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Condições meteorológicas no outono no Aeroporto Internacional Juanda Indonésia

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 31 °C, raramente caindo abaixo de 30 °C ou ultrapassando 33 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais elevada é 31 de março, com 32 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 25 °C, raramente caindo abaixo de 23 °C ou ultrapassando 27 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais alta é 23 de abril, com 25 °C.

Como referência, em 28 de outubro, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto Internacional Juanda variam entre 25 °C e 33 °C. Por outro lado, em 8 de agosto, o dia mais frio do ano, elas variam de 23 °C a 31 °C.

Temperaturas máxima e mínima médias durante o outono no Aeroporto Internacional Juanda

Temperaturas máxima e mínima médias durante o outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °CVerãoInverno26 de mar32 °C26 de mar32 °C25 °C25 °C1 de mar31 °C1 de mar31 °C25 °C25 °C31 de mai31 °C31 de mai31 °C25 °C25 °C1 de mai31 °C1 de mai31 °C25 °C25 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o outono. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Temperatura média horária no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0000020204040606080810101212141416161818202022220000VerãoInvernoAgoraAgoramornamornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

La Libertad, México (17.195 quilômetros de distância); Barranquilha, Colômbia (19.115 quilômetros) e Manaus, Brasil (18.623 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Aeroporto Internacional Juanda (ver comparação).

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© OpenStreetMap contributors

Compare Aeroporto Internacional Juanda a outra cidade:

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No outono no Aeroporto Internacional Juanda, a nebulosidade decresce vertiginosamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 87% para 63%.

O dia menos encoberto no outono é 31 de maio, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 37% do tempo.

Como referência, em 23 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 91%, enquanto em 4 de agosto, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 48%.

Categorias de nebulosidade no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Categorias de nebulosidade no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%VerãoInverno1 de mar13%1 de mar13%31 de mai37%31 de mai37%1 de abr18%1 de abr18%1 de mai28%1 de mai28%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensquase encobertoencobertoparcialmente encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto Internacional Juanda, a probabilidade de um dia com precipitação no outono decresce vertiginosamente, começando a estação com 63% e terminando com 22%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 68% em 1 de fevereiro e a menor probabilidade é de 3% em 19 de agosto.

Probabilidade de precipitação no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Probabilidade de precipitação no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%VerãoInverno1 de mar63%1 de mar63%31 de mai22%31 de mai22%1 de abr50%1 de abr50%1 de mai34%1 de mai34%AgoraAgorachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro da estação e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias no outono no Aeroporto Internacional Juanda decresce vertiginosamente, começando a estação com 247 milímetros, quando raramente fica acima de 374 milímetros ou abaixo de 137 milímetros, e terminando a estação com 63 milímetros, quando raramente fica acima de 143 milímetros ou abaixo de 8 milímetros.

Precipitação de chuva mensal média no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Precipitação de chuva mensal média no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmVerãoInverno1 de mar247 mm1 de mar247 mm31 de mai63 mm31 de mai63 mm1 de abr173 mm1 de abr173 mm1 de mai104 mm1 de mai104 mmAgoraAgora
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo do outono no Aeroporto Internacional Juanda, a duração do dia decresce. Do início ao fim da estação, a duração do dia diminui em 31 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 20 segundos e decréscimo semanal de 2 minutos e 23 segundos.

O dia mais curto do outono é 31 de maio, com 11 horas e 43 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de março, com 12 horas e 14 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e de crepúsculo no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Horas de luz solar e de crepúsculo no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hVerãoInverno20 de mar12 h e 7 min20 de mar12 h e 7 mindiadiadiadianoite31 de mai11 h e 43 min31 de mai11 h e 43 min1 de mai11 h e 51 min1 de mai11 h e 51 minAgoraAgora
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O horário em que o sol nasce mais cedo no outono no Aeroporto Internacional Juanda é às 05:30 em 24 de abril e o horário em que o sol nasce mais tarde é 5 minutos depois, às 05:34 em 31 de maio.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 1 de março, às 17:48, e o poente mais cedo ocorre 30 minutos antes, às 17:18 em 25 de maio.

O horário de verão não é implementado no Aeroporto Internacional Juanda durante 2024.

Como referência, em 21 de dezembro, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:10 e se põe 12 horas e 33 minutos depois, às 17:43, enquanto em 20 de junho, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 05:39 e se põe 11 horas e 42 minutos depois, às 17:21.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai000204060810121416182022VerãoInverno05:3005:3024 de abr17:2324 de abr17:2305:3305:331 de mar17:481 de mar17:4805:3305:3325 de mai17:1825 de mai17:1805:3105:311 de abr17:331 de abr17:33Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoenteAgoraAgora
O dia solar no outono. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Elevação solar e azimute no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0000020204040606080810101212141416161818202022220000VerãoInverno001020203030405050606070800010102030304040506070AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no outono de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o outono de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Nascer, ocaso e fases da Lua no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0000040408081212161620200000VerãoInverno10 de fev06:0010 de fev06:0024 de fev19:3124 de fev19:3110 de mar16:0110 de mar16:0125 de mar14:0125 de mar14:019 de abr01:229 de abr01:2224 de abr06:5024 de abr06:508 de mai10:238 de mai10:2323 de mai20:5423 de mai20:546 de jun19:386 de jun19:3822 de jun08:0922 de jun08:0905:3705:3718:2518:2517:5117:5105:5805:5805:1505:1517:4917:4917:4017:4006:0406:0405:4305:4317:5817:5816:5416:5405:2905:2905:2005:2017:2617:2617:0117:0105:5505:5505:0505:0517:0417:0416:3816:3805:4105:41AgoraAgora
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto Internacional Juanda permanece basicamente constante durante no outono, ficando em 100% ao longo do período.

Como referência, em 9 de janeiro, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 100% do tempo. Já em 28 de agosto, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 92% do tempo.

Níveis de conforto de umidade no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Níveis de conforto de umidade no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%VerãoInverno1 de mar100%1 de mar100%31 de mai100%31 de mai100%1 de abr100%1 de abr100%1 de mai100%1 de mai100%AgoraAgoraextremamente úmidoextremamente úmidoopressivoopressivoabafadoabafado
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto Internacional Juanda aumenta gradualmente no outono, aumentando de 9,8 quilômetros por hora a 10,7 quilômetros por hora durante a estação.

Como referência, em 17 de agosto, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 13,4 quilômetros por hora, enquanto em 1 de abril, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 7,8 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento no outono é de 7,8 quilômetros por hora em 1 de abril.

Velocidade média do vento no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Velocidade média do vento no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hVerãoInverno1 de abr7,8 km/h1 de abr7,8 km/h1 de mar9,8 km/h1 de mar9,8 km/h31 de mai10,7 km/h31 de mai10,7 km/h1 de mai9,4 km/h1 de mai9,4 km/hAgoraAgora
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Aeroporto Internacional Juanda no outono é predominantemente do oeste de 1 de março a 22 de março e leste de 22 de março a 31 de maio.

Direção do vento Fall no Aeroporto Internacional Juanda

Direção do vento Fall no Aeroporto Internacional JuandaOLmarabrmai0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%VerãoInvernoAgoraAgoraoestelestenortesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Aeroporto Internacional Juanda fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Aeroporto Internacional Juanda permanece basicamente constante no outono}, permanecendo até 1 °C acima ou abaixo de 29 °C ao longo do período.

A mais alta temperatura da água na superfície no outono é de 30 °C em 27 de abril.

Temperatura média da água no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Temperatura média da água no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai27,0 °C27,0 °C27,5 °C27,5 °C28,0 °C28,0 °C28,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °C29,5 °C29,5 °C30,0 °C30,0 °C30,5 °C30,5 °C31,0 °C31,0 °CVerãoInverno27 de abr30 °C27 de abr30 °C1 de mar29 °C1 de mar29 °C31 de mai29 °C31 de mai29 °C1 de abr30 °C1 de abr30 °CAgoraAgora
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Aeroporto Internacional Juanda é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e época de cultivo no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%VerãoInverno100%16 de abr100%16 de abrAgoraAgoramornaquenteagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto Internacional Juanda aumenta muito rapidamente no outono, subindo 1.600 °C, de 4.208 °C a 5.808 °C ao longo do período.

Graus-dia no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Graus-dia no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai4.200 °C4.200 °C4.400 °C4.400 °C4.600 °C4.600 °C4.800 °C4.800 °C5.000 °C5.000 °C5.200 °C5.200 °C5.400 °C5.400 °C5.600 °C5.600 °C5.800 °C5.800 °CVerãoInverno1 de mar4.208 °C1 de mar4.208 °C31 de mai5.808 °C31 de mai5.808 °C1 de abr4.740 °C1 de abr4.740 °C1 de mai5.272 °C1 de mai5.272 °CAgoraAgora
Graus-dia acumulados médios durante o outono, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto Internacional Juanda aumenta gradualmente no outono, aumentando em 0,8 kWh, de 4,4 kWh a 5,2 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no outono no Aeroporto Internacional Juanda

Energia solar de ondas curtas incidente média diária no outono no Aeroporto Internacional Juandamarabrmai0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhVerãoInverno1 de mar4,4 kWh1 de mar4,4 kWh31 de mai5,2 kWh31 de mai5,2 kWh1 de abr4,8 kWh1 de abr4,8 kWh1 de mai5,1 kWh1 de mai5,1 kWhAgoraAgora
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto Internacional Juanda são: latitude -7,380°, longitude 112,785° e 1 m de altitude.

A topografia em até 3 quilômetros de Aeroporto Internacional Juanda é basicamente plana, com mudança máxima de 19 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 2 metro. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, a área é basicamente plana (60 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (3.338 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional Juanda é coberta por terra fértil (52%) e superfícies artificiais (34%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por água (51%) e superfícies artificiais (29%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (40%) e terra fértil (26%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto Internacional Juanda com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto Internacional Juanda conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Surabaya / Perak e Surabaya.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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