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Condições meteorológicas na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia Jordânia

As temperaturas máximas sobem em 14 °C, de 16 °C a 30 °C, raramente caindo abaixo de 10 °C ou ultrapassando 35 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 9 °C, de 4 °C a 13 °C, raramente caindo abaixo de 0 °C ou ultrapassando 16 °C.

Como referência, em 1 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto Internacional Rainha Alia variam entre 16 °C e 33 °C. Por outro lado, em 21 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 2 °C a 13 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Temperaturas máxima e mínima médias durante a primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CInvernoVerão1 de mar16 °C1 de mar16 °C4 °C4 °C31 de mai30 °C31 de mai30 °C13 °C13 °C1 de abr21 °C1 de abr21 °C6 °C6 °C1 de mai26 °C1 de mai26 °C10 °C10 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante a primavera. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Temperatura média horária na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerãoAgoraAgoramuito friofrescaamenaagradávelmornaquentemuito frioagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Stockton, Estados Unidos (11.930 quilômetros de distância) e Beverley, Austrália (11.082 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Aeroporto Internacional Rainha Alia (ver comparação).

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Na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia, a nebulosidade decresce rapidamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 23% para 10%. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 25% em 24 de abril.

O dia menos encoberto na primavera é 31 de maio, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 90% do tempo.

Como referência, em 11 de dezembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 28%, enquanto em 27 de junho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 100%.

Categorias de nebulosidade na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Categorias de nebulosidade na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão27 de jun100%27 de jun100%1 de mar77%1 de mar77%31 de mai90%31 de mai90%1 de abr79%1 de abr79%1 de mai76%1 de mai76%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto Internacional Rainha Alia, a probabilidade de um dia com precipitação na primavera decresce vertiginosamente, começando a estação com 15% e terminando com 1%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 21% em 6 de fevereiro e a menor probabilidade é de -0% em 6 de julho.

Ao longo da primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia, a probabilidade de um dia só com chuva diminui de 14% para 1%, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 1% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 0% durante todo o período.

Probabilidade de precipitação na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Probabilidade de precipitação na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%InvernoVerão1 de mar15%1 de mar15%31 de mai1%31 de mai1%1 de abr8%1 de abr8%1 de mai2%1 de mai2%AgoraAgorachuvamista
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia decresce rapidamente, começando a estação com 30 milímetros, quando raramente fica acima de 62 milímetros ou abaixo de 5 milímetros, e terminando a estação com 1 milímetro, quando raramente fica acima de 3 milímetros ou abaixo de -0 milímetro.

Precipitação de chuva mensal média na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Precipitação de chuva mensal média na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmInvernoVerão1 de mar30 mm1 de mar30 mm31 de mai1 mm31 de mai1 mm1 de abr13 mm1 de abr13 mm1 de mai3 mm1 de mai3 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo da primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia, a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 2 horas e 33 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 41 segundos e aumento semanal de 11 minutos e 47 segundos.

O dia mais curto da primavera é 1 de março, com 11 horas e 31 minutos de luz solar. O dia mais longo é 31 de maio, com 14 horas e 5 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hInvernoVerão20 de mar12 h e 6 min20 de mar12 h e 6 minnoitenoitediadia31 de mai14 h e 5 min31 de mai14 h e 5 min1 de mai13 h e 26 min1 de mai13 h e 26 minAgoraAgora
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais tarde na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia é às 07:02 em 1 de março e o horário em que o sol nasce mais cedo é 1 hora e 31 minutos antes, às 05:31 em 31 de maio.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de março, às 18:34, e o poente mais tarde ocorre 1 hora e 2 minutos depois, às 19:36 em 31 de maio.

O horário de verão não é implementado no Aeroporto Internacional Rainha Alia durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:31 e se põe 14 horas e 13 minutos depois, às 19:44, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:31 e se põe 10 horas e 5 minutos depois, às 17:36.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Nascer e pôr do sol com crepúsculo na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai020406081012141618202200InvernoVerão05:3105:3131 de mai19:3631 de mai19:3607:0207:021 de mar18:341 de mar18:3406:2406:241 de abr18:551 de abr18:5505:5005:501 de mai19:161 de mai19:16Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoenteAgoraAgora
O dia solar na primavera. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Elevação solar e azimute na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerão00102020303040505060800010102030304040506070AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute na primavera de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para a primavera de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Nascer, ocaso e fases da Lua na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0000040408081212161620200000InvernoVerão10 de fev02:0010 de fev02:0024 de fev15:3124 de fev15:3110 de mar12:0110 de mar12:0125 de mar10:0125 de mar10:018 de abr21:228 de abr21:2224 de abr02:5024 de abr02:508 de mai06:238 de mai06:2323 de mai16:5423 de mai16:546 de jun15:386 de jun15:3822 de jun04:0922 de jun04:0907:5307:5318:5718:5718:2818:2807:4307:4306:5706:5718:5418:5418:1218:1206:3706:3705:5605:5618:4918:4918:5018:5005:5805:5805:3605:3619:5919:5919:4219:4205:4605:4604:5604:5619:5819:5819:3519:3505:2305:23
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto Internacional Rainha Alia permanece basicamente constante durante na primavera, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 10 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 5% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Níveis de conforto de umidade na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%InvernoVerão1 de mar0%1 de mar0%31 de mai0%31 de mai0%1 de abr0%1 de abr0%1 de mai0%1 de mai0%agradávelagradávelsecosecoúmidoúmido
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto Internacional Rainha Alia permanece basicamente constante na primavera, ficando entre mais e menos 0,5 quilômetro por hora de 13,4 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 14 de julho, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 14,9 quilômetros por hora, enquanto em 15 de outubro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 11,1 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento na primavera é de 13,0 quilômetros por hora em 10 de maio.

Velocidade média do vento na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Velocidade média do vento na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hInvernoVerão10 de mai13,0 km/h10 de mai13,0 km/h1 de mar13,9 km/h1 de mar13,9 km/h31 de mai13,6 km/h31 de mai13,6 km/h1 de abr13,5 km/h1 de abr13,5 km/hAgoraAgora
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Aeroporto Internacional Rainha Alia na primavera é predominantemente do oeste, com a proporção mais alta de 65% em 31 de maio.

Direção do vento Spring no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Direção do vento Spring no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%InvernoVerãoAgoraAgoraoestenortelestesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Aeroporto Internacional Rainha Alia dura 9,5 meses (291 dias), começando por volta de 1 de março e terminando por volta de 17 de dezembro, raramente começando antes de 24 de janeiro ou após 5 de abril e terminando antes de 24 de novembroou após 10 de janeiro.

A estação de primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia está muito provavelmente totalmente fora da época de cultivo, e a probabilidade de que um determinado dia se situe na época de cultivo aumenta muito rapidamente de 50% a 100% ao longo do estação.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliaestação de cultivomarabrmai0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%InvernoVerão50%1 de mar50%1 de mar100%31 de mai100%31 de mai87%1 de abr87%1 de abr100%1 de mai100%1 de maiAgoraAgoramuito friofrescaamenaagradávelmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto Internacional Rainha Alia aumenta muito rapidamente na primavera, subindo 605 °C, de 67 °C a 672 °C ao longo do período.

Graus-dia na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Graus-dia na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai100 °C100 °C200 °C200 °C300 °C300 °C400 °C400 °C500 °C500 °C600 °C600 °C700 °C700 °CInvernoVerão1 de mar67 °C1 de mar67 °C31 de mai672 °C31 de mai672 °C1 de abr167 °C1 de abr167 °C1 de mai366 °C1 de mai366 °CAgoraAgora
Graus-dia acumulados médios durante a primavera, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto Internacional Rainha Alia aumenta vertiginosamente na primavera, aumentando em 3,3 kWh, de 5,1 kWh a 8,4 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Alia

Energia solar de ondas curtas incidente média diária na primavera no Aeroporto Internacional Rainha Aliamarabrmai0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhInvernoVerão1 de mar5,1 kWh1 de mar5,1 kWh31 de mai8,4 kWh31 de mai8,4 kWh1 de abr6,6 kWh1 de abr6,6 kWh1 de mai7,5 kWh1 de mai7,5 kWhAgoraAgora
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto Internacional Rainha Alia são: latitude 31,723°, longitude 35,993° e 722 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional Rainha Alia contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 75 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 720 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (325 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (1.712 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional Rainha Alia é coberta por terra nua (69%) e vegetação esparsa (24%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra nua (63%) e vegetação esparsa (22%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra nua (69%) e vegetação esparsa (13%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto Internacional Rainha Alia com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto Internacional Rainha Alia conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Amman Civil Airport, King Hussein Air Base, Jerusalem, Jerusalem Airport, Irbid, Aeroporto Internacional Ben Gurion, Gurayat Domestic Airport e Beer-Sheva.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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