Histórico de condições meteorológicas em novembro de 1994 no Barra Airport Reino Unido

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Barra Airport e fornecem o histórico climático em novembro de 1994. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Barra Airport em novembro de 1994. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Barra Airport em novembro de 1994

Histórico de temperatura em novembro de 1994 no Barra Airport1815222911223344557788991010111112121414151516161717181819192121222223232424252526262828292930300 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °Coutdez
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em novembro de 1994 no Barra Airport

Temperatura horária em novembro de 1994 no Barra Airport181522291122334455778899101011111212141415151616171718181919212122222323242425252626282829293030000003030606090912121515181821210000outdezfresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em novembro de 1994 no Barra Airport

Nebulosidade em novembro de 1994 no Barra Airport181522291122334455778899101011111212141415151616171718181919212122222323242425252626282829293030000003030606090912121515181821210000outdez
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em novembro de 1994noBarra Airport

Condições meteorológicas observadas em novembro de 1994noBarra Airport181522291122334455778899101011111212141415151616171718181919212122222323242425252626282829293030000003030606090912121515181821210000outdez
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qua, 2 de nov Rain, Light Intermittent RainIWC21, IWC60
qui, 3 de nov Rain, Light Intermittent RainIWC21, IWC60
ter, 8 de nov Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA
qua, 9 de nov Intermittent Rain, RainIWC62, IWC21
qui, 10 de nov Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA
sáb, 12 de nov Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, IWC61
seg, 14 de nov Showers of RainIWC25, IWC81
ter, 15 de nov Precipitation in the VicinityIWC15
qua, 16 de nov Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC80, IWC15
qui, 17 de nov Showers of Light Hail, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC89, IWC25, IWC61, IWC80, IWC15
sex, 18 de nov Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC20, -DZ, IWC50
sáb, 19 de nov Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, IWC80
seg, 21 de nov Rain, Light Intermittent RainIWC21, IWC60
qua, 23 de nov Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Intermittent DrizzleIWC21, IWC60, -RA, IWC52
sex, 25 de nov Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent DrizzleIWC20, IWC50
qua, 30 de nov Rain, Light Intermittent RainIWC21, IWC60

Horas de luz solar e crepúsculo em novembro de 1994 no Barra Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em novembro de 1994 no Barra Airport

Dia solar durante novembro de 1994. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em novembro de 1994 no Barra Airport

Elevação solar e azimute em novembro de 1994 no Barra Airportnov11223344557788991010111112121414151516161717181819192121222223232424252526262828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000outdez001010001010
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de novembro de 1994. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em novembro de 1994 no Barra Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em novembro de 1994 no Barra Airport1815222911223344557788991010111112121414151516161717181819192121222223232424252526262828292930300000040408081212161620200000outdez3 de nov13:363 de nov13:3618 de nov06:5818 de nov06:582 de dez23:552 de dez23:5507:3207:3216:3616:3615:5515:5508:2108:2107:4607:4615:4815:48
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
nov de 1994IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
7%04:35L15:40OSO-10:09S363.432 km
2
2%06:03ESE16:05OSO-11:05S359.512 km
3
0%07:32ESE16:36OSO-12:05S357.470 km
4
1%08:58SE17:15SO-13:07S357.546 km
5
6%10:16SE18:07SO-14:12S359.702 km
6
13%11:21SE19:10SO-15:15S363.635 km
7
23%12:11SE20:23SO-16:16S368.851 km
8
34%12:48ESE21:40OSO-17:14S374.773 km
9
45%13:16ESE22:58OSO-18:06S380.862 km
10
50%13:39ESE--18:55S386.677 km
11
66%-00:14OSO13:58L19:41S391.908 km
12
75%-01:28O14:15L20:25S396.369 km
13
83%-02:40O14:32L21:08S399.978 km
14
90%-03:51O14:49ENE21:51S402.732 km
15
95%-05:01ONO15:08ENE22:35S404.671 km
16
98%-06:10ONO15:29ENE23:19S405.854 km
17
99%-07:17ONO15:55ENE--
18
100%-08:21NO16:26NE00:04S406.333 km
19
99%-09:19NO17:06NE00:50S406.134 km
20
97%-10:11NO17:53NE01:38S405.251 km
21
93%-10:54NO18:49NE02:25S403.644 km
22
87%-11:30NO19:52ENE03:13S401.257 km
23
80%-11:59ONO21:00ENE04:00S398.039 km
24
71%-12:23ONO22:13ENE04:46S393.971 km
25
61%-12:44ONO23:28ENE05:33S389.098 km
26
50%-13:03O-06:19S383.554 km
27
39%00:46L13:22O-07:07S377.591 km
28
29%02:06L13:42O-07:56S371.580 km
29
18%03:30ESE14:04OSO-08:48S366.007 km
30
10%04:56ESE14:30OSO-09:44S361.424 km

Níveis de conforto em umidade em novembro de 1994no Barra Airport

Níveis de conforto em umidade em novembro de 1994no Barra Airport181522291122334455778899101011111212141415151616171718181919212122222323242425252626282829293030000003030606090912121515181821210000outdez
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em novembro de 1994 no Barra Airport

Velocidade do vento em novembro de 1994 no Barra Airport1815222911223344557788991010111112121414151516161717181819192121222223232424252526262828292930300 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/houtdez
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em novembro de 1994 no Barra Airport

Velocidade do vento horária em novembro de 1994 no Barra Airport181522291122334455778899101011111212141415151616171718181919212122222323242425252626282829293030000003030606090912121515181821210000outdez
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1994 no Barra Airport

Direção do vento horária em 1994 no Barra Airport181522291122334455778899101011111212141415151616171718181919212122222323242425252626282829293030000003030606090912121515181821210000outdez
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em novembro de 1994 no Barra Airport

Pressão atmosférica em novembro de 1994 no Barra Airport1815222911223344557788991010111112121414151516161717181819192121222223232424252526262828292930301.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbaroutdez
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia em novembro de 1994 no Barra Airport Outono de 1994

Número de relatórios por dia em novembro de 1994 no Barra Airport1815222911223344557788991010111112121414151516161717181819192121222223232424252526262828292930300066121218182424outdez
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em novembro de 1994 no Barra Airport Outono de 1994

Relatórios por hora em novembro de 1994 no Barra Airport181522291122334455778899101011111212141415151616171718181919212122222323242425252626282829293030000003030606090912121515181821210000outdez
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Barra Airport em novembro de 1994.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.