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Condições meteorológicas na primavera no Klerksdorp Airport África do Sul

As temperaturas máximas sobem em 4 °C, de 25 °C a 29 °C, raramente caindo abaixo de 19 °C ou ultrapassando 33 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 7 °C, de 8 °C a 15 °C, raramente caindo abaixo de 3 °C ou ultrapassando 18 °C.

Como referência, em 29 de dezembro, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Klerksdorp Airport variam entre 17 °C e 30 °C. Por outro lado, em 28 de junho, o dia mais frio do ano, elas variam de 2 °C a 19 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no Klerksdorp Airport

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CInvernoVerão1 de set25 °C1 de set25 °C8 °C8 °C30 de nov29 °C30 de nov29 °C15 °C15 °C1 de out27 °C1 de out27 °C12 °C12 °C1 de nov28 °C1 de nov28 °C14 °C14 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante a primavera. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária na primavera no Klerksdorp Airport

Temperatura média horária na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerãomuito friofrescafrescaamenaamenaagradávelagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Peñón Blanco, México (15.128 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Klerksdorp Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Klerksdorp Airport a outra cidade:

Mapa

Na primavera no Klerksdorp Airport, a nebulosidade aumenta vertiginosamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 13% para 32%. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 34% em 17 de novembro.

O dia menos encoberto na primavera é 1 de setembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 87% do tempo.

Como referência, em 17 de novembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 34%, enquanto em 15 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 92%.

Categorias de nebulosidade na primavera no Klerksdorp Airport

Categorias de nebulosidade na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão15 de jul92%15 de jul92%1 de set87%1 de set87%30 de nov68%30 de nov68%1 de out79%1 de out79%1 de nov68%1 de nov68%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Klerksdorp Airport, a probabilidade de um dia com precipitação na primavera aumenta vertiginosamente, começando a estação com 5% e terminando com 38%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 43% em 10 de janeiro e a menor probabilidade é de 1% em 7 de julho.

Probabilidade de precipitação na primavera no Klerksdorp Airport

Probabilidade de precipitação na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%InvernoVerão1 de set5%1 de set5%30 de nov38%30 de nov38%1 de out14%1 de out14%1 de nov29%1 de nov29%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias na primavera no Klerksdorp Airport aumenta vertiginosamente, começando a estação com 10 milímetros, quando raramente fica acima de 32 milímetros ou abaixo de -0 milímetro, e terminando a estação com 72 milímetros, quando raramente fica acima de 122 milímetros ou abaixo de 27 milímetros.

Precipitação de chuva mensal média na primavera no Klerksdorp Airport

Precipitação de chuva mensal média na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmInvernoVerão1 de set10 mm1 de set10 mm30 de nov72 mm30 de nov72 mm1 de out27 mm1 de out27 mm1 de nov54 mm1 de nov54 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo da primavera no Klerksdorp Airport, a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 2 horas e 7 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 25 segundos e aumento semanal de 9 minutos e 53 segundos.

O dia mais curto da primavera é 1 de setembro, com 11 horas e 35 minutos de luz solar. O dia mais longo é 30 de novembro, com 13 horas e 42 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no Klerksdorp Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hInvernoVerão22 de set12 h e 7 min22 de set12 h e 7 mindiadiadiadianoite30 de nov13 h e 42 min30 de nov13 h e 42 min1 de nov13 h e 9 min1 de nov13 h e 9 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais tarde na primavera no Klerksdorp Airport é às 06:25 em 1 de setembro e o horário em que o sol nasce mais cedo é 1 hora e 15 minutos antes, às 05:11 em 30 de novembro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de setembro, às 18:00, e o poente mais tarde ocorre 52 minutos depois, às 18:52 em 30 de novembro.

O horário de verão não é implementado no Klerksdorp Airport durante 2024.

Como referência, em 21 de dezembro, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:16 e se põe 13 horas e 50 minutos depois, às 19:06, enquanto em 20 de junho, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:01 e se põe 10 horas e 27 minutos depois, às 17:28.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo na primavera no Klerksdorp Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov00020406081012141618202200InvernoVerão05:1105:1130 de nov18:5230 de nov18:5206:2506:251 de set18:001 de set18:0005:5205:521 de out18:131 de out18:1305:2205:221 de nov18:311 de nov18:31Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar na primavera. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute na primavera no Klerksdorp Airport

Elevação solar e azimute na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerão001020203030405050607080001010203030404050606070
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute na primavera de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para a primavera de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua na primavera no Klerksdorp Airport

Nascer, ocaso e fases da Lua na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0000040408081212161620200000InvernoVerão4 de ago13:144 de ago13:1419 de ago20:2619 de ago20:263 de set03:563 de set03:5618 de set04:3518 de set04:352 de out20:502 de out20:5017 de out13:2717 de out13:271 de nov14:481 de nov14:4815 de nov23:2915 de nov23:291 de dez08:221 de dez08:2215 de dez11:0215 de dez11:0231 de dez00:2831 de dez00:2806:5906:5917:4917:4917:4117:4107:1007:1006:3806:3818:2618:2617:3317:3306:1606:1605:3605:3618:0418:0418:3218:3205:5905:5905:0305:0318:3718:3718:2718:2705:1605:1604:5404:5419:2319:2318:2518:2504:4904:4905:2705:27
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Klerksdorp Airport permanece basicamente constante durante na primavera, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 31 de janeiro, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 4% do tempo. Já em 14 de maio, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade na primavera no Klerksdorp Airport

Níveis de conforto de umidade na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%InvernoVerão1 de set0%1 de set0%30 de nov0%30 de nov0%1 de out0%1 de out0%1 de nov0%1 de nov0%úmidoúmidoagradávelagradávelsecosecoabafadoabafado
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Klerksdorp Airport decresce gradualmente na primavera, diminuindo de 15,5 quilômetros por hora a 14,3 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 23 de setembro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,9 quilômetros por hora, enquanto em 20 de março, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 10,6 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento na primavera é de 15,9 quilômetros por hora em 23 de setembro.

Velocidade média do vento na primavera no Klerksdorp Airport

Velocidade média do vento na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hInvernoVerão23 de set15,9 km/h23 de set15,9 km/h1 de set15,5 km/h1 de set15,5 km/h30 de nov14,3 km/h30 de nov14,3 km/h1 de nov15,4 km/h1 de nov15,4 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Klerksdorp Airport na primavera é predominantemente do norte, com a proporção mais alta de 48% em 30 de novembro.

Direção do vento Spring no Klerksdorp Airport

Direção do vento Spring no Klerksdorp Airportsetoutnov0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%InvernoVerãooestesulnorteleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Klerksdorp Airport dura 9,8 meses (299 dias), começando por volta de 7 de agosto e terminando por volta de 2 de junho, raramente começando antes de 10 de julho ou após 5 de setembro e terminando antes de 15 de maioou após 23 de junho.

A estação de primavera no Klerksdorp Airport está muito provavelmente totalmente fora da época de cultivo, e a probabilidade de que um determinado dia se situe na época de cultivo aumenta de 86% a 100% ao longo do estação.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no Klerksdorp Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão86%1 de set86%1 de set100%30 de nov100%30 de nov100%1 de out100%1 de out100%1 de nov100%1 de nov50%7 de ago50%7 de agomuito friofrescaamenaagradávelmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Klerksdorp Airport aumenta muito rapidamente na primavera, subindo 896 °C, de 259 °C a 1.155 °C ao longo do período.

Graus-dia na primavera no Klerksdorp Airport

Graus-dia na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov400 °C400 °C600 °C600 °C800 °C800 °C1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °CInvernoVerão1 de set259 °C1 de set259 °C30 de nov1.155 °C30 de nov1.155 °C1 de out508 °C1 de out508 °C1 de nov826 °C1 de nov826 °C
Graus-dia acumulados médios durante a primavera, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Klerksdorp Airport aumenta rapidamente na primavera, aumentando em 1,8 kWh, de 5,9 kWh a 7,7 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no Klerksdorp Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no Klerksdorp Airportsetoutnov0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhInvernoVerão1 de set5,9 kWh1 de set5,9 kWh30 de nov7,7 kWh30 de nov7,7 kWh1 de out6,8 kWh1 de out6,8 kWh1 de nov7,4 kWh1 de nov7,4 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Klerksdorp Airport são: latitude -26,871°, longitude 26,718° e 1.362 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Klerksdorp Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 59 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 1.348 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (197 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (457 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Klerksdorp Airport é coberta por pasto (93%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por pasto (74%) e superfícies artificiais (16%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por pasto (58%) e terra fértil (38%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Klerksdorp Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Klerksdorp Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Vereeniging, Rand Airport, Lanseria International Airport, Mmabatho Airport, Pilanesberg International Airport, O.R. Tambo International Airport e Springs.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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