Histórico de condições meteorológicas no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere Tanzânia

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Julius Nyerere, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 2018. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Julius Nyerere no inverno de 2018. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Julius Nyerere no inverno de 2018

Histórico de temperatura no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Temperatura horária no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimaveraagradávelmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Nebulosidade no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sex, 1 de jun Rain, Light Rain, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleRA, IWC63, -RA, IWC61, -DZ, IWC51, IWC50
ter, 12 de jun RainIWC21
sáb, 16 de jun Shallow FogMIFG, IWC12
dom, 17 de jun Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityIWC16, VCSH
seg, 25 de jun Rain, Light Drizzle, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityRA, IWC63, IWC21, -DZ, IWC51, IWC16, VCSH
qua, 27 de jun Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA, IWC61
qui, 28 de jun Rain, Recent Rain, Light Intermittent Rain, Light RainRA, IWC63, RERA, IWC60, IWC61
sex, 29 de jun Intermittent Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityIWC62, -RA, IWC61, IWC16, VCSH
sáb, 30 de jun Rain, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityIWC21, IWC16, VCSH
dom, 1 de jul Rain, Light RainIWC21, -RA, IWC61
seg, 2 de jul Rain, Light RainRA, IWC63, -RA, IWC61
sex, 6 de jul Recent Rain, Light RainRERA, -RA, IWC61
dom, 8 de jul Recent Showers of RainRESHRA
ter, 10 de jul Recent Showers of RainRESHRA
qua, 11 de jul Snow Grains, Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinitySG, IWC15, IWC16, VCSH
qui, 12 de jul Shallow FogMIFG, IWC12
sex, 20 de jul Recent Showers of RainRESHRA
qui, 26 de jul Recent RainRERA
sáb, 28 de jul Showers of RainIWC25
seg, 30 de jul Recent RainRERA
qua, 1 de ago Shallow FogMIFG, IWC12
qui, 2 de ago MistBR, IWC10
sex, 3 de ago MistBR
seg, 6 de ago MistBR, IWC10
ter, 7 de ago MistBR, IWC10
qui, 9 de ago MistBR
dom, 12 de ago Rain, Recent RainIWC21, RERA
seg, 13 de ago Showers of RainSHRA
ter, 14 de ago MistBR, IWC10
qua, 15 de ago MistBR, IWC10
sáb, 25 de ago Light Rain, Drizzle, Showers in the Vicinity-RA, DZ, VCSH
sex, 31 de ago MistBR

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de jun11 h e 43 min21 de jun11 h e 43 mindiadiadiadianoite31 de ago11 h e 58 min31 de ago11 h e 58 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera06:2406:2431 de ago18:2231 de ago18:2206:3306:338 de ago18:248 de ago18:2406:2806:281 de jun18:131 de jun18:1306:3606:3617 de jul18:2217 de jul18:2206:3306:3321 de jun18:1621 de jun18:16
O dia solar durante o inverno de 2018. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Elevação solar e azimute no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera00102020303040505060608000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 2018. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago0000040408081212161620200000OutonoPrimavera15 de mai14:4815 de mai14:4829 de mai17:2029 de mai17:2013 de jun22:4413 de jun22:4428 de jun07:5428 de jun07:5413 de jul05:4913 de jul05:4927 de jul23:2127 de jul23:2111 de ago12:5811 de ago12:5826 de ago14:5726 de ago14:579 de set21:029 de set21:0225 de set05:5325 de set05:5306:1106:1118:2518:2518:1618:1606:5906:5905:5205:5218:0218:0217:4817:4806:3306:3306:4006:4018:5118:5118:1018:1006:5306:5306:2206:2218:3518:3518:2918:2907:0207:0205:5805:5818:1518:1517:5717:5706:2406:24
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Velocidade do vento no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Velocidade horária do vento no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Direção do vento horária em 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere

Pressão atmosférica no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere 2018

Número de relatórios por dia no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago0024244848OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyerere 2018

Relatórios por hora no inverno de 2018 no Aeroporto Internacional Julius Nyererejunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeroporto Internacional Julius Nyerere no inverno de 2018.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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