Histórico de condições meteorológicas no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión República Dominicana

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeropuerto Internacional La Unión, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 2016. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeropuerto Internacional La Unión no inverno de 2016. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeropuerto Internacional La Unión no inverno de 2016

Histórico de temperatura no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Temperatura horária no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimaveramornaagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Nebulosidade no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qui, 1 de dez Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
sáb, 3 de dez Recent ShowersRESH
dom, 4 de dez Light Rain-RA, IWC61
sáb, 10 de dez Recent Rain, Showers of Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityRERA, SHRA, IWC81, -RA, IWC61, IWC16, VCSH
dom, 11 de dez Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Recent Showers, Showers in the Vicinity-RA, IWC61, IWC16, RESH, VCSH
sex, 16 de dez Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the Vicinity-RA, IWC61, IWC16, VCSH
sáb, 17 de dez Showers of Rain, Recent ShowersSHRA, IWC81, RESH
dom, 18 de dez Showers of Rain, Recent ShowersSHRA, IWC81, RESH
seg, 19 de dez Light Rain-RA, IWC61
ter, 20 de dez Rain, Recent Rain, Light RainRA, IWC63, RERA, -RA, IWC61
qua, 21 de dez Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
qui, 22 de dez Light Rain, Recent Showers-RA, RESH
sex, 23 de dez Recent Rain, Light Rain, Recent ShowersRERA, -RA, RESH
sáb, 24 de dez Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
dom, 25 de dez Light Rain, Showers of Light Rain, Recent Showers-RA, IWC61, -SHRA, IWC80, RESH
seg, 26 de dez Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityRA, IWC61, IWC16, VCSH
ter, 27 de dez Recent RainRERA
qui, 29 de dez Recent RainRERA
sáb, 31 de dez Recent Showers, Showers of Light Unknown PrecipitationRESH, -SH
dom, 1 de jan Rain, Recent Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Recent Showers, Showers in the VicinityRA, RERA, -RA, IWC61, IWC16, RESH, VCSH
ter, 3 de jan Light Rain-RA, IWC61
dom, 8 de jan Recent RainRERA
seg, 9 de jan Mild Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Recent Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the Vicinity-TS, IWC17, -TSRA, IWC95, +RA, IWC65, RA, IWC63, RERA, -RA, IWC61, IWC16, VCSH
ter, 10 de jan Heavy Rain, Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the Vicinity+RA, IWC65, RA, IWC63, -RA, IWC61, IWC16, VCSH
qua, 11 de jan Recent RainRERA
qui, 12 de jan Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
sex, 13 de jan Light Rain-RA, IWC61
sáb, 14 de jan Light Rain, Showers of Light Unknown Precipitation-RA, IWC61, -SH
dom, 15 de jan Recent Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Recent Showers, Showers in the Vicinity, Showers of Light Unknown PrecipitationRERA, -RA, IWC61, IWC16, RESH, VCSH, -SH
seg, 16 de jan Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
ter, 17 de jan Rain, Recent Rain, Light RainRA, IWC63, RERA, -RA, IWC61
dom, 29 de jan Recent Rain, Light Rain, FogRERA, -RA, IWC61, FG, IWC44
qua, 1 de fev Recent RainRERA
dom, 5 de fev Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
seg, 6 de fev Light Rain-RA, IWC61
ter, 7 de fev Showers of RainSHRA
qua, 8 de fev Recent RainRERA
sex, 10 de fev Light Rain-RA, IWC61
sáb, 11 de fev Recent Rain, Light RainRERA, -RA
dom, 12 de fev Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
sáb, 18 de fev Light Rain-RA, IWC61
dom, 19 de fev Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
ter, 21 de fev Recent Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityRERA, IWC16, VCSH
seg, 27 de fev Recent Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Recent Showers, Showers in the VicinityRERA, -RA, IWC61, IWC16, RESH, VCSH
ter, 28 de fev Recent Rain, Light Rain, Showers of Light Unknown PrecipitationRERA, -RA, IWC61, -SH

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez10 h e 56 min21 de dez10 h e 56 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 45 min28 de fev11 h e 45 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera07:0007:001 de dez18:021 de dez18:0207:0207:0228 de fev18:4728 de fev18:4707:1907:1916 de jan18:2416 de jan18:2407:1207:1221 de dez18:0821 de dez18:08
O dia solar durante o inverno de 2016. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Elevação solar e azimute no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera0010202030304050001010203030404060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 2016. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera14 de nov09:5314 de nov09:5329 de nov08:1929 de nov08:1913 de dez20:0613 de dez20:0629 de dez02:5429 de dez02:5412 de jan07:3512 de jan07:3527 de jan20:0827 de jan20:0810 de fev20:3410 de fev20:3426 de fev10:5926 de fev10:5912 de mar10:5412 de mar10:5427 de mar22:5827 de mar22:5817:3617:3606:4306:4306:5606:5618:2718:2718:0518:0507:3407:3407:2007:2018:4718:4717:4717:4707:1407:1406:5106:5118:2518:2518:3118:3107:3407:3407:0107:0119:0119:0118:1118:1106:5406:5406:2106:2118:4218:42
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Velocidade do vento no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Velocidade horária do vento no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Direção do vento horária em 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión

Pressão atmosférica no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev1.000 mbar1.000 mbar1.200 mbar1.200 mbar1.400 mbar1.400 mbar1.600 mbar1.600 mbar1.800 mbar1.800 mbar2.000 mbar2.000 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión 2016

Número de relatórios por dia no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev002424OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unión 2016

Relatórios por hora no inverno de 2016 no Aeropuerto Internacional La Unióndezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeropuerto Internacional La Unión no inverno de 2016.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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