:55 em 28 de fevereiro.

O horário de verão é implementado no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss durante 2024, mas não começa nem termina durante o inverno. Portanto, a estação inteira ocorre no horário padrão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:11 e se põe 16 horas e 6 minutos depois, às 21:17, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:01 e se põe 8 horas e 19 minutos depois, às 16:20.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e horário de verão no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev00020406081012141618202200OutonoPrimavera06:5506:5528 de fev17:5528 de fev17:5507:5307:5310 de dez16:1810 de dez16:1808:0408:041 de jan16:291 de jan16:2907:4107:411 de fev17:121 de fev17:12Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoenteAgoraAgora
O dia solar no inverno. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Elevação solar e azimute no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera00100101020AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o inverno de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Nascer, ocaso e fases da Lua no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera1 de nov13:481 de nov13:4815 de nov22:2915 de nov22:291 de dez07:221 de dez07:2215 de dez10:0215 de dez10:0230 de dez23:2830 de dez23:2813 de jan23:2813 de jan23:2829 de jan13:3729 de jan13:3712 de fev14:5412 de fev14:5428 de fev01:4528 de fev01:4514 de mar07:5514 de mar07:5529 de mar11:5829 de mar11:5816:3216:3215:5415:5408:1708:1715:5615:5614:5914:5908:3108:3108:1208:1215:2915:2915:5015:5008:5008:5008:0908:0916:5616:5617:2117:2107:5907:5907:1407:1418:4118:4117:3117:3106:3306:3319:0019:00AgoraAgora
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss permanece basicamente constante durante no inverno, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 1 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 1% do tempo. Já em 19 de setembro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Níveis de conforto de umidade no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OutonoPrimavera1 de dez0%1 de dez0%28 de fev0%28 de fev0%1 de jan0%1 de jan0%1 de fev0%1 de fev0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss aumenta gradualmente no inverno, aumentando de 12,8 quilômetros por hora a 13,9 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 2 de fevereiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 14,5 quilômetros por hora, enquanto em 9 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 9,7 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no inverno é de 14,5 quilômetros por hora em 2 de fevereiro.

Velocidade média do vento no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Velocidade média do vento no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hOutonoPrimavera2 de fev14,5 km/h2 de fev14,5 km/h1 de dez12,8 km/h1 de dez12,8 km/h28 de fev13,9 km/h28 de fev13,9 km/h1 de jan14,0 km/h1 de jan14,0 km/hAgoraAgora
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss no inverno é predominantemente do oeste, com a proporção mais alta de 54% em 24 de dezembro.

Direção do vento Winter no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Direção do vento Winter no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OutonoPrimaveraAgoraAgoraoestelestesulnorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss dura 6,1 meses (187 dias), começando por volta de 17 de abril e terminando por volta de 21 de outubro, raramente começando antes de 31 de março ou após 5 de maio e terminando antes de 2 de outubroou após 10 de novembro.

A estação de inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss pode ser considerada com confiança totalmente fora da época de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OutonoPrimavera0%15 de jan0%15 de jan10 de nov10%10 de nov10%AgoraAgoragélidamuito friofrescaamenacongelante
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss diminui muito rapidamente no inverno, diminuindo 1.077 °C, de 1.081 °C a 4 °C ao longo do período.

Graus-dia no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Graus-dia no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0 °C0 °C200 °C200 °C400 °C400 °C600 °C600 °C800 °C800 °C1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °COutonoPrimavera1 de dez1.081 °C1 de dez1.081 °C28 de fev4 °C28 de fev4 °CAgoraAgora
Graus-dia acumulados médios durante o inverno, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss aumenta rapidamente no inverno, aumentando em 1,5 kWh, de 1,1 kWh a 2,7 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa no inverno é de 1,0 kWh em 23 de dezembro.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no inverno no Aeroporto de Munique-Franz Josef Straussdezjanfev0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhOutonoPrimavera23 de dez1,0 kWh23 de dez1,0 kWh1 de dez1,1 kWh1 de dez1,1 kWh28 de fev2,7 kWh28 de fev2,7 kWh1 de fev1,7 kWh1 de fev1,7 kWhAgoraAgora
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss são: latitude 48,354°, longitude 11,786° e 451 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 39 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 445 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (129 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (1.558 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss é coberta por superfícies artificiais (54%) e terra fértil (37%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (70%) e árvores (11%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (50%) e árvores (28%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto de Munique-Franz Josef Strauss conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Erding, Fürstenfeldbruck Air Base, Neuburg, Augsburg Airport, Hohenfels, Landsberg, Lechfeld Air Base e Kuemmersruck.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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