Clima e condições meteorológicas médias no Pô Airport no ano todo Burquina FasoEm Pô Airport, a estação com precipitação é quente, opressiva e de céu encoberto; a estação seca é escaldante e de céu parcialmente encoberto. Ao longo do ano, em geral a temperatura varia de 19 °C a 38 °C e raramente é inferior a 16 °C ou superior a 40 °C. Baseado no índice de praia/piscina, a melhor época do ano para visitar Pô Airport e realizar atividades de clima quente é do meio de novembro ao meio de fevereiro. Temperatura média no Pô AirportA estação quente permanece por 2,5 meses, de 21 de fevereiro a 5 de maio, com temperatura máxima média diária acima de 36 °C. O mês mais quente do ano no Pô Airport é abril, com a máxima de 38 °C e mínima de 27 °C, em média. A estação fresca permanece por 2,6 meses, de 5 de julho a 22 de setembro, com temperatura máxima diária em média abaixo de 31 °C. O mês mais frio do ano no Pô Airport é agosto, com a mínima de 22 °C e máxima de 29 °C, em média.
A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o ano inteiro. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia. Temperatura média horária no Pô Airport
congelante
-9 °C
gélida
0 °C
muito frio
7 °C
fresca
13 °C
amena
18 °C
agradável
24 °C
morna
29 °C
quente
35 °C
escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
Estreito, Maranhão, Brasil (5.032 quilômetros de distância); Mannārakkāt, Kerala, Índia (8.449 quilômetros) e Nyaungdon, Mianmar (Birmânia) (10.363 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Pô Airport (ver comparação). NuvensNo Pô Airport, a porcentagem média de céu encoberto por nuvens sofre significativa variação sazonal ao longo do ano. A época menos encoberta do ano no Pô Airport começa por volta de 27 de outubro e dura 4,3 meses, terminando em torno de 5 de março. O mês menos encoberto do ano no Pô Airport é janeiro, durante o qual, em média, o céu está sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto 66% do tempo. A época mais encoberta do ano começa por volta de 5 de março e dura 7,7 meses, terminando em torno de 27 de outubro. O mês mais encoberto do ano no Pô Airport é maio, durante o qual, em média, o céu está encoberto ou quase encoberto 71% do tempo.
PrecipitaçãoÉ considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. A probabilidade de dias com precipitação no Pô Airport varia acentuadamente ao longo do ano. A estação de maior precipitação dura 4,5 meses, de 20 de maio a 4 de outubro, com probabilidade acima de 44% de que um determinado dia tenha precipitação. O mês com maior número de dias com precipitação no Pô Airport é agosto, com média de 27,0 dias com pelo menos 1 milímetro de precipitação. A estação seca dura 7,5 meses, de 4 de outubro a 20 de maio. O mês com menor número de dias com precipitação no Pô Airport é janeiro, com média de 0,1 dia com pelo menos 1 milímetro de precipitação. Dentre os dias com precipitação, distinguimos entre os que apresentam somente chuva, somente neve ou uma mistura de ambas. O mês com mais dias só de chuva no Pô Airport é agosto, com média de 27,0 dias. Com base nessa classificação, a forma de precipitação mais comum ao longo do ano é de chuva somente, com probabilidade máxima de 88% em 17 de agosto.
ChuvaPara demonstrar a variação entre os meses e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia do ano. Pô Airport tem variação sazonal extrema na precipitação mensal de chuva. O período chuvoso do ano dura 7,2 meses, de 25 de março a 31 de outubro, com precipitação de chuva de 31 dias contínuos mínima de 13 milímetros. O mês mais chuvoso no Pô Airport é agosto, com média de 206 milímetros de precipitação de chuva. O período sem chuva do ano dura 4,8 meses, de 31 de outubro a 25 de março. O mês menos chuvoso no Pô Airport é dezembro, com média de 1 milímetro de precipitação de chuva.
SolA duração do dia no Pô Airport não varia significativamente durante o ano, cerca de 46 minutos a mais ou a menos de 12 horas no ano inteiro. Em 2025, o dia mais curto é 21 de dezembro, com 11 horas e 28 minutos de luz solar. O dia mais longo é 21 de junho, com 12 horas e 47 minutos de luz solar.
O dia em que o sol nasce mais cedo é 30 de maio, às 05:40. O nascer do sol mais tarde ocorre 48 minutos depois, às 06:28 em 26 de janeiro. O dia em que o sol se põe mais cedo é 18 de novembro, às 17:37. O dia em que o sol se põe mais tarde ocorre 55 minutos depois, às 18:32 em 11 de julho. O horário de verão não é implementado no Pô Airport durante 2025. Nascer e pôr do sol com crepúsculo no Pô Airport
Dia solar durante o ano de 2025. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.
A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante. Elevação solar e azimute no Pô Airport
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo do ano de 2025. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).
LuaA figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para 2025. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. UmidadeBaseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada. Pô Airport tem variação sazonal extrema na sensação de umidade. O período mais abafado do ano dura 7,6 meses, de 24 de março a 12 de novembro, no qual o nível de conforto é abafado, opressivo ou extremamente úmido pelo menos em 25% do tempo. O mês com mais dias abafados no Pô Airport é agosto, com 31,0 dias abafados ou pior. O mês com menos dias abafados no Pô Airport é janeiro, com 0,1 dia abafados ou pior.
VentosEsta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias. A velocidade horária média do vento no Pô Airport passa por variações sazonais significativas ao longo do ano. A época de mais ventos no ano dura 6,2 meses, de 5 de dezembro a 13 de junho, com velocidades médias do vento acima de 11,8 quilômetros por hora. O mês de ventos mais fortes no Pô Airport é janeiro, com 15,6 quilômetros por hora de velocidade média horária do vento. A época mais calma do ano dura 5,8 meses, de 13 de junho a 5 de dezembro. O mês de ventos mais calmos no Pô Airport é setembro, com 8,0 quilômetros por hora de velocidade média horária do vento.
A direção média horária predominante do vento no Pô Airport varia durante o ano. O vento mais frequente vem do sul durante 7,3 meses, de 22 de março a 2 de novembro, com porcentagem máxima de 79% em 11 de junho. O vento mais frequente vem do leste durante 4,6 meses, de 2 de novembro a 22 de março, com porcentagem máxima de 57% em 1 de janeiro. Direção do vento em no Pô Airport
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).
Melhor época do ano para visitarPara caracterizar até que ponto o clima durante o ano é agradável no Pô Airport, nós calculamos dois índices de viagem. O índice de turismo, dá preferência a dias pouco encobertos e sem chuva, com sensação de temperatura entre 18 °C e 27 °C. Baseado nesse índice, a melhor época do ano para visitar Pô Airport e realizar atividades turísticas gerais ao ar livre é do meio de dezembro ao fim de janeiro, com o índice máximo na primeira semana de janeiro. Índice de turismo no Pô Airport
O índice de turismo (área preenchida) e seus componentes: índice de temperatura (linha vermelha), índice de céu encoberto (linha azul) e índice de precipitação (linha verde).
O índice de praia/piscina dá preferência a dias pouco encobertos e sem chuva, com sensação de temperatura entre 24 °C e 32 °C. Baseado nesse índice, a melhor época do ano para visitar Pô Airport e realizar atividades de clima quente é do meio de novembro ao meio de fevereiro, com o índice máximo na primeira semana de janeiro. Índice de praia/piscina no Pô Airport
O índice de praia/piscina (área preenchida) e seus componentes: índice de temperatura (linha vermelha), índice de céu encoberto (linha azul) e índice de precipitação (linha verde).
MetodologiaPara cada hora entre 08:00 e 21:00 de cada dia no período de análise (1980 a 2016), índices independentes são calculados para sensação de temperatura, céu encoberto e precipitação total. Esses índices são combinados em um só índice horário composto que é agregado em dias, cuja média é calculada considerando todos os anos do período de análise e alisada. Nosso índice de céu encoberto é 10 para céu totalmente sem nuvens, diminuindo linearmente para 9 no caso de céu quase sem nuvens e 1 para céu totalmente encoberto. Nosso índice de precipitação, que se baseia na precipitação de 3 horas centralizadas na hora em questão, é 10 para precipitação zero, diminuindo linearmente para 9 no caso de precipitação desprezível e para 0 no caso de precipitação igual ou superior a 1 milímetro. Nosso índice de temperatura de turismo é 0 para sensação de temperatura abaixo de 10 °C, subindo linearmente para 9 no caso de 18 °C, para 10 no caso de 24 °C, diminuindo para 9 no caso de 27 °C e para 1 no caso de 32 °C ou mais quente. Nosso índice de temperatura de praia/piscina é 0 para sensação de temperatura abaixo de 18 °C, subindo linearmente para 9 no caso de 24 °C, para 10 no caso de 28 °C, diminuindo linearmente para 9 no caso de 32 °C e para 1 no caso de 38 °C ou mais quente. Estação de cultivoAs definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul). A temperatura no Pô Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano. Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo no Pô Airport
congelante
-9 °C
gélida
0 °C
muito frio
7 °C
fresca
13 °C
amena
18 °C
agradável
24 °C
morna
29 °C
quente
35 °C
escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.
Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C. Energia solarEsta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta. A energia solar de ondas curtas incidente diária média passa por variações sazonais moderadas ao longo do ano. O período mais radiante do ano dura 2,5 meses, de 31 de janeiro a 13 de abril, com média diária de energia de ondas curtas incidente por metro quadrado acima de 5,9 kWh. O mês mais radiante do ano no Pô Airport é março, com média de 6,1 kWh. O período mais escuro do ano dura 2,4 meses, de 7 de julho a 21 de setembro, com média diária de energia de ondas curtas incidente por metro quadrado abaixo de 5,2 kWh. O mês mais escuro do ano no Pô Airport é agosto, com média de 4,9 kWh.
TopografiaPara fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Pô Airport são: latitude 11,179°, longitude -1,145° e 326 m de altitude. A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Pô Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 55 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 319 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (181 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (337 metros). A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Pô Airport é coberta por terra fértil (48%), pasto (19%), arbustos (19%) e árvores (14%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por arbustos (42%) e terra fértil (22%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por arbustos (31%) e terra fértil (29%). Fontes dos dadosEste relatório mostra as condições meteorológicas características do Pô Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016. Temperatura e ponto de orvalhoPô Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário. No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações. Nesse caso, a única estação próxima e suficientemente confiável para recorrer é Ouagadougou Airport. Outros dadosTodos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus. Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros. Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação. Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA. O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames. Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com . Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap. Aviso de isençãoAs informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site. Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas. Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico. Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço. |