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Histórico de condições meteorológicas no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport Bélgica

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Brussels South Charleroi Airport, proporcionando uma histórico meteorológico do outono de 1980. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Brussels South Charleroi Airport no outono de 1980. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Brussels South Charleroi Airport no outono de 1980

Histórico198419831982198119801979197819771976
Histórico de temperatura no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °CVerãoInverno
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Temperatura horária no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Nebulosidade no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Profundidade da neve no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Profundidade da neve no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmVerãoInverno
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Condições meteorológicas observadas no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
seg, 1 de set MistBR, IWC10
qui, 4 de set Fog, Increasing Fog, MistFG, IWC46, BR, IWC10
sex, 5 de set Thunderstorm, Showers of Rain, MistIWC29, IWC25, BR, IWC10
sáb, 6 de set Rain, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC21, -DZ, IWC50
ter, 9 de set Light Rain, Showers of Light Rain, Mist-RA, IWC61, -SHRA, IWC80, BR, IWC10
qua, 10 de set Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, -RA
sex, 12 de set Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain-DZRA, IWC58, IWC60, -RA
sáb, 13 de set Showers of RainIWC25
dom, 14 de set Rain, Showers of RainIWC21, IWC25
qua, 17 de set Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC25, IWC60, -RA
sex, 19 de set MistBR, IWC10
sáb, 20 de set MistBR, IWC10
dom, 21 de set Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA
ter, 23 de set MistBR, IWC10
qua, 24 de set Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, MistIWC21, -DZRA, IWC58, IWC60, -RA, IWC20, BR, IWC10
qui, 25 de set Rain, Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC21, IWC42, FG, IWC44, IWC46, BR, IWC10
sex, 26 de set Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC42, FG, IWC44, IWC28, IWC46, BR, IWC10
sáb, 27 de set Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
dom, 28 de set MistBR, IWC10
seg, 29 de set Drizzle, Haze, Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistDZ, IWC05, IWC42, FG, IWC44, IWC28, IWC46, BR, IWC10
ter, 30 de set Drizzle/Snow Grains, MistIWC20, BR, IWC10
qua, 1 de out Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, -RA, BR, IWC10
qui, 2 de out Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, -RA, IWC61, BR, IWC10
sex, 3 de out Distant Fog, Fog in the Vicinity, MistIWC40, VCFG, BR, IWC10
sáb, 4 de out Rain, Drizzle, Haze, MistIWC21, DZ, IWC05, BR, IWC10
dom, 5 de out Fog, MistIWC28, BR, IWC10
seg, 6 de out Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, -RA
ter, 7 de out Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC25, IWC60, -RA, IWC61, -SHRA, IWC80
qua, 8 de out Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, -RA, IWC61
qui, 9 de out Thunderstorm, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistIWC29, IWC21, IWC60, -RA, -SHRA, IWC80, BR, IWC10
sex, 10 de out Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA
sáb, 11 de out Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, MistIWC21, -DZRA, IWC58, IWC60, -RA, IWC61, IWC20, -DZ, IWC50, BR, IWC10
dom, 12 de out Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
seg, 13 de out Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC42, FG, IWC44, IWC28, IWC46, BR, IWC10
ter, 14 de out MistBR, IWC10
qua, 15 de out Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Haze, MistIWC60, -RA, DZ, IWC05, BR, IWC10
qui, 16 de out Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, MistRA, IWC63, IWC60, -RA, IWC61, BR, IWC10
sex, 17 de out Rain, Light RainIWC21, -RA, IWC61
sáb, 18 de out Showers of Rain, Showers of Light Rain, MistIWC25, -SHRA, IWC80, BR, IWC10
dom, 19 de out Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA, IWC61
seg, 20 de out Rain, Showers of Light Rain, Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC21, -SHRA, IWC80, IWC42, FG, IWC44, IWC46, BR, IWC10
ter, 21 de out MistBR, IWC10
qua, 22 de out RainIWC21
qui, 23 de out Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC21, IWC25, IWC60, -RA, -SHRA, IWC80
sex, 24 de out Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, MistRA, IWC63, IWC21, IWC60, -RA, IWC61, BR, IWC10
sáb, 25 de out Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC25, IWC60, -RA, IWC61
seg, 27 de out Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, -RA, BR, IWC10
qua, 29 de out Light Rain-RA, IWC61
qui, 30 de out MistBR, IWC10
sex, 31 de out MistBR, IWC10
seg, 3 de nov Snow Grains, Rain, Drizzle, HazeSG, IWC77, IWC21, DZ, IWC05
ter, 4 de nov MistBR, IWC10
qua, 5 de nov MistBR, IWC10
qui, 6 de nov Light Intermittent Snow, Light Snow, Snow Grains, MistIWC70, -SN, SG, IWC77, BR, IWC10
sex, 7 de nov Light Intermittent Snow, Light Snow, Snow Grains, MistIWC70, -SN, SG, IWC77, BR, IWC10
sáb, 8 de nov Rain, Light Drizzle and Rain, Drizzle, Haze, MistIWC21, -DZRA, IWC58, DZ, IWC05, BR, IWC10
dom, 9 de nov Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC42, IWC28, FG, IWC44, IWC46, BR, IWC10
seg, 10 de nov Decreasing Fog, Fog, Freezing Fog, MistIWC42, FG, IWC44, IWC28, FZFG, IWC48, BR, IWC10
ter, 11 de nov Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Fog, Increasing Fog, MistIWC21, IWC60, -RA, FG, IWC46, BR, IWC10
qua, 12 de nov Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Fog, Increasing Fog, MistIWC21, IWC60, -RA, IWC20, FG, IWC46, BR, IWC10
qui, 13 de nov Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC42, FG, IWC46, BR, IWC10
sex, 14 de nov Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, -RA
sáb, 15 de nov Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, -RA, IWC61
dom, 16 de nov Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC21, IWC25, IWC60, -RA, IWC61, BR, IWC10
seg, 17 de nov Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, -RA, IWC61
ter, 18 de nov Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC25, IWC60, -RA
qua, 19 de nov Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC21, -DZRA, IWC58, IWC60, -RA, BR, IWC10
seg, 24 de nov Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, -RA, BR, IWC10
ter, 25 de nov Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC21, -DZRA, IWC58, IWC60, -RA, IWC61, BR, IWC10
qua, 26 de nov Showers of Rain, MistIWC25, BR, IWC10
qui, 27 de nov Snow, Light Rain and Snow, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, MistIWC22, -RASN, IWC68, IWC21, -DZRA, IWC58, -RA, IWC61, BR, IWC10
sex, 28 de nov Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/SleetIWC22, IWC70, -SN, IWC71, -SHSN, IWC85, IWC26
sáb, 29 de nov Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/SleetIWC22, -SN, IWC71, -SHSN, IWC85, IWC26

Horas de luz solar e de crepúsculo no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Horas de luz solar e de crepúsculo no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hVerãoInverno22 de set12 h e 12 min22 de set12 h e 12 minnoitenoitediadia30 de nov8 h e 22 min30 de nov8 h e 22 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov020204040606080810101212141416161818202022220000VerãoInverno06:3706:3728 de set18:2628 de set18:2606:5606:561 de set20:261 de set20:2608:1908:1930 de nov16:4130 de nov16:41Horário de verão28 de setHorário de verão28 de set
O dia solar durante o outono de 1980. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

Elevação solar e azimute no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Elevação solar e azimute no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000VerãoInverno001030010102040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no outono de 1980. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Nascer, ocaso e fases da lua no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov0000040408081212161620200000VerãoInverno10 de ago21:1010 de ago21:1026 de ago05:4226 de ago05:429 de set12:019 de set12:0124 de set14:0824 de set14:089 de out03:509 de out03:5023 de out21:5223 de out21:527 de nov21:437 de nov21:4322 de nov07:3922 de nov07:397 de dez15:357 de dez15:3521 de dez19:0821 de dez19:0805:5105:5121:0321:0320:2920:2906:5206:5206:5406:5420:2720:2719:5819:5808:2708:2706:5506:5518:3718:3717:5317:5307:4007:4006:5206:5217:2917:2916:5216:5207:5107:5107:5207:5217:0217:0216:5016:5009:0009:00
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Níveis de conforto de umidade no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Velocidade do vento no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hVerãoInverno
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Velocidade horária do vento no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Direção do vento horária em 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport

Histórico198419831982198119801979197819771976
Pressão atmosférica no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarVerãoInverno
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Brussels South Charleroi Airport19401950196019701980199020002010202019731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport 1980

Número de relatórios por dia no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov002424VerãoInverno
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airport 1980

Relatórios por hora no outono de 1980 no Brussels South Charleroi Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Brussels South Charleroi Airport no outono de 1980.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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