1. WeatherSpark.com
  2. Coreia do Sul
  3. Busan
  4. Aeroporto Internacional de Gimhae

Condições meteorológicas no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae Coreia do Sul

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 9 °C, raramente caindo abaixo de 2 °C ou ultrapassando 16 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 19 de janeiro, com 7 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de -1 °C, raramente caindo abaixo de -7 °C ou ultrapassando 7 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais baixa é 19 de janeiro, com -3 °C.

Como referência, em 5 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto Internacional de Gimhae variam entre 24 °C e 30 °C. Por outro lado, em 19 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -3 °C a 7 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Temperaturas máxima e mínima médias durante o inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °COutonoPrimavera19 de jan7 °C19 de jan7 °C-3 °C-3 °C1 de dez12 °C1 de dez12 °C2 °C2 °C28 de fev11 °C28 de fev11 °C1 °C1 °C1 de jan8 °C1 de jan8 °C-2 °C-2 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o inverno. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Temperatura média horária no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimaveragélidamuito friofrescafrescaamenaamenafresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Washington; Washington, D.C.; Estados Unidos (11.369 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Aeroporto Internacional de Gimhae (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Aeroporto Internacional de Gimhae a outra cidade:

Mapa

No inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae, a nebulosidade aumenta rapidamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 27% para 42%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 25% em 17 de dezembro.

O dia menos encoberto no inverno é 17 de dezembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 75% do tempo.

Como referência, em 1 de julho, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 65%, enquanto em 17 de dezembro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 75%.

Categorias de nebulosidade no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Categorias de nebulosidade no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OutonoPrimavera1 de jul35%1 de jul35%1 de dez73%1 de dez73%28 de fev58%28 de fev58%1 de jan73%1 de jan73%1 de fev66%1 de fev66%sem nuvensquase sem nuvensencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto Internacional de Gimhae, a probabilidade de um dia com precipitação no inverno aumenta rapidamente, começando a estação com 12% e terminando com 19%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 49% em 1 de julho e a menor probabilidade é de 8% em 25 de dezembro.

Probabilidade de precipitação no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Probabilidade de precipitação no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%24%24%OutonoPrimavera25 de dez8%25 de dez8%1 de dez12%1 de dez12%28 de fev19%28 de fev19%1 de fev11%1 de fev11%chuvamista
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae aumenta rapidamente, começando a estação com 35 milímetros, quando raramente fica acima de 72 milímetros ou abaixo de 3 milímetros, e terminando a estação com 60 milímetros, quando raramente fica acima de 107 milímetros ou abaixo de 21 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 21 milímetros em 29 de dezembro.

Precipitação de chuva mensal média no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Precipitação de chuva mensal média no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmOutonoPrimavera28 de dez21 mm28 de dez21 mm1 de dez35 mm1 de dez35 mm28 de fev60 mm28 de fev60 mm1 de fev33 mm1 de fev33 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo do inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae, a duração do dia aumenta rapidamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 1 hora e 25 minutos, resultando em aumento diário médio de 58 segundos e aumento semanal de 6 minutos e 43 segundos.

O dia mais curto do inverno é 21 de dezembro, com 9 horas e 47 minutos de luz solar. O dia mais longo é 28 de fevereiro, com 11 horas e 23 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez9 h e 47 min21 de dez9 h e 47 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 23 min28 de fev11 h e 23 min1 de fev10 h e 29 min1 de fev10 h e 29 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais tarde no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae é às 07:33 em 7 de janeiro e o horário em que o sol nasce mais cedo é 38 minutos antes, às 06:55 em 28 de fevereiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 5 de dezembro, às 17:11, e o poente mais tarde ocorre 1 hora e 7 minutos depois, às 18:18 em 28 de fevereiro.

O horário de verão não é implementado no Aeroporto Internacional de Gimhae durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:09 e se põe 14 horas e 32 minutos depois, às 19:41, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:28 e se põe 9 horas e 47 minutos depois, às 17:15.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev020406081012141618202200OutonoPrimavera06:5506:5528 de fev18:1828 de fev18:1807:1707:175 de dez17:115 de dez17:1107:3307:337 de jan17:277 de jan17:2707:2307:231 de fev17:521 de fev17:52Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
O dia solar no inverno. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Elevação solar e azimute no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera0010202030305000101020303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o inverno de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Nascer, ocaso e fases da Lua no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera1 de nov21:481 de nov21:4816 de nov06:2916 de nov06:291 de dez15:221 de dez15:2215 de dez18:0215 de dez18:0231 de dez07:2831 de dez07:2814 de jan07:2814 de jan07:2829 de jan21:3729 de jan21:3712 de fev22:5412 de fev22:5428 de fev09:4528 de fev09:4514 de mar15:5514 de mar15:5529 de mar19:5829 de mar19:5806:1806:1816:3416:3407:1507:1507:1107:1116:5016:5016:4616:4608:2408:2407:5707:5717:2617:2616:3616:3607:5707:5707:2307:2317:2517:2517:4117:4107:3907:3907:0207:0218:3718:3718:3218:3206:5506:5518:3618:36
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto Internacional de Gimhae permanece basicamente constante durante no inverno, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 2 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 94% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Níveis de conforto de umidade no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OutonoPrimavera24 de jan0%24 de jan0%1 de dez0%1 de dez0%28 de fev0%28 de fev0%1 de jan0%1 de jan0%secosecoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto Internacional de Gimhae permanece basicamente constante no inverno, ficando entre mais e menos 0,8 quilômetro por hora de 19,3 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 8 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 20,1 quilômetros por hora, enquanto em 1 de junho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 13,6 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no inverno é de 20,1 quilômetros por hora em 17 de janeiro.

Velocidade média do vento no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Velocidade média do vento no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hOutonoPrimavera17 de jan20,1 km/h17 de jan20,1 km/h1 de dez18,5 km/h1 de dez18,5 km/h28 de fev18,9 km/h28 de fev18,9 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Aeroporto Internacional de Gimhae no inverno é predominantemente do norte, com a proporção mais alta de 57% em 19 de janeiro.

Direção do vento Winter no Aeroporto Internacional de Gimhae

Direção do vento Winter no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OutonoPrimaveraoestenortelestesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Aeroporto Internacional de Gimhae fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Aeroporto Internacional de Gimhae decresce rapidamente no inverno, diminuindo em 4 °C, de 17 °C a 13 °C, ao longo da estação.

Temperatura média da água no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Temperatura média da água no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °COutonoPrimavera1 de dez17 °C1 de dez17 °C28 de fev13 °C28 de fev13 °C1 de jan15 °C1 de jan15 °C1 de fev13 °C1 de fev13 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Aeroporto Internacional de Gimhae dura 8,0 meses (243 dias), começando por volta de 19 de março e terminando por volta de 18 de novembro, raramente começando antes de 1 de março ou após 7 de abril e terminando antes de 2 de novembroou após 4 de dezembro.

A estação de inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae provavelmente está situada totalmente fora da época de cultivo. A probabilidade mínima de que um determinado dia esteja na época de cultivo chega a -0% em 31 de dezembro.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OutonoPrimavera1 de dez15%1 de dez15%28 de fev7%28 de fev7%1 de jan0%1 de jan0%1 de fev0%1 de fev0%50%18 de nov50%18 de nov90%2 de nov90%2 de novgélidamuito friofrescaamenaagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto Internacional de Gimhae diminui muito rapidamente no inverno, diminuindo 2.339 °C, de 2.348 °C a 9 °C ao longo do período.

Graus-dia no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Graus-dia no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0 °C0 °C500 °C500 °C1.000 °C1.000 °C1.500 °C1.500 °C2.000 °C2.000 °C2.500 °C2.500 °COutonoPrimavera1 de dez2.348 °C1 de dez2.348 °C28 de fev9 °C28 de fev9 °C
Graus-dia acumulados médios durante o inverno, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto Internacional de Gimhae aumenta no inverno, aumentando em 1,3 kWh, de 2,8 kWh a 4,1 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa no inverno é de 2,7 kWh em 11 de dezembro.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhae

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no inverno no Aeroporto Internacional de Gimhaedezjanfev0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhOutonoPrimavera11 de dez2,7 kWh11 de dez2,7 kWh28 de fev4,1 kWh28 de fev4,1 kWh1 de jan2,8 kWh1 de jan2,8 kWh1 de fev3,3 kWh1 de fev3,3 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto Internacional de Gimhae são: latitude 35,180°, longitude 128,938° e 2 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional de Gimhae contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 91 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 3 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (803 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações grandes de altitude (1.250 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional de Gimhae é coberta por vegetação esparsa (62%) e terra fértil (22%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por vegetação esparsa (35%) e árvores (24%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (51%) e árvores (23%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto Internacional de Gimhae com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto Internacional de Gimhae conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Busan, Ulsan Airport, Daegu International Airport, Taegu, Sacheon Airport, Pohang Airport, Andong e Sangju.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.