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Clima e condições meteorológicas médias no Charlotte–Monroe Executive Airport no ano todo Carolina do Norte, Estados Unidos

Em Charlotte–Monroe Executive Airport, o verão é quente e abafado; o inverno é fresco e com precipitação. Durante o ano inteiro, o tempo é de céu parcialmente encoberto. Ao longo do ano, em geral a temperatura varia de 1 °C a 32 °C e raramente é inferior a -6 °C ou superior a 36 °C.

Baseado no índice de turismo, as melhores épocas do ano para visitar Charlotte–Monroe Executive Airport e realizar atividades de clima quente são do início de maio ao meio de junho e do fim de agosto ao início de outubro.

Clima no Charlotte–Monroe Executive Airport

frescaamenaagradávelmornaquentemornaamenajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdezAgoraAgora65%65%48%48%sem nuvensencobertoprecipitação: 93 mmprecipitação: 93 mm72 mm72 mmabafado: 81%abafado: 81%0%0%secosecoíndice de turismo: 6.5índice de turismo: 6.51.01.0
Condições meteorológicas por mês de Charlotte–Monroe Executive Airport. Clique em cada gráfico para obter mais informações.

A estação quente permanece por 3,6 meses, de 25 de maio a 13 de setembro, com temperatura máxima média diária acima de 28 °C. O mês mais quente do ano no Charlotte–Monroe Executive Airport é julho, com a máxima de 32 °C e mínima de 21 °C, em média.

A estação fresca permanece por 3,0 meses, de 27 de novembro a 27 de fevereiro, com temperatura máxima diária em média abaixo de 15 °C. O mês mais frio do ano no Charlotte–Monroe Executive Airport é janeiro, com a mínima de 1 °C e máxima de 11 °C, em média.

Temperaturas máximas e mínimas médias no Charlotte–Monroe Executive Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias no Charlotte–Monroe Executive Airportde temperatura quentejanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C23 de jan11 °C23 de jan11 °C19 de jul32 °C19 de jul32 °C1 °C1 °C22 °C22 °C25 de mai28 °C25 de mai28 °C13 de set28 °C13 de set28 °C27 de nov15 °C27 de nov15 °C16 °C16 °C18 °C18 °C5 °C5 °C4 °C4 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.
Médiajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Alta 11 °C13 °C18 °C22 °C26 °C30 °C32 °C31 °C27 °C22 °C17 °C13 °C
Temp. 5 °C7 °C11 °C16 °C20 °C24 °C26 °C25 °C22 °C16 °C11 °C7 °C
Baixa 1 °C3 °C6 °C11 °C15 °C20 °C21 °C21 °C17 °C11 °C6 °C3 °C

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o ano inteiro. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no Charlotte–Monroe Executive Airport

Temperatura média horária no Charlotte–Monroe Executive Airportjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0000020204040606080810101212141416161818202022220000AgoraAgoramuito friomuito friomuito friofrescafrescaamenaamenaagradávelmornaquentemornamuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Bir el Ater, Argélia (7.788 quilômetros de distância); Fūman, Irã (10.474 quilômetros) e Yangzhong, China (12.851 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Charlotte–Monroe Executive Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Charlotte–Monroe Executive Airport a outra cidade:

Mapa

No Charlotte–Monroe Executive Airport, a porcentagem média de céu encoberto por nuvens sofre pequena variação sazonal ao longo do ano.

A época menos encoberta do ano no Charlotte–Monroe Executive Airport começa por volta de 2 de agosto e dura 3,7 meses, terminando em torno de 23 de novembro.

O mês menos encoberto do ano no Charlotte–Monroe Executive Airport é outubro, durante o qual, em média, o céu está sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto 64% do tempo.

A época mais encoberta do ano começa por volta de 23 de novembro e dura 8,3 meses, terminando em torno de 2 de agosto.

O mês mais encoberto do ano no Charlotte–Monroe Executive Airport é janeiro, durante o qual, em média, o céu está encoberto ou quase encoberto 51% do tempo.

Categorias de nebulosidade no Charlotte–Monroe Executive Airport

Categorias de nebulosidade no Charlotte–Monroe Executive Airportmenos encobertomais encobertojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%14 de out65%14 de out65%4 de jan48%4 de jan48%2 de ago56%2 de ago56%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.
Fraçãojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Mais encoberto 51%50%47%43%45%46%46%41%39%36%42%49%
Menos encoberto 49%50%53%57%55%54%54%59%61%64%58%51%

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. A probabilidade de dias com precipitação no Charlotte–Monroe Executive Airport varia ao longo do ano.

A estação de maior precipitação dura 3,5 meses, de 14 de maio a 28 de agosto, com probabilidade acima de 31% de que um determinado dia tenha precipitação. O mês com maior número de dias com precipitação no Charlotte–Monroe Executive Airport é julho, com média de 12,9 dias com pelo menos 1 milímetro de precipitação.

A estação seca dura 8,5 meses, de 28 de agosto a 14 de maio. O mês com menor número de dias com precipitação no Charlotte–Monroe Executive Airport é outubro, com média de 6,5 dias com pelo menos 1 milímetro de precipitação.

Dentre os dias com precipitação, distinguimos entre os que apresentam somente chuva, somente neve ou uma mistura de ambas. O mês com mais dias só de chuva no Charlotte–Monroe Executive Airport é julho, com média de 12,9 dias. Com base nessa classificação, a forma de precipitação mais comum ao longo do ano é de chuva somente, com probabilidade máxima de 43% em 26 de julho.

Probabilidade diária de precipitação no Charlotte–Monroe Executive Airport

Probabilidade diária de precipitação no Charlotte–Monroe Executive Airportcom precipitaçãode tempo secode tempo secojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%26 de jul43%26 de jul43%29 de out19%29 de out19%14 de mai31%14 de mai31%AgoraAgorachuvamista
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).
Dias dejanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Chuva 6,7 dias6,5 dias8,5 dias8,5 dias9,8 dias11,5 dias12,9 dias11,5 dias7,9 dias6,5 dias6,4 dias7,2 dias
Misto 0,9 dia0,9 dia0,2 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,1 dia0,5 dia
Neve 0,4 dia0,2 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,0 dia0,2 dia
Qualquer 8,0 dias7,6 dias8,7 dias8,5 dias9,8 dias11,5 dias12,9 dias11,5 dias7,9 dias6,5 dias6,5 dias7,8 dias

Para demonstrar a variação entre os meses e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia do ano. Charlotte–Monroe Executive Airport tem variação sazonal moderada na precipitação mensal de chuva.

Chove ao longo do ano inteiro no Charlotte–Monroe Executive Airport. O mês mais chuvoso no Charlotte–Monroe Executive Airport é agosto, com média de 90 milímetros de precipitação de chuva.

O mês menos chuvoso no Charlotte–Monroe Executive Airport é maio, com média de 75 milímetros de precipitação de chuva.

Chuva mensal média em no Charlotte–Monroe Executive Airport

Chuva mensal média em no Charlotte–Monroe Executive Airportjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm13 de ago91 mm13 de ago91 mm1 de nov72 mm1 de nov72 mm5 de mar90 mm5 de mar90 mm6 de jun82 mm6 de jun82 mmAgoraAgora
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.
janfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Chuva 78,6 mm81,3 mm89,2 mm79,7 mm75,4 mm80,9 mm82,2 mm90,0 mm83,8 mm78,3 mm76,5 mm79,8 mm

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia do ano. Charlotte–Monroe Executive Airport passa por variação sazonal moderada na precipitação de neve mensal.

O período de neve do ano dura 2,8 meses, de 10 de dezembro a 4 de março, com precipitação de neve média móvel de no mínimo 25 milímetros. O mês com mais neve no Charlotte–Monroe Executive Airport é janeiro, com precipitação de neve média de 73 milímetros.

O período com menos neve no ano dura 9,2 meses, de 4 de março a 10 de dezembro. A menor precipitação de neve ocorre por volta de 24 de julho, com acumulação total média de 0 milímetro.

Precipitação de neve mensal média no Charlotte–Monroe Executive Airport

Precipitação de neve mensal média no Charlotte–Monroe Executive Airportnevejanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm22 de jan77 mm22 de jan77 mm24 de jul0 mm24 de jul0 mm10 de dez25 mm10 de dez25 mm4 de mar25 mm4 de mar25 mm
Precipitação média de neve (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.
janfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Neve 73,5 mm55,5 mm9,9 mm0,4 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm0,0 mm3,8 mm32,9 mm

A duração do dia no Charlotte–Monroe Executive Airport varia substancialmente ao longo do ano. Em 2024, o dia mais curto é 21 de dezembro, com 9 horas e 48 minutos de luz solar. O dia mais longo é 20 de junho, com 14 horas e 31 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo no Charlotte–Monroe Executive Airport

Horas de luz solar e crepúsculo no Charlotte–Monroe Executive Airportjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h e 7 min19 de mar12 h e 7 min19 de mar14 h e 31 min20 de jun14 h e 31 min20 de jun12 h e 10 min22 de set12 h e 10 min22 de set9 h e 48 min21 de dez9 h e 48 min21 de deznoitenoitediaAgoraAgora
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.
Horas dejanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Luz solar 10,1 h10,9 h12,0 h13,1 h14,0 h14,5 h14,2 h13,4 h12,4 h11,3 h10,3 h9,8 h

O dia em que o sol nasce mais cedo é 12 de junho, às 06:07. O nascer do sol mais tarde ocorre 1 hora e 37 minutos depois, às 07:45 em 2 de novembro. O dia em que o sol se põe mais cedo é 4 de dezembro, às 17:10. O dia em que o sol se põe mais tarde ocorre 3 horas e 30 minutos depois, às 20:40 em 28 de junho.

O horário de verão é observado no Charlotte–Monroe Executive Airport durante 2024, tendo início na primavera, em 10 de março, e com duração de 7,8 meses, terminando no outono, em 3 de novembro.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão no Charlotte–Monroe Executive Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão no Charlotte–Monroe Executive Airportjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez02040608101214161820220012 de jun06:0712 de jun06:0720:4028 de jun20:4028 de jun4 de dez17:104 de dez17:1007:452 de nov07:452 de nov10 de marHorário de verão10 de marHorário de verãoHorário de verão3 de novHorário de verão3 de novdianoitenoitenoiteMeia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante o ano de 2024. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no Charlotte–Monroe Executive Airport

Elevação solar e azimute no Charlotte–Monroe Executive Airportjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101010202020303030404040505060607000010101020202020303030404040505060703278AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo do ano de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua.

Nascer, ocaso e fases da Lua no Charlotte–Monroe Executive Airport

O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

Charlotte–Monroe Executive Airport tem variação sazonal extrema na sensação de umidade.

O período mais abafado do ano dura 4,3 meses, de 20 de maio a 30 de setembro, no qual o nível de conforto é abafado, opressivo ou extremamente úmido pelo menos em 20% do tempo. O mês com mais dias abafados no Charlotte–Monroe Executive Airport é julho, com 24,0 dias abafados ou pior.

O mês com menos dias abafados no Charlotte–Monroe Executive Airport é fevereiro, com 0,0 dia abafados ou pior.

Níveis de conforto em umidade em no Charlotte–Monroe Executive Airport

Níveis de conforto em umidade em no Charlotte–Monroe Executive Airportde tempo abafadojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 de jan0%31 de jan0%81%24 de jul81%24 de jul20 de mai20%20 de mai20%30 de set20%30 de set20%AgoraAgoraopressivoopressivoabafadoabafadoúmidoúmidosecosecoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.
janfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Dias abafados 0,1 dia0,0 dia0,1 dia0,6 dia5,4 dias16,1 dias24,0 dias22,7 dias11,6 dias2,6 dias0,4 dia0,2 dia

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Charlotte–Monroe Executive Airport passa por variações sazonais pequenas ao longo do ano.

A época de mais ventos no ano dura 6,5 meses, de 31 de outubro a 16 de maio, com velocidades médias do vento acima de 8,1 quilômetros por hora. O mês de ventos mais fortes no Charlotte–Monroe Executive Airport é março, com 9,7 quilômetros por hora de velocidade média horária do vento.

A época mais calma do ano dura 5,5 meses, de 16 de maio a 31 de outubro. O mês de ventos mais calmos no Charlotte–Monroe Executive Airport é agosto, com 6,4 quilômetros por hora de velocidade média horária do vento.

Velocidade média do vento no Charlotte–Monroe Executive Airport

Velocidade média do vento no Charlotte–Monroe Executive Airportde ventos fortesjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/h7 de mar9,8 km/h7 de mar9,8 km/h7 de ago6,3 km/h7 de ago6,3 km/h31 de out8,1 km/h31 de out8,1 km/h16 de mai8,1 km/h16 de mai8,1 km/hAgoraAgora
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.
janfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Velocidade do vento (kph) 9.09.59.79.48.17.06.56.47.37.98.38.5

A direção média horária predominante do vento no Charlotte–Monroe Executive Airport varia durante o ano.

O vento mais frequente vem do norte durante 1,4 mês, de 2 de fevereiro a 14 de março e durante 3,6 meses, de 9 de setembro a 27 de dezembro, com porcentagem máxima de 36% em 14 de outubro. O vento mais frequente vem do oeste durante 1,7 semana, de 16 de março a 28 de março; durante 3,7 meses, de 9 de abril a 30 de julho e durante 1,1 mês, de 27 de dezembro a 2 de fevereiro, com porcentagem máxima de 35% em 4 de julho. O vento mais frequente vem do leste durante 4,0 semanas, de 12 de agosto a 9 de setembro, com porcentagem máxima de 32% em 5 de setembro.

Direção do vento em no Charlotte–Monroe Executive Airport

Direção do vento em no Charlotte–Monroe Executive AirportONOSOSLNjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AgoraAgoraoestesulnorteleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Para caracterizar até que ponto o clima durante o ano é agradável no Charlotte–Monroe Executive Airport, nós calculamos dois índices de viagem.

O índice de turismo, dá preferência a dias pouco encobertos e sem chuva, com sensação de temperatura entre 18 °C e 27 °C. Baseado nesse índice, as melhores épocas do ano para visitar Charlotte–Monroe Executive Airport e realizar atividades turísticas gerais ao ar livre são do início de maio ao meio de junho e do fim de agosto ao início de outubro, com o índice máximo na terceira semana de setembro.

Índice de turismo no Charlotte–Monroe Executive Airport

Índice de turismo no Charlotte–Monroe Executive Airportjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez002244668810106.56.51.01.06.16.15.15.1AgoraAgoraprecipitaçãoprecipitação nuvensnuvenstemperaturatemperaturaíndice de turismo
O índice de turismo (área preenchida) e seus componentes: índice de temperatura (linha vermelha), índice de céu encoberto (linha azul) e índice de precipitação (linha verde).

O índice de praia/piscina dá preferência a dias pouco encobertos e sem chuva, com sensação de temperatura entre 24 °C e 32 °C. Baseado nesse índice, a melhor época do ano para visitar Charlotte–Monroe Executive Airport e realizar atividades de clima quente é do meio de junho ao início de setembro, com o índice máximo na segunda semana de agosto.

Índice de praia/piscina no Charlotte–Monroe Executive Airport

Índice de praia/piscina no Charlotte–Monroe Executive Airportmelhor épocajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez002244668810106.16.10.10.1AgoraAgoraprecipitaçãoprecipitação nuvensnuvenstemperaturatemperaturaíndice de praia/piscina
O índice de praia/piscina (área preenchida) e seus componentes: índice de temperatura (linha vermelha), índice de céu encoberto (linha azul) e índice de precipitação (linha verde).

Metodologia

Para cada hora entre 08:00 e 21:00 de cada dia no período de análise (1980 a 2016), índices independentes são calculados para sensação de temperatura, céu encoberto e precipitação total. Esses índices são combinados em um só índice horário composto que é agregado em dias, cuja média é calculada considerando todos os anos do período de análise e alisada.

Nosso índice de céu encoberto é 10 para céu totalmente sem nuvens, diminuindo linearmente para 9 no caso de céu quase sem nuvens e 1 para céu totalmente encoberto.

Nosso índice de precipitação, que se baseia na precipitação de 3 horas centralizadas na hora em questão, é 10 para precipitação zero, diminuindo linearmente para 9 no caso de precipitação desprezível e para 0 no caso de precipitação igual ou superior a 1 milímetro.

Nosso índice de temperatura de turismo é 0 para sensação de temperatura abaixo de 10 °C, subindo linearmente para 9 no caso de 18 °C, para 10 no caso de 24 °C, diminuindo para 9 no caso de 27 °C e para 1 no caso de 32 °C ou mais quente.

Nosso índice de temperatura de praia/piscina é 0 para sensação de temperatura abaixo de 18 °C, subindo linearmente para 9 no caso de 24 °C, para 10 no caso de 28 °C, diminuindo linearmente para 9 no caso de 32 °C e para 1 no caso de 38 °C ou mais quente.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Charlotte–Monroe Executive Airport dura 7,6 meses (231 dias), começando por volta de 21 de março e terminando por volta de 7 de novembro, raramente começando antes de 1 de março ou após 12 de abril e terminando antes de 19 de outubroou após 28 de novembro.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo no Charlotte–Monroe Executive Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo no Charlotte–Monroe Executive Airportestação de cultivojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%21 de mar50%21 de mar50%7 de nov50%7 de nov90%12 de abr90%12 de abr90%19 de out90%19 de out10%1 de mar10%1 de mar10%28 de nov10%28 de nov0%17 de jan0%17 de jan16 de jul100%16 de jul100%muito friofrescaamenaagradávelmornaquentegélida
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

Com base apenas em graus-dia, as primeiras florações no Charlotte–Monroe Executive Airport devem ocorrer por volta de 16 de fevereiro, raramente ocorrendo antes de 28 de janeiro ou após 5 de março.

Graus-dia no Charlotte–Monroe Executive Airport

Graus-dia no Charlotte–Monroe Executive Airportjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 °C0 °C500 °C500 °C1.000 °C1.000 °C1.500 °C1.500 °C2.000 °C2.000 °C2.500 °C2.500 °C3.000 °C3.000 °C16 de fev48 °C16 de fev48 °C13 de mai500 °C13 de mai500 °C31 de dez2.764 °C31 de dez2.764 °CAgoraAgora
Graus-dia acumulados médios durante o ano, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente diária média passa por variações sazonais significativas ao longo do ano.

O período mais radiante do ano dura 4,3 meses, de 12 de abril a 22 de agosto, com média diária de energia de ondas curtas incidente por metro quadrado acima de 5,9 kWh. O mês mais radiante do ano no Charlotte–Monroe Executive Airport é junho, com média de 6,8 kWh.

O período mais escuro do ano dura 2,9 meses, de 9 de novembro a 7 de fevereiro, com média diária de energia de ondas curtas incidente por metro quadrado abaixo de 3,3 kWh. O mês mais escuro do ano no Charlotte–Monroe Executive Airport é dezembro, com média de 2,6 kWh.

Média diária de energia solar de ondas curtas incidente no Charlotte–Monroe Executive Airport

Média diária de energia solar de ondas curtas incidente no Charlotte–Monroe Executive Airportradianteescuroescurojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh22 de jun6,8 kWh22 de jun6,8 kWh24 de dez2,5 kWh24 de dez2,5 kWh12 de abr5,9 kWh12 de abr5,9 kWh22 de ago5,9 kWh22 de ago5,9 kWh7 de fev3,3 kWh7 de fev3,3 kWhAgoraAgora
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.
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Energia solar (kWh) 2.83.64.96.06.66.86.56.15.34.33.22.6

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Charlotte–Monroe Executive Airport são: latitude 35,020°, longitude -80,619° e 202 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Charlotte–Monroe Executive Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 92 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 196 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (120 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (488 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Charlotte–Monroe Executive Airport é coberta por terra fértil (55%) e superfícies artificiais (40%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (57%) e árvores (25%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por árvores (60%) e terra fértil (25%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Charlotte–Monroe Executive Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Charlotte–Monroe Executive Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Lancaster County Airport-Mc Whirter Field; Concord Regional Airport; Aeroporto Internacional de Charlotte/Douglas; Rock Hill, Rock Hill - York County Airport; Anson County Airport; Gastonia Municipal Airport; Stanly County Airport e Chester Catawba Regional Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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