Histórico de condições meteorológicas em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol Holanda

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Amsterdam Airport Schiphol e fornecem o histórico climático em março de 1954. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Amsterdam Airport Schiphol em março de 1954. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Amsterdam Airport Schiphol em março de 1954

Histórico de temperatura em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Cfevabr
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Temperatura horária em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Amsterdam Airport Schiphol a outra cidade:

Mapa

Nebulosidade em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Nebulosidade em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em março de 1954noAmsterdam Airport Schiphol

Condições meteorológicas observadas em março de 1954noAmsterdam Airport Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
seg, 1 de mar Showers of Light Snow, Rain and Snow, Light Intermittent Rain, Light Rain, Haze, Fog-SHSN, IWC85, IWC23, IWC60, -RA, IWC05, IWC28
ter, 2 de mar Light Snow, Snow Grains, Drizzle, Haze, Mist-SN, IWC71, IWC77, DZ, IWC05, BR, IWC10
qua, 3 de mar Light Rain, Drizzle, Haze, FogIWC61, -RA, DZ, IWC05, IWC28
qui, 4 de mar Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC25, IWC60, -RA, DZ, IWC05
sex, 5 de mar Showers of Light Snow Pellets/Small Hail, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC87, IWC25, IWC61, -SHRA, IWC80, -DZ, IWC50
sáb, 6 de mar Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC25, IWC60, -RA, DZ, IWC05
dom, 7 de mar Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC63, IWC25, IWC60, -RA, IWC61, IWC80
seg, 8 de mar Rain, Light Intermittent Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Fog, Sky-Obscuring FogIWC21, RA, IWC63, IWC60, IWC20, -DZ, IWC51, FG, IWC45
ter, 9 de mar Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, MistDZ, IWC50, IWC05, BR, IWC10
qua, 10 de mar Drizzle, Haze, Shallow FogDZ, IWC05, MIFG, IWC12
qui, 11 de mar Drizzle, Haze, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogDZ, IWC05, FG, IWC44, IWC46, BR, IWC10, IWC47
sex, 12 de mar Drizzle, HazeDZ, IWC05
sáb, 13 de mar Drizzle, HazeDZ, IWC05
dom, 14 de mar Drizzle, HazeDZ, IWC05
seg, 15 de mar Rain, Drizzle, HazeIWC21, DZ, IWC05
ter, 16 de mar Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, Fog, MistDZ, IWC50, IWC05, IWC28, IWC10
qua, 17 de mar Drizzle, HazeDZ, IWC05
qui, 18 de mar Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, IWC10, BR
sex, 19 de mar Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, IWC10, BR
sáb, 20 de mar Rain, Drizzle, HazeIWC21, DZ, IWC05
dom, 21 de mar Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, MistIWC60, -RA, DZ, IWC50, IWC05, BR, IWC10
seg, 22 de mar Drizzle, HazeDZ, IWC05
ter, 23 de mar Drizzle, HazeDZ, IWC05
qua, 24 de mar Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC21, IWC60, -RA, DZ, IWC05
qui, 25 de mar Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA, IWC61
sex, 26 de mar Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC60, -RA, IWC61, DZ, IWC05
sáb, 27 de mar Drizzle, Haze, Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogDZ, IWC05, FG, IWC45, IWC47
dom, 28 de mar Rain, Light Rain, Drizzle, Haze, Decreasing Fog, Fog, Sky-Obscuring Decreasing FogIWC21, IWC61, DZ, IWC05, IWC42, FG, IWC43
seg, 29 de mar Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC21, DZ, IWC20, -DZ, IWC50, IWC05, FG, IWC47
ter, 30 de mar Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, HazeIWC21, IWC60, -RA, IWC61, IWC05
qua, 31 de mar Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, HazeIWC21, IWC25, IWC80, DZ, IWC05

Horas de luz solar e crepúsculo em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Dia solar durante março de 1954. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Elevação solar e azimute em março de 1954 no Amsterdam Airport Schipholmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000fevabr0010102020303000101020203040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de março de 1954. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Nascer, ocaso e fases da lua em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000fevabr5 de mar04:115 de mar04:1119 de mar13:4219 de mar13:423 de abr13:253 de abr13:2507:0107:0119:2619:2619:1519:1506:3106:3105:3805:3819:5119:51
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
mar de 1954IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
18%05:35SE13:38SO-09:36S378.832 km
2
10%06:04ESE15:02OSO-10:32S372.607 km
3
4%06:26ESE16:29OSO-11:26S367.111 km
4
1%06:45ESE17:57O-12:19S362.875 km
5
0%07:01L19:26O-13:10S360.306 km
6
3%07:18L20:56ONO-14:02S359.615 km
7
9%07:36ENE22:26ONO-14:55S360.782 km
8
17%07:57ENE23:56ONO-15:49S363.575 km
9
27%08:24NE--16:46S367.607 km
10
38%-01:22NO09:00NE17:45S372.420 km
11
50%-02:37NO09:48NE18:43S377.564 km
12
61%-03:38NO10:49NE19:40S382.667 km
13
71%-04:23NO11:59NE20:33S387.460 km
14
80%-04:55NO13:14NE21:23S391.786 km
15
88%-05:19ONO14:30ENE22:09S395.572 km
16
94%-05:38ONO15:43ENE22:53S398.800 km
17
98%-05:53ONO16:55L23:34S401.473 km
18
99%-06:06O18:05L--
19
100%-06:19O19:15L00:14S403.591 km
20
100%-06:31OSO20:24ESE00:55S405.127 km
21
98%-06:45OSO21:34ESE01:36S406.021 km
22
94%-07:02OSO22:44ESE02:18S406.180 km
23
89%-07:22SO23:54SE03:03S405.486 km
24
82%-07:48SO-03:51S403.823 km
25
74%01:00SE08:23SO-04:42S401.097 km
26
65%02:00SE09:09SO-05:34S397.275 km
27
50%02:51SE10:07SO-06:29S392.408 km
28
44%03:31SE11:17SO-07:24S386.664 km
29
33%04:02SE12:35OSO-08:18S380.339 km
30
23%04:26ESE13:57OSO-09:11S373.857 km
31
14%04:46ESE15:23OSO-10:03S367.750 km

Níveis de conforto em umidade em março de 1954no Amsterdam Airport Schiphol

Níveis de conforto em umidade em março de 1954no Amsterdam Airport Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Velocidade do vento em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hfevabr
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Velocidade do vento horária em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1954 no Amsterdam Airport Schiphol

Direção do vento horária em 1954 no Amsterdam Airport Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol Primavera de 1954

Número de relatórios por dia em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424fevabr
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol Primavera de 1954

Relatórios por hora em março de 1954 no Amsterdam Airport Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Amsterdam Airport Schiphol em março de 1954.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.