Histórico de condições meteorológicas em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir Maldivas

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir e fornecem o histórico climático em 1991. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir em 1991. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir em 1991

Histórico de temperatura em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °C27 °C27 °C28 °C28 °C29 °C29 °C30 °C30 °C31 °C31 °C32 °C32 °C33 °C33 °C34 °C34 °C
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Temperatura horária em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir a outra cidade:

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Nebulosidade em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Nebulosidade em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em 1991noAeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Condições meteorológicas observadas em 1991noAeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.

Horas de luz solar e crepúsculo em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Horas de luz solar e crepúsculo em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h e 6 min21 de mar12 h e 6 min21 de mar12 h e 22 min22 de jun12 h e 22 min22 de jun12 h e 7 min23 de set12 h e 7 min23 de set11 h e 53 min22 de dez11 h e 53 min22 de deznoitenoitedia
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000002020404060608081010121214141616181820202222000027 de out05:5027 de out05:5018:2219 de jul18:2219 de jul9 de nov17:489 de nov17:4806:215 de fev06:215 de fevdianoitenoite
Dia solar durante o ano de 1991. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Elevação solar e azimute em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010101020202020303030304040404050505050606060607070708080000010101010202020203030303040404040505050506060606070707080
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo do ano de 1991. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Nascer, ocaso e fases da lua em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000004040808121216162020000016 de jan16 de jan30 de jan30 de jan14 de fev14 de fev28 de fev28 de fev16 de mar16 de mar30 de mar30 de mar15 de abr15 de abr29 de abr29 de abr14 de mai14 de mai28 de mai28 de mai12 de jun12 de jun27 de jun27 de jun12 de jul12 de jul26 de jul26 de jul10 de ago10 de ago25 de ago25 de ago8 de set8 de set24 de set24 de set8 de out8 de out23 de out23 de out6 de nov6 de nov22 de nov22 de nov6 de dez6 de dez21 de dez21 de dez
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto em umidade em 1991no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Níveis de conforto em umidade em 1991no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Número de relatórios por dia em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0066121218182424
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir

Relatórios por hora em 1991 no Aeroporto Internacional Ibrahim Nasirjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Aeroporto Internacional Ibrahim Nasir in 1991.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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