Condições meteorológicas no inverno no Lupin Airport (historical) Canadá

As temperaturas máximas caem em 3 °C, de -21 °C a -24 °C, raramente caindo abaixo de -35 °C ou ultrapassando -12 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 19 de janeiro, com -26 °C.

As temperaturas mínimas caem em 4 °C, de -27 °C a -31 °C, raramente caindo abaixo de -42 °C ou ultrapassando -18 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais baixa é 18 de janeiro, com -33 °C.

Como referência, em 20 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Lupin Airport (historical) variam entre 7 °C e 17 °C. Por outro lado, em 17 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -33 °C a -26 °C.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias durante o inverno. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Novyy Urengoy, Rússia (5.347 quilômetros de distância) e Kropotkin, Rússia (5.671 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Lupin Airport (historical) (ver comparação).

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Compare Lupin Airport (historical) a outra cidade:

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No inverno no Lupin Airport (historical), a nebulosidade decresce. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 82% para 71%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 69% em 12 de fevereiro.

O dia menos encoberto no inverno é 12 de fevereiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 31% do tempo.

Como referência, em 2 de novembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 88%, enquanto em 22 de junho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 45%.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Lupin Airport (historical), a probabilidade de um determinado dia com precipitação no inverno permanece basicamente constante, ficando por volta de 5% ao longo da estação.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 28% em 15 de julho e a menor probabilidade é de 3% em 4 de fevereiro.

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de 31 dias de precipitação de neve durante o inverno no Lupin Airport (historical) decresce gradualmente, começando a estação em 66 milímetros, quando raramente passa de 152 milímetros ou cai abaixo de 5 milímetros, e terminando a estação com 42 milímetros, quando raramente passa de 100 milímetros ou cai abaixo de -0 milímetro.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 36 milímetros em 14 de fevereiro.

Devido à latitude extrema, Lupin Airport (historical) passa por dia polar (também chamado sol da meia-noite) durante o verão. As datas exatas de início e fim do dia polar variam de ano a ano e dependem da topografia, assim como do local e altitude exatos do observador.

Nem o dia polar nem a noite polar ocorrem durante o inverno.

Ao longo do inverno no Lupin Airport (historical), a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim da estação, a duração do dia aumenta em 5 horas e 50 minutos, resultando em aumento diário médio de 3 minutos e 56 segundos e aumento semanal de 27 minutos e 34 segundos.

O dia mais curto do inverno é 21 de dezembro, com 3 horas e 0 minuto de luz solar. O dia mais longo é 28 de fevereiro, com 9 horas e 58 minutos de luz solar.

O horário em que o sol nasce mais tarde no inverno no Lupin Airport (historical) é às 10:54 em 23 de dezembro e o horário em que o sol nasce mais cedo é 3 horas e 15 minutos antes, às 07:38 em 28 de fevereiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 18 de dezembro, às 13:52, e o poente mais tarde ocorre 3 horas e 45 minutos depois, às 17:37 em 28 de fevereiro.

O horário de verão é implementado no Lupin Airport (historical) durante 2024, mas não começa nem termina durante o inverno. Portanto, a estação inteira ocorre no horário de verão.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para o inverno de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Lupin Airport (historical) permanece basicamente constante durante no inverno, ficando em 0% ao longo do período.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Lupin Airport (historical) permanece basicamente constante no inverno, ficando entre mais e menos 0,4 quilômetro por hora de 17,1 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 19 de abril, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 17,8 quilômetros por hora, enquanto em 24 de julho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 14,6 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no inverno é de 17,5 quilômetros por hora em 1 de janeiro.

A direção média horária do vento no Lupin Airport (historical) no inverno é predominantemente do oeste, com a proporção mais alta de 40% em 13 de janeiro.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Lupin Airport (historical) dura 2,3 meses (71 dias), começando por volta de 19 de junho e terminando por volta de 29 de agosto, raramente começando antes de 3 de junho ou após 6 de julho e terminando antes de 12 de agostoou após 16 de setembro.

A estação de inverno no Lupin Airport (historical) pode ser considerada com confiança totalmente fora da época de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Lupin Airport (historical) diminui no inverno, diminuindo 186 °C, de 186 °C a 0 °C ao longo do período.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Lupin Airport (historical) aumenta no inverno, aumentando em 1,2 kWh, de 0,0 kWh a 1,2 kWh, durante o mês.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa no inverno é de 0,0 kWh em 21 de dezembro.