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Clima e condições meteorológicas médias no Aeroporto Internacional King Shaka no ano todo África do Sul

Em Aeroporto Internacional King Shaka, o verão é morno e abafado; o inverno é ameno, seco e de ventos fortes. Durante o ano inteiro, o tempo é de céu quase sem nuvens. Ao longo do ano, em geral a temperatura varia de 10 °C a 27 °C e raramente é inferior a 7 °C ou superior a 30 °C.

Baseado no índice de praia/piscina, a melhor época do ano para visitar Aeroporto Internacional King Shaka e realizar atividades de clima quente é do meio de dezembro ao meio de abril.

Clima no Aeroporto Internacional King Shaka

mornaagradávelmornajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdezAgoraAgora86%86%60%60%sem nuvensencobertoprecipitação: 88 mmprecipitação: 88 mm16 mm16 mmabafado: 85%abafado: 85%0%0%secosecoíndice de praia/piscina: 7.5índice de praia/piscina: 7.53.03.0
Condições meteorológicas por mês de Aeroporto Internacional King Shaka. Clique em cada gráfico para obter mais informações.

A estação morna permanece por 3,5 meses, de 15 de dezembro a 30 de março, com temperatura máxima média diária acima de 26 °C. O mês mais quente do ano no Aeroporto Internacional King Shaka é fevereiro, com a máxima de 27 °C e mínima de 21 °C, em média.

A estação fresca permanece por 3,1 meses, de 2 de junho a 5 de setembro, com temperatura máxima diária em média abaixo de 23 °C. O mês mais frio do ano no Aeroporto Internacional King Shaka é julho, com a mínima de 11 °C e máxima de 22 °C, em média.

Temperaturas máximas e mínimas médias no Aeroporto Internacional King Shaka

Temperaturas máximas e mínimas médias no Aeroporto Internacional King Shakade tempo amenojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C4 de jul22 °C4 de jul22 °C16 de fev27 °C16 de fev27 °C10 °C10 °C21 °C21 °C15 de dez26 °C15 de dez26 °C30 de mar26 °C30 de mar26 °C5 de set23 °C5 de set23 °C20 °C20 °C19 °C19 °C12 °C12 °C14 °C14 °CAgoraAgora
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.
Médiajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Alta 27 °C27 °C27 °C25 °C24 °C23 °C22 °C23 °C23 °C24 °C25 °C26 °C
Temp. 24 °C24 °C23 °C21 °C19 °C17 °C16 °C18 °C19 °C20 °C22 °C23 °C
Baixa 21 °C21 °C20 °C17 °C13 °C11 °C11 °C13 °C15 °C17 °C19 °C20 °C

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o ano inteiro. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária no Aeroporto Internacional King Shaka

Temperatura média horária no Aeroporto Internacional King Shakajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0000020204040606080810101212141416161818202022220000AgoraAgorafrescaamenaamenaagradávelmornamorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Guarulhos, Brasil (7.620 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Aeroporto Internacional King Shaka (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Aeroporto Internacional King Shaka a outra cidade:

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No Aeroporto Internacional King Shaka, a porcentagem média de céu encoberto por nuvens sofre significativa variação sazonal ao longo do ano.

A época menos encoberta do ano no Aeroporto Internacional King Shaka começa por volta de 8 de fevereiro e dura 7,2 meses, terminando em torno de 15 de setembro.

O mês menos encoberto do ano no Aeroporto Internacional King Shaka é julho, durante o qual, em média, o céu está sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto 85% do tempo.

A época mais encoberta do ano começa por volta de 15 de setembro e dura 4,8 meses, terminando em torno de 8 de fevereiro.

O mês mais encoberto do ano no Aeroporto Internacional King Shaka é novembro, durante o qual, em média, o céu está encoberto ou quase encoberto 39% do tempo.

Categorias de nebulosidade no Aeroporto Internacional King Shaka

Categorias de nebulosidade no Aeroporto Internacional King Shakamenos encobertomais encobertojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%24 de jul86%24 de jul86%13 de nov60%13 de nov60%8 de fev73%8 de fev73%15 de set73%15 de set73%AgoraAgorasem nuvensquase sem nuvensencobertoquase encobertoparcialmente encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.
Fraçãojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Mais encoberto 29%26%24%23%20%15%15%18%27%37%39%34%
Menos encoberto 71%74%76%77%80%85%85%82%73%63%61%66%

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. A probabilidade de dias com precipitação no Aeroporto Internacional King Shaka varia significativamente ao longo do ano.

A estação de maior precipitação dura 5,9 meses, de 2 de outubro a 30 de março, com probabilidade acima de 24% de que um determinado dia tenha precipitação. O mês com maior número de dias com precipitação no Aeroporto Internacional King Shaka é dezembro, com média de 12,0 dias com pelo menos 1 milímetro de precipitação.

A estação seca dura 6,1 meses, de 30 de março a 2 de outubro. O mês com menor número de dias com precipitação no Aeroporto Internacional King Shaka é julho, com média de 2,3 dias com pelo menos 1 milímetro de precipitação.

Dentre os dias com precipitação, distinguimos entre os que apresentam somente chuva, somente neve ou uma mistura de ambas. O mês com mais dias só de chuva no Aeroporto Internacional King Shaka é dezembro, com média de 12,0 dias. Com base nessa classificação, a forma de precipitação mais comum ao longo do ano é de chuva somente, com probabilidade máxima de 41% em 17 de dezembro.

Probabilidade diária de precipitação no Aeroporto Internacional King Shaka

Probabilidade diária de precipitação no Aeroporto Internacional King Shakacom precipitaçãocom precipitaçãode tempo secojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%17 de dez41%17 de dez41%30 de jun7%30 de jun7%2 de out24%2 de out24%30 de mar24%30 de mar24%AgoraAgorachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).
Dias dejanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Chuva 11,8 dias10,7 dias8,9 dias5,2 dias2,9 dias2,3 dias2,3 dias2,9 dias4,8 dias9,2 dias10,6 dias12,0 dias

Para demonstrar a variação entre os meses e não apenas os totais mensais, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia do ano. Aeroporto Internacional King Shaka tem variação sazonal significativa na precipitação mensal de chuva.

Chove ao longo do ano inteiro no Aeroporto Internacional King Shaka. O mês mais chuvoso no Aeroporto Internacional King Shaka é novembro, com média de 86 milímetros de precipitação de chuva.

O mês menos chuvoso no Aeroporto Internacional King Shaka é junho, com média de 16 milímetros de precipitação de chuva.

Chuva mensal média em no Aeroporto Internacional King Shaka

Chuva mensal média em no Aeroporto Internacional King Shakajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm4 de fev88 mm4 de fev88 mm7 de jun16 mm7 de jun16 mm26 de nov87 mm26 de nov87 mmAgoraAgora
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.
janfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Chuva 82,8 mm84,1 mm57,8 mm39,3 mm18,7 mm16,3 mm23,3 mm27,5 mm47,7 mm74,2 mm86,3 mm80,7 mm

A duração do dia no Aeroporto Internacional King Shaka varia substancialmente ao longo do ano. Em 2024, o dia mais curto é 20 de junho, com 10 horas e 15 minutos de luz solar. O dia mais longo é 21 de dezembro, com 14 horas e 3 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo no Aeroporto Internacional King Shaka

Horas de luz solar e crepúsculo no Aeroporto Internacional King Shakajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h e 7 min22 de set12 h e 7 min22 de set14 h e 3 min21 de dez14 h e 3 min21 de dez12 h e 9 min20 de mar12 h e 9 min20 de mar10 h e 15 min20 de jun10 h e 15 min20 de jundiadianoiteAgoraAgora
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.
Horas dejanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Luz solar 13,8 h13,1 h12,2 h11,4 h10,6 h10,3 h10,5 h11,1 h11,9 h12,8 h13,6 h14,0 h

O dia em que o sol nasce mais cedo é 2 de dezembro, às 04:47. O nascer do sol mais tarde ocorre 2 horas e 4 minutos depois, às 06:51 em 1 de julho. O dia em que o sol se põe mais cedo é 9 de junho, às 17:03. O dia em que o sol se põe mais tarde ocorre 1 hora e 57 minutos depois, às 19:00 em 10 de janeiro.

O horário de verão não é implementado no Aeroporto Internacional King Shaka durante 2024.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no Aeroporto Internacional King Shaka

Nascer e pôr do sol com crepúsculo no Aeroporto Internacional King Shakajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000204060810121416182022002 de dez04:472 de dez04:4719:0010 de jan19:0010 de jan9 de jun17:039 de jun17:0306:511 de jul06:511 de juldianoitenoiteMeia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoenteAgoraAgora
Dia solar durante o ano de 2024. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute no Aeroporto Internacional King Shaka

Elevação solar e azimute no Aeroporto Internacional King Shakajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404050505060607080000010101010202020203030303040404040505050606070708037AgoraAgora
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo do ano de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua.

Nascer, ocaso e fases da Lua no Aeroporto Internacional King Shaka

O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

Aeroporto Internacional King Shaka tem variação sazonal extrema na sensação de umidade.

O período mais abafado do ano dura 6,9 meses, de 6 de outubro a 3 de maio, no qual o nível de conforto é abafado, opressivo ou extremamente úmido pelo menos em 22% do tempo. O mês com mais dias abafados no Aeroporto Internacional King Shaka é janeiro, com 25,2 dias abafados ou pior.

O mês com menos dias abafados no Aeroporto Internacional King Shaka é julho, com 0,1 dia abafados ou pior.

Níveis de conforto em umidade em no Aeroporto Internacional King Shaka

Níveis de conforto em umidade em no Aeroporto Internacional King Shakade tempo abafadode tempo abafadojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%27 de jun0%27 de jun0%85%14 de fev85%14 de fev6 de out22%6 de out22%3 de mai22%3 de mai22%AgoraAgoraopressivoopressivoabafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradávelsecoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.
janfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Dias abafados 25,2 dias24,4 dias23,3 dias12,9 dias3,6 dias0,3 dia0,1 dia0,6 dia3,3 dias8,6 dias14,6 dias20,5 dias

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto Internacional King Shaka passa por variações sazonais pequenas ao longo do ano.

A época de mais ventos no ano dura 5,7 meses, de 12 de agosto a 2 de fevereiro, com velocidades médias do vento acima de 18,0 quilômetros por hora. O mês de ventos mais fortes no Aeroporto Internacional King Shaka é outubro, com 20,2 quilômetros por hora de velocidade média horária do vento.

A época mais calma do ano dura 6,3 meses, de 2 de fevereiro a 12 de agosto. O mês de ventos mais calmos no Aeroporto Internacional King Shaka é maio, com 15,8 quilômetros por hora de velocidade média horária do vento.

Velocidade média do vento no Aeroporto Internacional King Shaka

Velocidade média do vento no Aeroporto Internacional King Shakade ventos fortesjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h23 de out20,4 km/h23 de out20,4 km/h9 de mai15,6 km/h9 de mai15,6 km/h12 de ago18,0 km/h12 de ago18,0 km/h2 de fev18,0 km/h2 de fev18,0 km/hAgoraAgora
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.
janfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Velocidade do vento (kph) 18.417.517.016.515.816.216.818.219.520.219.818.9

A direção média horária predominante do vento no Aeroporto Internacional King Shaka varia durante o ano.

O vento mais frequente vem do sul durante 10,0 meses, de 29 de fevereiro a 28 de dezembro, com porcentagem máxima de 42% em 12 de novembro. O vento mais frequente vem do leste durante 2,0 meses, de 28 de dezembro a 28 de fevereiro, com porcentagem máxima de 38% em 1 de janeiro.

Direção do vento em no Aeroporto Internacional King Shaka

Direção do vento em no Aeroporto Internacional King ShakaLSjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AgoraAgoraoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Aeroporto Internacional King Shaka fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água passa por variações sazonais extremas ao longo do ano.

A época do ano em que a água é mais quente dura 3,2 meses, de 4 de janeiro a 10 de abril, com temperatura média acima de 25 °C. O mês de águas mais quentes no Aeroporto Internacional King Shaka é fevereiro, temperatura média de 26 °C.

A época do ano em que a água é mais fria dura 3,9 meses, de 27 de junho a 24 de outubro, com temperatura média abaixo de 22 °C. O mês de águas mais frias no Aeroporto Internacional King Shaka é agosto, temperatura média de 21 °C.

Temperatura média da água no Aeroporto Internacional King Shaka

Temperatura média da água no Aeroporto Internacional King Shakade temperatura mornade tempo amenojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez19 °C19 °C20 °C20 °C21 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °C27 °C27 °C18 de fev26 °C18 de fev26 °C21 °C19 de ago21 °C19 de ago10 de abr25 °C10 de abr25 °C27 de jun22 °C27 de jun22 °C24 de out22 °C24 de out22 °CAgoraAgora
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.
Águajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez
Temperatura 25 °C26 °C25 °C24 °C23 °C22 °C21 °C21 °C21 °C22 °C23 °C24 °C

Para caracterizar até que ponto o clima durante o ano é agradável no Aeroporto Internacional King Shaka, nós calculamos dois índices de viagem.

O índice de turismo, dá preferência a dias pouco encobertos e sem chuva, com sensação de temperatura entre 18 °C e 27 °C. Baseado nesse índice, a melhor época do ano para visitar Aeroporto Internacional King Shaka e realizar atividades turísticas gerais ao ar livre é do fim de março ao início de outubro, com o índice máximo na primeira semana de maio.

Índice de turismo no Aeroporto Internacional King Shaka

Índice de turismo no Aeroporto Internacional King Shakamelhor épocajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez002244668810108.38.36.76.78.18.17.77.7AgoraAgoraprecipitaçãoprecipitação índice de turismo
O índice de turismo (área preenchida) e seus componentes: índice de temperatura (linha vermelha), índice de céu encoberto (linha azul) e índice de precipitação (linha verde).

O índice de praia/piscina dá preferência a dias pouco encobertos e sem chuva, com sensação de temperatura entre 24 °C e 32 °C. Baseado nesse índice, a melhor época do ano para visitar Aeroporto Internacional King Shaka e realizar atividades de clima quente é do meio de dezembro ao meio de abril, com o índice máximo na primeira semana de março.

Índice de praia/piscina no Aeroporto Internacional King Shaka

Índice de praia/piscina no Aeroporto Internacional King Shakamelhor épocajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez002244668810107.57.53.03.0AgoraAgoraprecipitaçãoprecipitação nuvensnuvenstemperaturatemperaturaíndice de praia/piscina
O índice de praia/piscina (área preenchida) e seus componentes: índice de temperatura (linha vermelha), índice de céu encoberto (linha azul) e índice de precipitação (linha verde).

Metodologia

Para cada hora entre 08:00 e 21:00 de cada dia no período de análise (1980 a 2016), índices independentes são calculados para sensação de temperatura, céu encoberto e precipitação total. Esses índices são combinados em um só índice horário composto que é agregado em dias, cuja média é calculada considerando todos os anos do período de análise e alisada.

Nosso índice de céu encoberto é 10 para céu totalmente sem nuvens, diminuindo linearmente para 9 no caso de céu quase sem nuvens e 1 para céu totalmente encoberto.

Nosso índice de precipitação, que se baseia na precipitação de 3 horas centralizadas na hora em questão, é 10 para precipitação zero, diminuindo linearmente para 9 no caso de precipitação desprezível e para 0 no caso de precipitação igual ou superior a 1 milímetro.

Nosso índice de temperatura de turismo é 0 para sensação de temperatura abaixo de 10 °C, subindo linearmente para 9 no caso de 18 °C, para 10 no caso de 24 °C, diminuindo para 9 no caso de 27 °C e para 1 no caso de 32 °C ou mais quente.

Nosso índice de temperatura de praia/piscina é 0 para sensação de temperatura abaixo de 18 °C, subindo linearmente para 9 no caso de 24 °C, para 10 no caso de 28 °C, diminuindo linearmente para 9 no caso de 32 °C e para 1 no caso de 38 °C ou mais quente.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Aeroporto Internacional King Shaka é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo no Aeroporto Internacional King Shaka

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo no Aeroporto Internacional King Shakajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 de jan100%1 de jan100%2 de jul100%2 de julAgoraAgorafrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

Graus-dia no Aeroporto Internacional King Shaka

Graus-dia no Aeroporto Internacional King Shakajanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 °C0 °C500 °C500 °C1.000 °C1.000 °C1.500 °C1.500 °C2.000 °C2.000 °C2.500 °C2.500 °C3.000 °C3.000 °C3.500 °C3.500 °C9 de jul50 °C9 de jul50 °C7 de set500 °C7 de set500 °C28 de out1.000 °C28 de out1.000 °C30 de jun3.856 °C30 de jun3.856 °CAgoraAgora
Graus-dia acumulados médios durante o ano, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente diária média passa por variações sazonais significativas ao longo do ano.

O período mais radiante do ano dura 3,6 meses, de 3 de novembro a 22 de fevereiro, com média diária de energia de ondas curtas incidente por metro quadrado acima de 6,6 kWh. O mês mais radiante do ano no Aeroporto Internacional King Shaka é janeiro, com média de 7,3 kWh.

O período mais escuro do ano dura 3,1 meses, de 4 de maio a 8 de agosto, com média diária de energia de ondas curtas incidente por metro quadrado abaixo de 4,2 kWh. O mês mais escuro do ano no Aeroporto Internacional King Shaka é junho, com média de 3,4 kWh.

Média diária de energia solar de ondas curtas incidente no Aeroporto Internacional King Shaka

Média diária de energia solar de ondas curtas incidente no Aeroporto Internacional King Shakaradianteradianteescurojanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWh1 de jan7,4 kWh1 de jan7,4 kWh22 de jun3,4 kWh22 de jun3,4 kWh3 de nov6,6 kWh3 de nov6,6 kWh4 de mai4,2 kWh4 de mai4,2 kWh8 de ago4,2 kWh8 de ago4,2 kWhAgoraAgora
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.
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Energia solar (kWh) 7.36.85.84.73.83.43.64.45.26.16.87.3

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto Internacional King Shaka são: latitude -29,617°, longitude 31,117° e 94 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional King Shaka contém variações significativas de altitude, com mudança máxima de 154 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 82 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há variações significativas de altitude (461 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (1.517 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional King Shaka é coberta por terra fértil (67%) e pasto (26%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (46%) e água (38%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (47%) e terra fértil (26%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto Internacional King Shaka com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto Internacional King Shaka conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

Nesse caso, a única estação próxima e suficientemente confiável para recorrer é Durban International Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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